512cdefc

Архивы рубрики ‘Автобизнес в мире’

Great Wall сделает «китайский Lexus»

Японский производитель автомобилей Great Wall Моторс пустит бонусный брэнд WEY, который будет на рынке КНР примером компании Лексус. Про это рассказывает издание CarNewsChina.

Свежую марку представят в честь древнейшего японского королевства Вэй, жившего с 445 по 225 год нашей эры. Пока только известно, что организация WEY будет заниматься производством шикарных автомашин с бензинными и спортивными силовыми агрегатами, и авто с технологиями независимого регулирования.

Демонстрация компании пройдет в субботу, 18 декабря, на мотор-шоу в японском Гуанчжоу. Скорее всего, производитель автомобилей продемонстрирует на выставке образец премиального внедорожника с целиком электрической установкой.

Стенд марки WEY разместится по соседству с площадками организаций Акура, Link, Инфинити, Ягуар и БМВ.

Фольксваген проверил свежий многоместный внедорожник Teramont в Равнине Гибели

Фольксваген продолжает исследования нового 7-местного внедорожника, который будет называться Teramont. Фотографам удалось снять авто в процессе тестов в Равнине Гибели (штат Калифорния). Фотографии были размещены изданием Motor1.

Судя по разведывательным фото, на вид новинка будет напоминать концепт CrossBlue. При этом авто будет больше макета и обретет иные обвесы и радиаторную решетку, которые на фотографии укрыты за камуфляжем. В зале авто определят большой дисплей мультимедийной системы.

По неподтвержденным данным, в палитру моторов зайдут четырех- и 6-цилиндровые бензинные турбированные моторы. Также предполагается возникновение 3,6-литрового бензинного V6, которым в настоящее время оснащается Пассат для североамериканского рынка. Производительность двигателя составит 280 л.с.. Позднее автомашина обретет 4-цилиндровый 2,0-литровый бензинный турбированный двигатель. Также не исключается возникновение смешанной версии внедорожника.

Премьера Teramont пройдет на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе в начале ноября этого года. Реализации авто рассчитаны на 2017 год. Первоначально внедорожник служит для американского рынка. Выйти ли авто в прочих государствах, пока неясно.

Комплектация SUV будет устроена на заводе в Чаттануга (штат Теннесси), где в настоящее время производят Пассат для североамериканского рынка. Главными соперниками новинки будут Тойота Хайлендер, Хонда Пилот и Форд Эксплорер.

Вэн Хонда Одиссей стал гибридом

Организация Хонда сообщила детали о смешанной версии вэна Одиссей, показанной весной 2015 года на Токийском автомобильном салоне. Реализации новой версии модификации начались на рынке Японии.

Состав установки подключил 143-сильный 2-литровый бензинный двигатель, свежий не менее простой электрический мотор и набор литий-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 1,3 кВт*ч, размещенный под ведущими сидениями. Передача – вариатор. Итоговая отдача двигателей составляет 181 л.с. 315 Hm тяги. В смешанном режиме вэн использует 3,8 л на сто км пробега.

Гибрид рекомендуется с комплектом электронных ассистентов Sensing, включающий адаптационный адаптивный круиз-контроль, технологию слежения за рядностью перемещения и функцию устранения передних столкновений.

В Японии расценки на Хонда Одиссей Гибрид находятся в диапазоне от 3,6 до 4-х млн йен (от 30,4 до 34,7 тыс долларов США). О возможности возникновения смешанного вэна на прочих рынках пока не докладывается.

Североамериканская модификация Хонда Одиссей на сегодняшний день рекомендуется с 3,5-литровым бензинным двигателем V6 производительностью 248 л.с., работающий с 6-ступенчатым «роботом».

40% на пакет опцій Туарег «Premium Lіfe»

Спеціальна модель Фольксваген Туарег «Premium Life» cтворена в технічному оснащенні, що позволить приборкати будь-яке екстремальне бездоріжжя навіть найвибагливішому водієві:

Двигун

КП

Ціна, від

3.0 TDI CR 204 к.с.

8 ст. Tiptronic

$ 72 341

3.0 TDI CR 245 к.с.

8 ст. Tiptronic

$ 75 369

Фольксваген подаркує новий акційний пакет опцій «Premium Life» для моделі Туарег, який включає:

  • 4х-стійкова пневматична підвіска з електричним регулюванням жорсткості демпферів залежно від швидкості руху, подключений мультифункціональний кольоровий экран Премиум;
  • Memory-пакет для сидіння водія та зовнішніх дзеркал:передні сидіння електричним 14ти-позиційним налаштуванням, сидіння водія та зовнішні дзеркала з пам’яттю персональних налаштувань, підлаштування дзеркала з сторони пасажира при вмиканні заднього ходу;
  • бі-ксенонові фари ближнього та дальнього світла з поворотним світлом та світлодіодним денним світлом;
  • дизайн-пакет Chrome & Style: 2 хромові кутові випускні труби, временіг на задньому амортизаторі у металлі, хромове обрамлення повітрозбірника, хромові накладки решітки счастливіатора, хромові накладки на бокових вікнах та швелері, бампери та швелери у колір кузова, захист порога грузового відділення з високоякіобществої сталі;
  • зимовий пакет розширений: ІІ обігрв передніх та задніх сидінь, форсунки омиву фронтального скла з електрообігрівом;
  • камера заднього виду Rear Assist;
  • легкосплавні колесные диски KarakumR18;
  • мультимедійний роз’єм MEDIA-IN з USB-адаптером;
  • обігрів фронтального скла;
  • пакет «Світло та Огляд» для Memory-пакетів: зовнышны дзеркала складаються з електрорегулюванням та обігрівом, з пам’яттю, місцевим освітленням та автоматичним затемненням, подвійні сонцезахисні дашки, автоматичне освітлення з денним світлом фар, з функцією Leaving хоум та Coming хоум;
  • парк-пілот спереду та ззаду;
  • поздовжні релінги на даху сріблясті;
  • счастливіонавігаційна система RNS 850 кольоровим TFT- дисплеєм із зображенням мапи у центральній частині панелі приладів , цифровий счастливіоприймач DAB, DVD-дисковод з можливістю відтворення Audi-CD;
  • світлодіодні задні ліхтарі;
  • знакізація з імобілайзером, скануванням залу, самостоятельною сиреною та захистом від буксування;
  • шкіряне 3-спицеве мультифункціональне кермо з обігрівом;
  • шкіряний зал «Vienna» та комфортні передні сидіння: обивка середньої частини сидінь, внутрішньої частини боковин та верхньої частини підлокітника шкірою «Vienna»; поперекова підтримка передніх сидінь з електрорегулюванням; підлокітник спереду, що складається з двох частин, зсувний, з відсіком; спина заднього сидіння складається дистанційно у співвідношенні 40:60; передні підголівники с поздовжнім регулюванням та регулюванням за висотою; важіль КП оброблений шкірою з декоративною вставкою з алюмінію; обігрів передніх сидінь; форсунки омиву фронтального скла з електрообігрівом

Бажаєш відчути екстрим, уют та надійність Туарег «PremiumLіfe» запишись на тест-драйв за тел. (0372) 543 888.

Не забувайте! Для того щоб Ваша покупка була предельно вигідною та комфортною скористайтесь однією із програм:

  1. Trade-In – обміняй старе авто на новий VokswagenTouareg «Premium Life»;
  2. Авто в лізинг;
  3. Авто в долг.

Більш отчетливо ознайомитися з пакетом опцій «Premium Life» для моделі Туарег можна в офіційного официального дилера Vokswagen за адресою: м. Чернівці вул. Енергетична 2 В, КарпатиАвтоцентр альбо за тел. (0372) 543 888, 067 373 57 00.

Индусский байк Хонда Navi 2016

Организация Хонда продемонстрировала свежий мотоцикл Хонда Navi на мотошоу Авто Expo 2016 в Дели. В Индии новинка будет реализовываться по стоимости всего 39 500 рупий (582 доллара США), другими словами она рассчитана на обширный круг покупателей. Кроме того Хонда Navi относится к свежему сектору на индусском рынке и обратит на себя внимание юного поколения велосипедистов. Свежий мотоцикл считается чем-нибудь средним между муниципальным нейкедом и туристическим байком.

Хонда Navi — первый байк, который был целиком спроектирован индусским научно-исследовательским отделом Мазда, другими словами автомашину проектировали специально для Индии. Мотоцикл будет производиться в нескольких оттенках: Ярко-красный, Белый, Зеленый, Желтый и Темный.

Классификация Хонда Navi:

  • мотор: 110 сантиметров3, 1-цилиндровый
  • коробка: вариатор
  • предельная производительность: 7.8 л.с. при 7000 об/мин
  • максимальная тяга: 9 Hm при 5500 об/мин
  • ведущая покрышка: 90/90 – 12
  • задняя покрышка: 90/100 – 10
  • тормоза: 130-мм барабанные впереди и позади
  • подвеска: телескопическая вилка, гидравлические рессоры
  • максималка: 81 км/ч

Женщины Парижского авто-шоу 2016

По традиции по окончании пресс-дней интернациональных автомобильных салонов, когда все новинки показаны и как положено исследованы, мы делаем выборку снимков девушек-моделей, постоянно присутствующих на стендах производителей автомобилей. Не выбьется из привычных рамок и Парижский автомобильный салон примера 2016 года. Молодых женщин было очень много. На любой вкус. Радуйтесь!

Порше проверяет новую модель

Германский производитель автомобилей спорткаров перешел к испытаниям новой модификации — Порше Панамера Shooting Brake. Авто, также как и новое поколение Панамера, сконструирован на новой базе MSB, совмещающей алюминий, прочную сталь и композитные элементы. О прочих данных пока неясно.

Внешний вид Порше Панамера Shooting Brake очевидно черпает наитие от концепткара Панамера Sport Туризмо. От стандартного Панамера новинка также различается не менее удобной задней частью, не менее короткой и прямой крышей, и выраженной задней прочной. В зале можно увидеть жидкокристаллическое регулирование, цифровую панель устройств и аналоговый тахометр.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

Организация БМВ продемонстрировала на автомобильном салоне во Франкфурте спроектированные вместе с компанией Garage Италия Customs классическые версии модификаций i3 и i8. Организацией, которая помогала германскому производителю автомобилей в подготовке макетов, управляет прежний топ-менеджер Фиат Лапо Элканн.

Приготовленные в Garage Италия Customs i8 и i3 будут называться CrossFade и эксклюзивную раскраску кузова из голубого и мрачно серого цветов, сделанную в образе прием. Это назначение, образовавшееся во Франции в середине 19 столетия, предполагает применение мазков верной формы и отказ от смешения красок.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

При раскраске БМВ i8 эксперты применяли мазки квадратной формы, в то время как при нанесении краски на i3 — выпуклой. Кроме этого, окраска модификаций различается по назначению прохода тона: у i8 цвет меняется от голубого к серому в горизонтальной плоскости, а у i3 — в отвесной.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

Подобные цветные модели применялись и при обработке дизайна БМВ i3 и i8. Германский производитель автомобилей заметил, что стоковые версии макетов будут в 2017 году.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

Организация БМВ на автомобильном салоне во Франкфурте также продемонстрировала образец внедорожника X2. Предполагается, что массовая модификация этого внедорожника будет во 2-м квартале 2018 года.

Кубковый Порше 911 стал производительнее

Организация Порше официально продемонстрировала гоночное купе 911 ДжиТи3 Cup следующего поколения. Модель, которая получила двигатель большей производительности, появилась во Франкфурте.

Спорт-кар обрел 4-литровую поршневую «шестерку» с прямым впрыском горючего, мощность которой составляет 485 л.с.. До того на 911 ДжиТи3 Cup применялся мотор 3.8, выдающий 460 сил.

У гоночной версии 911 также поменялось декорирование ведущей и задней элементов кузова, из-за чего авто стал возбуждать больше прижимающей силы. При этом заднее антикрыло длиной 184 см и 18-дюймовые диски колес с главным креплением новинка обрела от предка.

Кроме этого, 1200-килограммовая в двухдверку уставновили сидения, лучше оберегающие автолюбителя в сфере головы и плеч, и горноспасательный люк большего объема на крыше.

Порше 911 ДжиТи3 Cup следующего поколения начнет участвовать в состязаниях в 2017 году. Модель будет применяться, к примеру, в серии Порше Mobil 1 Supercup, являющаяся автогонками помощи шагов Фомрулы-1, и в разных монокубках.

Изготовление 911 ДжиТи3 Cup устроено на одном сборочном потоке с автодорожной модификацией модификации в Штутгарте. Германский производитель автомобилей производит такую версию спорт-кара с 1998 года. За этот период времени был сконцентрирован 3031 образец, что делает 911 ДжиТи3 Cup самой распространенной гоночной GT-моделью во всем мире.

Хэтчбек Ауди RS3 приготовили для кузовных автогонок

Организация Ауди в рамках Парижского автомобильного салона продемонстрировала гоночную версию новой модификации, которая также появилась во французской столице — RS3 Седан. Динамический вариант четырехдверки подготовлен для кузовного первенства TCR.

Новинка будет называться RS3 LMS — сообразно с иными гоночными автомобилями Ауди, имеющими такой же индекс. В отличии от стоковой версии, гоночную версию оборудовали не 400-сильной 2,5-литровой «пятеркой», а 2-литровой «четверкой», выдающей 330 л.с..

С нулевой отметки до 100 км/ч хэтчбек разгоняется за 4,5 сек. Предельная скорость — 240 км/ч. Штатская модификация RS3 Седан накапливает «сотню» за 4,1 сек, а его предельная скорость урезана на планке 250 км/ч.

Поставки командам стартуют в начале декабря 2016 года. Модификация для TCR с секвентальной 6-ступенчатой коробкой переключения передач стоит 129 миллионов euro, а вариант club sport с автоматической коробкой расценен в 99 миллионов ерво.

Кузовной чемпионат TCR был образован в 2015 году прежним главой серии WTCC Марчелло Лотти. Чемпионат позиционируется как не менее дешевая альтернатива WTCC, в нем играют хетчбеки Фольксваген Гольф GTI, Альфа Ромео Джульетта, Опель Астра и Хонда Цивик.

Видео