512cdefc

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Первый внедорожник Сеат обучился находить места для парковки

Организация Сеат вместе с испанской ИТ-фирмой CARNET, специализирующейся на авто системах, сделали внедорожник Атека немного разумнее. Речь о концепте Атека Смарт City Car, который может считать свободные места для парковки и делиться информацией с иными членами движения.

В плане участвовали также власти Барселоны, ставшей тест-площадкой, один из самых крупных азиатских операторов связи Cellnex Telecom и творцы дополнения Parkfinder для телефонов.

Сущность в том, что при помощи нескольких датчиков (применяются детекторы парковочного помощника либо некоторые особые устройства — не сообщается) внедорожник автоматом устанавливает пустейшие бивачные места в процессе перемещения (от автолюбителя не требуется особых действий). После этого данные пускаются на целый компьютер iCity — это платформа, соединяющая муниципальные справочные сервисы. Вслед происходит восстановление карты автомобильных парковок города, на базе которой и действует Parkfinder.

Первый внедорожник Сеат обучился находить места для парковки

Клиенты дополнения могут выбрать увлекающую локацию для стоянки, показав при этом предпочтение по цене и хорошее отдаление от авто парковки до точного пункта предназначения. Обосновываясь на своевременной информации об уровне загруженности избранного региона, Parkfinder скажет сбалансированный вариант.

Создатели проекта заметили, что приблизительно 30% трафика больших населенных пунктов Европы составляют автолюбители, разыскивающие свободные места. Большое распределение системы может уменьшить одновременное число автомашин на автодорогах, и снизить совместное употребление горючего автотранспорта и размер выбросов загрязняющих препаратов.

Первый внедорожник Сеат обучился находить места для парковки

Сравнительно недавно что-то такое пустил Google — как одну из функций портативного дополнения Waze. При помощи данных обслуживания INRIX, отслеживающего городской трафик в живую, дополнение выбирает обозримую автомобильную парковку и пролагает маршрут.

EICMA 2016: концепт Energica Esse Esse 9

Итальянская компания Energica считается основным изготовителем спортивных байков, однако внешний вид их электроциклов вызывает огромные вопросы. Чересчур конкретный. Байк Energica Ego и стритфайтер Eva вряд ли считаются наиболее прекрасными, впрочем надежда у программ Energica огромная.

На EICMA 2016 итальянцы доставили концепт Energica Esse Esse 9, имеющий неоретро внешний вид с выраженным блоком батарей. Очень многие изготовители пытаются утаить батареи в автошасси, чтобы не крушить классический внешний вид, однако эксперты компании Energica полагают по-другому.

БМВ вывел на исследования 3-Series следующего поколения

Организация БМВ перешла к автодорожным испытаниям стоковой версии 3-Series следующего поколения, рассказывает Motor1. Премьера автомашины пройдет не ранее 2018 года. Вероятнее всего, общественный первый опыт новинки случится на женевском автомобильном салоне. Раньше предполагалось, что авто будет представлен в 2017 году.

Модель, которая обрела индекс G20, обретет не менее динамический внешний вид. Помимо этого, автомашина будет существенно больше собственного предка. Автомашину возведут на базе CLAR. Из-за этого авто будет существенно легче прошлой версии.

В моторную гамму новой «тройки» зайдут четырех- и 6-цилиндровые бензинные, и дизели. В их числе будет представлен 2,0-литровый бензинный двигатель. Не исключается, что стандартная модификация новинки обрел 1,5-литровый бензинный двигатель с 3-мя цилиндрами. М-версия новинки обретет обновленный 3,0-литровый бензинный двигатель с 6-ю цилиндрами. Должна выйти и смешанная версия авто.

Напоминаем, БМВ продемонстрировала модернизированную «тройку» в мае 2015 года. Это первый редизайн модификации в кузове F30, дебютировавшей на всемирном рынке в 2011 году. На вид модернизированную модель от дорестайлинговой реально отличить по другой светодиодной оптике и немного модифицированному рельефу капота. Также косметическим переменам был подвержен ведущий амортизатор. Позади «тройку» оборудовали фонарями со светодиодными элементами. Дизайн также видоизменился максимально. Воздуховоды приобрели обработанные хромом врезки, а у блока кондиционера поменялись органы регулирования.

Заказчик Макларен доказал подготовку наследника супер-кара F1

Руководство компании Макларен утвердило проект подготовки наследника супер-кара Макларен F1. Про это ссылаясь на «одного из главных клиентов» английской марки рассказывает издание Carbuzz.

На сегодняшний день суперкар, который возведут вокруг обновленного карбонового монокока модификации P1, известен под внешним указанием hyper-GT. Новинка возьмет ряд риторических решений от уникального F1, включая раскрывающиеся наверх двери и размещенный в нижней части кузова воздухозаборник. Также, модель обретет многоместный зал с размещенным по центру водительским сидением.

Заказчик Макларен доказал подготовку наследника супер-кара F1

Ориентировочный внешний облик наследника Макларен F1

Раньше передавалось, что наследника F1 оборудуют 3,8-литровым твинтурбо двигателем V6 производительностью не менее 700 л.с.. Отныне Carbuzz подразумевает, что суперкар оборудуют смешанной установкой, сделанной на базе этого двигателя. Новинка будет «одной из наиболее производительных модификаций в истории английской марки».

У суперкара будет лишь автодорожная модификация с кузовом «купе» — образование трекового и открытого вида Спайдер не учтено. Строением авто будет заниматься отделение Макларен Special Operations (MSO). Всего будет произведено 106 единиц модификации — столько же, сколько было выпущено уникальных F1. Первые покупатели обретут собственные суперкары в 2019 году.

Ожидается, что официальное объявление о подготовке наследника Макларен F1 будет выполнено в скором времени.

Уникальный Хендай Санта фе 2

Очень скоро в автосалоне «ПАРИТЕТ» будет лимитированная версия распространенной модификации Хендай Санта фе. Уникальная модификация Хендай Санта фе 2.2 CRDI Limited 6 AT с эксклюзивными особыми опциями понравится тем, кто оценивает эксклюзивность во всем. В отличии от традиционной версии, в лимитированной комплектации клиентов приятно удивит высокая аэродинамика кузова и усовершенствованные технологические характеристики. Вэдовый авто с дизельным мотором, 6-ступенчатой коробкой переключения передач в скором времени будет готов завоевывать автодороги!

Хендай Санта фе 2.2 CRDI Limited 6 AT основывается на ТОП комплектации с особыми опциями, в числе которых:

  1. Девятнадцатидюймовые литые колесные диски с напылением и датчиком давления в покрышках.
  2. Адаптационные ксеноновые передние фары Dynamic Bending Light (DBL).
  3. Система автоматической синхронной авто парковки (SPAS).
  4. Система прогноза «слепых» зон.
  5. Камеры циркулярного осмотра.

Динамика, мощь, элегантный дизайн кузова – это все о новом Хендай Санта фе 2.2 CRDI Limited 6 AT! Лимитированная модификация будет предлагаться в урезанном количестве! Покажи эксклюзивность и будь первым владельцем новинки на Украине!

Особым плюсом для покупки нового Хендай будут особые кредитные платформы с большой серией начальных взносов и перспективой беспроцентной рассрочки.

За деталями обращайтесь к менеджерам автосалона «ПАРИТЕТ».

Все превосходства к Вашим услугам:

  • удобство выбора и проверки авто – тест-драйв*;
  • оптимальные кредитные и лизинговые платформы, услуги — «Trade-in»;
  • комфортное территориальное размещение — диаграмма;
  • работаем без выходных: ПН-СБ с 9:00 до 19:00; ВС c 10:00 до 18:00;
  • удобная место отдыха заказчиков: Lounge zone, Free Wi-fi, Тв, Video, Coffee;
  • вероятность безденежной оплаты и особые критерии рассрочки;
  • 12 лет гарантированного качества предоставления услуг.

*Услуга предоставляется по стремлению заказчика и в случае наличия авто для тест-драйва (тестовая поездка).

Автосалон «ПАРИТЕТ» считается дилером Хендай на Украине. Клиентоориентированная политика, высочайший уровень мастерства и долголетний опыт работы дают возможность предложить нашим Заказчикам самые лучшие критерии покупки и гарантийного сервиса авто марки Хендай. Автомобильный салон представляет обширный модельный ряд авто Хендай, услуги тест-драйва, trade-in, особые платформы кредитования и лизинга, и наиболее оптимальные расценочные и акционные предложения. Обслуживающий отдел автосалона имеет сертификацию по эталонов Хендай Motor Company и предлагает весь ряд услуг гарантийного сервиса и монтажа авто Хендай. В участке запчастей всегда в наличии большой выбор девайсов и специального оснащения, способный утолить все просьбы Заказчика.

Мы делаем все, чтобы обладать авто Хендай было просто и комфортно, на протяжении всего времени его работы!

Тесла Модель С стала дешевле

Организация Тесла повысила стоимость стандартной Модель С на бытовом рынке — по свежему прайс-листу, что войдет в силу 22 декабря, наиболее дешевая модификация электромобиля повысилась в цене на 2000 долларов США и будет стоить 68 миллионов долларов США. Про это рассказывает сайт Inside EVs.

Версия Модель С 60 оборудуется одним электрическим мотором (привод — обратный) и набором аккумуляторов емкость которого составляет 60 кВт*ч. Предельный ходовой запас такой модификации составляет 338 км. За дополнительную плату электромобиль 60-й серии можно укомплектовать 2-м мотором (с приводом на переднюю ось). Ходовой запас при этом составит 350 км. Подорожают ли Модель С 60D и не менее производительные версии (75 и 75D, 90D и лучшая P100D, которая разгоняется с места до 96 км/ч за 2,5 сек) — не сообщается.

В самом начале месяца Тесла Моторс сообщила о свежих требованиях применения фирменных заправочных станций Supercharger — с 2017 года организация прекратит предлагать клиентам автомашин вероятность свободного использования сетью. Ограничение не затронет текущих обладателей электромобилей марки, и тех, кто сможет приобрести автомашину до конца 2016 года. Также, автовладельцы Тесла, выбранных с февраля 2017 года, обретут особые карты на 400 кВт*ч свободной энергии, но по прошествии предела за «заправку» надо будет платить.

Китайцы продемонстрировали передние фары 1360-сильного суперкара

Японская компания NextEV обнародовала очередной тизер электрического «гиперкара на 1 мегаватт» (установка будет развивать 1360 л.с.). Также, производитель автомобилей представил дату дебюта модификации — новинку покажут 21 декабря в Лондоне.

По предварительной информации, купе оборудуют некоторыми электрическими моторами, которые позволят ему разгоняться с места до 100 км/ч менее чем за 3 сек. Предельная скорость должна превзойти 300 км/ч.

Китайцы продемонстрировали передние фары 1360-сильного суперкара

Первый дизайн-скетч суперкара NextEV

Суперкар формировался в научно-исследовательском центре в Мюнхене. В новинке применяют ряд элементов из Формулы-Е, так как NextEV играет с своей командой в первенстве спортивных болидов.

Китайцы продемонстрировали передние фары 1360-сильного суперкара

Суперкар NextEV в процессе тестов на Нюрбургринге

Выпуск 1360-сильной модификации организуют в Англии. Приблизительная стоимость суперкара составит 1,5 млн долларов США.

В будущем китайцы планируют начать производить ощутимо не менее подходящие машины, которые сумеют конкурировать автомобилям компании Тесла Моторс. В компании рассчитывают, что после 2020 года у них получится реализовывать до полумиллиона электромобилей каждый год.

Организация NextEV была образована в 2014 году японским предпринимателем Уильямом Ли. Управляющим проекта установили Мартина Лича, который раньше работал в Мазда и Мазерати, и управлял азиатским отрядом «Форда». В ноябре английский эксперт умер в возрасте 59 лет.

Порше Majun: каким будет свежий внедорожник Porsche

Скоро организацию кроссоверам Порше Макан и Кайен составит еще один внедорожник. Пока нет абсолютно никаких точных данных о грядущей автомашине, но несмотря на это есть ее первые картинки и известно наименование.

Так, по сведениям наших иностранных коллег, свежий внедорожник штутгартского компании-производителя получит название Порше Majun. По внешнему виду новинка будет представлять собой примесь Макана и Каенна.

Порше Majun: каким будет свежий внедорожник Porsche

Вероятнее всего, это будет экономный внедорожник. Так как 2 упомянутых кросса стоят далеко дорого: Макан доступен на бытовом, германском рынке по стоимости от 55 669 euro, а Каенн – от 69 949 млн. euro. Принимая во внимание, что внедорожники делаются все меньше распространенным классом, а паркетники Porsche пользуется отличным спросом, свежий внедорожник Porsche по дешевой стоимости был бы весьма кстати.

Электронная виза

(E-VISA) Электронная виза это просто, комфортно, сберегает страничку в паспорте, а рекомендовать в обязательном порядке, оформлять электронную визу всем и всегда мы не будем, в связи с тем что финансово это более-менее равносильные виды, а что легче: наполнять формы в интернете, давать бумаги в посольства и представительства или в разрешительное окно на границе любой для себя постановляет сам. Если вас интересует е-Виза в Украину, обратитесь на сайт mainvisa.com.ua.

В первый раз электронная виза была использована в Австралии. Равномерно, австралийская технология электронной визы была скопирована иными государствами. Суть состоит в преждевременном подачи утверждения в электронном виде в миграционную службу или представительство страны, выдающей такие визы, с предстоящей записью в информационной базе соседних занятий о выдаче визы (или отказе в выдаче).

Заявление на визу сервируется или самим заявителем на веб-сайте разрешительного ведомства (к примеру, так действует система электронных разрешений в Австралии), или через аккредитованного представителя (в истории с Сингапуром). Как правило период подачи утверждения — не позднее чем 72 дня до приезда в страну. Ваш документ должен быть объективным более 6 лет.

Довольно часто электронная виза выдается для кратковременных визитов, а для долговременного нахождения следует обращаться к госслужащим и наказывать разрешительную наклейку в документ. Если виза предоставляет право на работу — обычно этикетка необходима (а не всюду, в Австралии, где информационная база не закрыта для просмотра всем нанимателям, принимающим на работу иностранцев, не требуется разрешительная этикетка). Случается так, что потребность в наклейке находится в зависимости от гражданства — к примеру жителям Молдовы и стран ближнего зарубежья к визам в Австралию наклейки незачем, а жителям определенных прочих стран — нужны снова. Обычно, электронное разрешение на самом деле на протяжении 30 суток и работает лишь для единовременного приезда.

Разрешительная этикетка не занимает места в паспорте, значит понижается скорость расхода страниц. Вместо вклиненной визы на целую страничку и штампа на другой страничке вам установят просто небольшой иммиграционный и такой же эмиграционный шаблон; 2. На техническом уровне электронную визу без проблем «пришить» к свежему паспорту, но казенная неприятность разнится от страны к стране; 3. Вы избавлены от усилий вымогательства и вообще любого общения с работниками, выдающими визы; 4. Определенная бережливость времени при прохождении границы.

Что из себя представляет баннер и для каких целей он необходим

Баннер – это изображение, вынесенное на ткань с виниловым покрытием или особую сетку. Его применяют для информирования целевой публики, привлечения заказчиков, и создания позитивного стиля компании. Если вас интересует изготовление баннеров харьков, обратитесь на сайт toprint.ua.

Не следует путать баннер с билбордом. При разработке первого изображение причиняют на полотно, которое после этого располагают на тонкой плоскости. Что такое билборд? Билборд – это раздельно стоящая конструкция, на которую размещено маркетинговое изображение.

Для чего нужен баннер

Баннерные обладатели стали обычным объектом наружной рекламы и не вызывают отторжения. Информация, врученная так что, является действенной и наиболее дешевой для покупателей. Если к образованию зрительного прибора рекламы подойти по-новому, площадь, куда укрепляется баннер, будет приметным местом в жизни городских жителей. Маркетинговый баннер – это многогранное извещение компании для покупателя.

Виды баннеров

Отличают 4 главных вида:

Кованые
Являются наиболее крепкими и долговременными. Они готовы устойчиво выносить жесткие атмосферные критерии и держать напор ливня и ветра. Надежность кованых баннеров гарантирует особая технология создания. Ажурную базу гасят водянистым поливинилхлоридом. После этого ее прокатывают через оборудование, которое спрессовывает источник, придавая надежность и равномерность покрытию. Литой баннер сохраняет тип примерно шесть-семь лет. Важно: наносить изображение при такой технологии можно лишь на одну сторону.

Ламинированные
При помощи ламинации добивается сбалансированная плоскость, и защитный эффект. Ламинированные плакаты повсеместно используются в роли наружной рекламы. Их стоимость выгоднее кованых, но также и отслужат они вдвое меньше.

Транслюцентные
Различаются светопропускными и светорассеивающими свойствами. Часто их используют в сочетании со световым источником. Подсвеченные вывески притягивают особенное внимание, а имеют незначительный срок службы.

Светоблокирующие
Применяются для автодорожных растяжек, пробных устройств и не только лишь. Особая база почти не упускает свет. Это дает возможность наносить изображение на 2 стороны.

Видео