512cdefc

Архивы рубрики ‘Краш-тесты’

Милиция Нью-Йорка пересядет на Смарт

Департамент милиции Нью-Йорка скупил 250 купе Смарт forwto, рассказывает издание Motor1. Ведомство приобрело первые 100 автомашин, другие установят немного позднее. По сведениям издания, на компакткары пересадят патрульных, которые в настоящее время применяют на улицах города старые трехколесные мотоколяски, при этом заключительные будут выводиться из парка милиции. На сегодняшний день милиция применяет около 9000 подобных двигателей.

Одной из главных причин смены в милиции называют не только лишь хорошую подвижность Смарт на нагруженных улицах, но также и содержание в них климат-контролей. Также, Смарт форту, как выяснилось, отлично подходит для расположения полицейской атрибутики и оснащения, включая проблесковые маячки и средства связи.

Самый знатный гонщик WTCC назвал об уходе из автогонок

Французский пилот Евгений Мюллер, являющий заводскую команду Ситроен в первенстве WTCC, сообщил о том, что оставит всемирное туринговое главенство по завершении нынешнего года и завершит карьеру. Мюллер считается самым заслуженным пилотом серии.

«Не полагаю, что возраст считается главным условием для окончания карьеры. Пронзительнее встает вопрос стремления и мотивации. Со всеми испытаниями, работой на симуляторе, физподготовкой и переездами автомобильный спорт отбирает много собственного времени и я больше не убежден, что могу его предложить. И я приблизился к подобному шагу в собственной жизни, когда мне хочется заняться чем-нибудь иным, из-за этого я могу решить об уходе после одиннадцати сезонов в WTCC», — сообщил Мюллер.

Британец начал квалифицированную карьеру в самом начале 1990-х. Мюллер играл как на кузовных, так и на формульных машинах. В WTCC Евгений пришел в 2006 году, став пилотом заводской команды Сеат. Мюллер был победителем английской Формулы-2 (1992 год), французского туринового главенства (1995 год), английского первенства BTCC (2003 год) и четырежды одолевал титул в WTCC (в 2008, 2010, 2011 и 2013 гг.).

За 3 раунда до конца первенства WTCC года 2016 года Мюллер делит в собственном зачете главенства 2-ое место с пилотом Хонда Тиаго Монтейру. На счету двух пилотов 199 зачетных баллов. В нынешнем первенстве Мюллер выиграл одну гонку и 6 раз подымался на помост.

Ауди RS4 и RS5 обретут турбированный мотор от Порше Панамера

Показана лимитированная серия Triumph Стрит Triple 2017

Фабрика Хинкли объявила несколько лимитированных модификаций Triumph Стрит Triple, из которых выходит Стрит Triple R DARK.

Все 3 лимитированные версии были сделаны в партнерстве с окрасочной мастерской «8BALL». Байки: Стрит Triple R DARK, Стрит Triple Gold и Стрит Triple Grey — все оснащаются 675-кубовым 3-цилиндровым мотором производительностью 106 л.с. и тягой 68 Hm.

Модель Triumph Стрит Triple DARK отвечает специфики Стрит Triple R, и определены клык, ветровое окно, накладка на пассажирское место, место с алькантарой (сшито вручную красной нитью). Модификации Стрит Triple Gold / Grey различаются колесами, вручную окрашенными в аналогичные тона, торжественным знаком (10 лет) и седлом с алькантарой (сшито вручную нитью аналогичного тона).

Любая модель будет произведена партией в 50 ед., однако реализовывать новинку планируют лишь в английских дилерствах Triumph по стоимости 8 599 фунтов за черную версию, 7 999 фунтов за стальную и золотую.

Китайские обладатели Вольво инвестировали в проект ультразвукового авто

Какую сумму организация Джили инвестировала в Bloodhound SSC, неясно.

Премьера ультразвукового авто Bloodhound SSC прошла в начале сентября 2015 года. Автомашину оборудовали установкой, которая развивает 135 миллионов л.с.. В ее состав входят сильный и смешанный авиаракетный двигатели, и мотор 5.0 V8 от Ягуар F-Type, который отвечает за перекачку горючего.

Согласно предварительным вычислениям, авто может разбежаться до 1609 км/ч, что займет 55 сек. Для того, чтобы автомашина остановилась, ее оборудовали фрикционными и динамическими тормозами, и парашютами.

Фольксваген основал спортивный седан с автопилотом

Организация Фольксваген продемонстрировала на автомобильном салоне во Франкфурте образец электрического хетчбека, который назвали I.D. Концепткар оборудован целиком электрической установкой и технологией независимого регулирования.

Образец сконструирован на новой базе автоконцерна Фольксваген, которая именуется MEB — Modular Electric Drive kit. Модульное автошасси проектировалось германским производителем автомобилей специально для электрокаров. Платформа подразумевает, что ровный блок литий-ионных аккумуляторов встроен в пол модификации. Это сделало возможным спустить центр масс и получить «идеальное расположение массы между ведущей и задней осью».

Концепткар оборудовали спортивным мотором, мощность которого составляет 169 л.с.. С места до 100 км/ч образец разгоняется за 8 сек, а его предельная скорость составляет 160 км. Зависимо от поставленных на авто аккумуляторов, резерв его хода может колебаться в спектре от 400 до 600 км.

Заднеприводный образец с одностадийной коробкой оборудовали и технологией беспроводный зарядки аккумуляторов. Производитель автомобилей заметил, что на 80 % резерв батарей I.D. можно дополнить за тридцать минут.

Длина Фольксваген I.D. составляет 4099 мм, длина — 1800 мм, а высота — 1529 мм. Колесная основа макета равна 2750 мм. Так что, образец на 156 мм короче, на мм выше и на 77 мм выше «Гольфа» нынешнего поколения. Разница в отдалении между осями составляет 113 мм в пользу концепта.

Концепткар также оборудовали технологией целиком независимого регулирования. Она работает с помощью поставленных в крыше лазерных сканеров, которые выставляются при активации беспилотного режима, камер циркулярного осмотра, и информации о пребывании движения. Включается автопилот нажатием на знак Фольксваген на рулевом колесе.

Беспилотный порядок прекращает работать, если автолюбитель надавит на педаль акселератора либо тормоза. Кроме этого, автоэлектроника авто без помощи других может известить располагающегося в автомобиле человека о том, что есть потребность в проходе в ручной порядок. Тогда, управляющее колесо выставится из центральной панели, куда оно автоматом убирается при активации автопилота.

Фольксваген I.D. также оборудовали технологией персонализации опций авто. Автоэлектроника макета может узнавать профиль того либо другого человека, установленный на его телефоне. Получив данную информацию, авто без помощи других настроит погодную установку, подберется подходящее положение сидения, подключит обозначенную в профиле радиостанцию и настроит навигацию.

Образец обрел и технологию Фольксваген Home-Net. Благодаря ей автолюбитель может в режиме настоящего времени следить за тем, что делается у него дома, и по мере необходимости, деблокировать замок входной двери.

В список оборудования Фольксваген I.D. вошли также функция принятия посылок в авто, проекционный экран с пополненной реальностью, и камерами вместо побочных задних зеркал.

Организация Фольксваген рассказала, что массовая модификация I.D. будет в 2020 году и стоит столько же, сколько и сопоставимые по производительности и выроню оборудования версии «Гольфа». К 2025 году стоковой будет система независимого регулирования.

Брэд Питт – если и без Джоли, то с байками

Брэд Питт оставит собственную коллекцию байков после планируемого развода с Анджелиной Джоли.

Данный пункт, например, находится в супружеском договоре, который закончили Джоли и Питт еще перед свадьбой.

В коллекции у знаменитого артиста, напоминаем, достаточно много как нормальных, так и уникальных и просто дорогостоящих объектов двухколесного быта. Суммарно – около 20.

Например, североамериканский киноактер продолжит восторгаться владением и применением такой техники как байк БМВ с коляской пор 2-й мировой, за который он однажды оплатил 350 000 долларов США, и уникальным Ecosse FE Ti XX из титана и углепластика с 2,4-литровым мотором на 250 л.с. – подобных байков было произведено всего 13 единиц, и обошелся он Питту в 300 000 долларов США.

Также в мотогараже Питта – несколько Harley-Davidson, еще обработанный популярным тюнинг-ателье Lanny Sands инструмент БМВ R1150GS. Еще есть MV Agusta Brutale, Triumph Bonneville в качестве реплики Стива Маккуина и несколько КТМ. Как острят корреспонденты, после очень потенциального быстрого развода с Джоли у Брэда будет значительно больше времени и перспектив для ублажения собственных велосипедных желаний.

Ниссан возведет небольшой электромобиль

Организация Ниссан планирует спроектировать небольшой электромобиль, который разместится на ступень ниже модификации Лиф. Про это ссылаясь на управляющего подразделения по подготовке эко-моделей японской марки Гарета Дансмора рассказывает Авто Экспресс.

«В совместной проблемы мы инвестировали в подготовку спортивных автомашин, включая Лиф, около 5,4 миллиона долларов США. Из-за этого мы намерены производить машины разного типа, которые бы отвечали запросам наших заказчиков. В Европе должен выйти седан B-сегмента, и спортивные кроссоверы», — заметил Дансмор.

Согласно предварительной информации, небольшой электромобиль возьмет платформу и установку у Рено Зое. Французский седан оборудуется 95-сильным электрическим мотором и блоком литий-ионных батарей емкость которого составляет 22 кВт*ч. Припаса аккумуляторов хватает на 210 км пути.

Раньше передавалось, что руководство «Ниссана» оценивает вероятность образования спортивных версий внедорожников Джук и Кашкай нового поколения. На сегодняшний день жители страны восходящего солнца разрабатывают модульную платформу, на которой будет можно создавать как модификации с классическими Двигатель внутреннего сгорания, так и с спортивными двигателями. Ожидается, что такие машины будут после 2020 года.

Основные автоновости дня: 27 октября 2016

Джип рассекретил собственный свежий внедорожник
разбирать весть

 

Фольксваген запатентовал внешний вид вседорожного автомобиля с откидным верхом
разбирать весть

 

Кадиллак XT5 обрел высочайшую оценку безопасности по словам IIHS
разбирать весть

 

Пятидверка Фиеста ST наконец добралась до Европы
разбирать весть

 

Компакт-вэн Ниссан Note будет гибридом
разбирать весть

 

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Вконтакте и Фейсбук

Встречайте свежий Хендай Н350 в Одессе!

Новинка платного сектора Хендай Н350 в нашем Автосалоне БАЗИС АВТО!

Авто доступен в трёх версиях: грузовой вагон, автобус и автошасси с кабинкой.

Вагон имеет грузоподъемность до 1,4 т. Необходимый размер грузового отсека – от 10,5 до 12,9 м куб., зависимо от ширины колесной базы. Совместная протяженность — 5.5 либо 6.2 м. В длиннобазную версию вмещается 5 европаллет. Хороша и побочная сдвижная дверь длиной проёма 1279 миллиметров. Задние распашные двери открываются на угол 180 и 270 C.

Автобус Хендай H350 способен транспортировать до 15 человек. В данном cегменте он занимает первое место по длине пассажирского зала – 3738 миллиметров, и по длине багажника – 540 миллиметров.

Свежий Н350 рекомендуется с 2.5 турбодизельным мотором CDRI с технологией вспрыска common rail, производительностью 150 и 170 л.с. Коробка переключения передач – машинная, 6-ступенчатая. Привод – на задние колеса. Предельная скорость фургона составляет 156 и 173 км/ч.

H350 оборудован обилием функций безопасности и удобства. 4,2- дюймовый Жидкокристаллический экран держит автолюбителя в курсе статистических признаков авто, а прочная сталь гарантирует безопасность всех пассажиров и автолюбителя.

Авто оборудован АБС — антиблокировочной технологией, подушками безопасности автолюбителя, электронным проверочным индикаторором износа тормозных колодок, преднатяжителем ремней, V.D.C — технологией дипломной стойкости (вкл. EHS,TCS,ECC).

Общий комплект электронных систем безопасности и помощи сможет помочь H350 на пути к завоеванию рынка платной техники.

Кроме экономичности, эргономичности и практичности этот авто представлен со свежими опциями, LED фарами и остальное.

Познакомится с авто Можно сегодня, по адресу: Грушевского, 39/4

Тел.0487777785

Он безупречен для Вашего бизнеса!