Архивы за Апрель, 2019

Обойденный заказчик проломил кабинет компании

Безмозглый пример случился сегодня днем в Корее: кабинет мобильного оператора был протаранен авто недовольного сервисом заказчика. По информации южнокорейское агентство Chosun, конфликт случился около дня ночи в Сеуле. 47-летний парень на Мерседес-Бенц приехал ко входу в посольство компании SK, отдающей и обслуживающей мобильные телефонные аппараты, и повесил на ведущее и заднее окно автомашины баннеры: «SK – нарушитель закона!». Когда сторож просил его прибрать автомашину, заказчик сообщил: «В настоящее время я ее передвину, посторонись». С данными словами он проломил пустые крутящиеся двери кабинета; к великой радости, все остались невредимы.

Милиция, задержавшая парня, заявляет, что он был совершенно трезв. Сам преступник в собственное оправдание сообщил, что его вывели из себя действия компании, даже после 16 звонков и 2-ух визитов отказавшейся сменить поврежденный телефонный аппарат.

Мицубиси отзывает не менее 44 миллионов авто

Японский автоконцерн Мицубиси Моторс Corp. назвал об отклике не менее 44 миллионов авто. Причина — браки в подушках безопасности.

Ответ коснется 27 367 авто модификации i – в них могут неверно быть определены подушки безопасности, которые потом могут открыться не до конца. Отзываемые машины были сделаны с 25 января 2005 г. по 22 июля 2006 г. и выполнены в Японии.

В отдельности Мицубиси совершенно бесплатно выполнит монтаж дефектов в коробках переключения передач, которые был обнаружены в 11 610 вэнах i. Машины были сделаны с 10 февраля по 4 мая 2006 г. и реализованы в Японии.

Помимо этого, отклику подлежат 16 954 кроссоверов Мицубиси Аутлендер. У них не действует детектор активации подушки безопасности. Происшествий поэтому браком оформлено не было. Машины были произведены с 5 ноября 2005 г. по 4 май 2006 года. 120 авто были реализован за границей, другие – на внутреннем рынке.

Тень нуль – иду по устройствам!

Кто хотя бы один раз пытался ездить за рулем автомобиля с регулярно запотевающим фронтальным стеклом, пожалуй, осмыслит Лиуцци. Быть может и не осмыслит – может стоило все-таки опуститься с автотрассы задолго до трагедии?

В отношении Роберта Кубицы, болид которого оказался после финиша легче вложенного веса, арбитра были объективны – даже признавая, что дефицит 2-ух кг был обусловлен не намеренными действиями, а высоким износом «переходных» шин на сухой автотрассе, поляка они дисквалифицировали. А момент с Витантонио Лиуцци и Кими Райкконеном остался без подобающего интереса стюартов. Так сообщить, катастрофа была объявлена стандартным гоночным происшествием. На данном настаивает и подлинный зачинщик трагедии – гонщик Toro Rosso опровергает какие-нибудь предумышленные действия с собственной стороны.

«У меня накладывалась достаточно хорошая автогонка – болид прекрасно содержал автотрассу и был довольно конкурентоспособен. Но, пока, у меня сильно отпотевало взяло шлема, что ощутимо усугубляло мне тень. В итоге, часто мне при прохождении поворотов ориентироваться по поребрикам, в связи с чем я даже несколько раз улетал с автотрассы. Однако в истории с Кими, я очень хорошо видел его подведение, поэтому предпринял попытку сделать все, чтобы оставить ему и место и время для обгона. Вероятнее всего, он просто не ждал, что я буду впускать его как раз в том месте и не отреагировал на мое затормаживание…» — жалел после финиша Тонио Лиуцци, который подобным типичным приключением заметил собственный очередной день рождения.

Ну, а Кими Райкконен, впрочем и непрямо, Лиуцци в трагедии все-таки выдвигает обвинение: «В той обстановки я никоим образом не мог избежать столкновения — Лиуцци крайне быстро свалил скорость, находясь на гоночной линии движения, таким образом на то, чтобы каким-нибудь стилем уклониться от внезапного препятствия, времени просто не было…»

Главный сайт объявлений

Орск ру — сайт, на котором располагают объявления о товарах и услугах приватные лица, бизнесмены и компании со всех районов России. Тут также печатаются вести, рекомендации, аналитические публикации.

Инстинктивно понятный внешний вид и онлайн ассистент Орск ру главного сайта объявлений делают работу с веб-сайтом простой и комфортной. В раздел «Услуги» можно передать объявления по pазным назначениям.

А именно:

Аренда оборудования.
Безопасность, детективы.
Бухгалтерские услуги.
Дипломы и комплект текста.
Музыка и развлечения.
Няни, сиделки.
Формирование, курсы.
Перевод.
Питание.
Ремонт техники.
Сад.
Автотранспорт.
Уборка.
Установка оборудования.
Уход за животными.
Юридические услуги.
IT-услуги.

Объявления печатаются совершенно бесплатно. Перед прибавлением на веб-сайт объявления проходят проверку и могут быть отвергнуты для поправки погрешностей, или блокированы.

Требования подачи объявлений:

Описание объявления не должно иметь излишней информации, сносок на иные источники сети-интернет.

Контактные данные и стоимость необходимо показывать в специально созданных для этого фонах.

Невозможно давать одинаковые объявления.

Запрещено афишировать в оглашении не точную услугу, а бизнес в общем.

Заголовок и документ объявления должны быть без орфографических и пунктуационных погрешностей.

Невозможно показывать ряд ключей.

Заголовок, описание, фото не должны иметь средства привлечения интереса, повторяющиеся знаки, безосновательно примененные обыкновенные буквы.

Премиум-объявление — это самый лучший метод завлечь дополнительное внимание к объявлению и получить больше звонков от клиентов.

Превосходства премиум-объявлений:

Расположение в ТОПе подобранной категории.
Выделение объявления ослепительным желтоватым тоном фона.
Повышение числа осмотров.

Kelley Blue Book выбрало топ-10 доступных автомашин

Самое крупное североамериканское аналитическое авто агентство Kelley Blue Book составило рейтинг 10 самых лучших авто ценой ниже 18 000 долларов США. При развитии перечня особенное внимание специалисты уделяли экономичности автомашин, что в условиях повышения цен на газ в Соединенных Штатах в особенности важно. Все угодившие в первую десятку машины употребляют менее 7,84 л/100 км. Исключение составила только одна модель – кроссовер Шевроле Сильверадо.

Помимо этого, воспринималась и степень безопасности автомашин, удобство для автолюбителя и пассажиров, простор в зале, «характер» мотора и прочие характеристики. В итоге вышел данный ниже перечень. Нужно обозначить, что стоимость в 18 000 долларов США и ниже за свежий авто устанавливалась, разумеется, для американского рынка.

10 самых лучших авто выгоднее 18 000 долларов США по словам Kelley Blue Book:

1. Шевроле Сильверадо Classic (16 590 долл.)
2. Форд Фокус SES – 3-дверный седан (15 937 долл.)
3. Хонда Фит (14 301 долл.)
4. Хендай Тибурон (17 157 долл.)
5. Джип Патриот (14 985 долл.)
6. Мазда3 (17 993 долл.)
7. Ниссан Верса (13 206 долл.)
8. Scion tC (17 235 долл.)
9. Сузуки SX4 (17 038 долл.)
10. Фольксваген Rabbit (15 474 долл.)

Приверженцы тюнинга обожают и наркотики

Корреспонденты из британского издания Max Power наконец осознали, отчего очень многие автолюбители подсознательно боятся людей, которые выезжают на «заряженных» тюнинговых машинах. В итоге выборочного опроса обнаружилось, что для 20% фанов тюнинга часто садятся за руль под действием легких наркотиков! При этом, под словом «регулярно» наличествовало в виду не ежемесячно, а каждый день! Вообще 59% обладателей тюнинговых автомашин в Англии раз усаживались за руль может алкогольного опьянения.

И, что нельзя не отметить, 67% приверженцев «заряженных» автомашин убеждены, что в данном нет ничего ужасного – по их мнению, намного опаснее быть опьяневшим в автомобиле, чем «укуренным».

Дженерал Моторс отказывается от программы Zeta

Североамериканский автоконцерн Дженерал Моторс собирается задержать применение распространенной заднеприводной программы Zeta при разработке свежих авто. Про это сообщает газета Chicago Tribune ссылаясь на президента General Motors Боба Лутца (Bob Lutz).

Б. Лутц сообщил: «Мы собрались сделать остановку. Задерживать изготовление Камаро мы не будем, однако другие планы на базе Zeta – сейчас под вопросом».

Раньше организация планировала возвести на базе Zeta новое поколение Импала, и ряд прочих авто – Понтиак GTO, хэтчбек Buick, Шевроле Monte Carlo, свежую модель Кадиллак и прочие. Не так давно дебютировавший Понтиак G8, к слову, также сделан на основе Zeta.

КНР и Тайбэй объединит самое короткое во всем мире шоссе через пролив

Минтранс КНР передало отчет с предложением возвести высокоскоростное шоссе до управленческого центра острова Тайбэй города Тайбэй. Ожидается возвести многорядное высокоскоростное шоссе, объединяющее Пекин и Тайбэй.

На континентальной части КНР шоссе будет губить до берега Восточно-Китайского моря в регионе периферии Фуцзянь. Чтобы объединить континент КНР с полуостровом, учитывается возвести подводный туннель, мосты, вероятно, синтетические острова.

На суд широкой публики рекомендуется 3 вида прохождения автотрассы через Тайваньский пролив — южный, главный и южный. Самый длинный из них составляет 122 км, самый короткий – 174. Так или иначе, выделяют в Минтрансе, автотрасса через Тайваньский пролив будет самым длинным во всем мире шоссе через океанской пролив. В случае результата данного проекта с континента на Тайбэй будет можно добраться за 2 дня.

Размер вложений в строительство шоссе через Тайваньский пролив составит 400-500 миллионов юаней ($50,5-63,1 миллиона). О сроках вероятного начала возведения пока не докладывается.

Автобусы I-VAN сейчас оборудованы независимым отопителем Webasto

Автобусы I-VAN сейчас оборудованы независимым отопителем Webasto - I-VANОбщее изготовление автобусов I-VAN стартовало в 2006 году, но введение новостей и улучшение автобуса не закончено – в настоящее время стандартные комплектации автобуса I-VAN, оснащены независимым жидкостным отопителем Webasto.
Независимый нагреватель Webasto нужен для предпускового обогрева мотора и зала в зимние месяцы, и для подогрева пассажирского зала в процессе работы автобуса.

Жидкостный нагреватель, поставленный на автобусах I-VAN, пришел на замену невесомому отопителю. Применение отопителя дает возможность уменьшить показатель износа участков и двигателей автобуса, избежать неприятностей с парафинизацией бензина.

Напоминаем, что автобусы I-VAN вышли со сборочного потока Запорожского Автомобилестроительного автозавода в конце 2006 года, но их технологическая основа регулярно развивается — с августа месяца минувшего года все версии автобусов выходят с антиблокировочной технологией тормозов. Активно завоевывая рынок, автобусы I-VAN вышли в версиях А07А (город) и А07А1 (окраина нежный), палитра цветов окраса автобусов состоит из 3-х цветов – белый, золотой и васильковый. Общий модельный ряд автобусов I-VAN представлен в коммерческой сети дистрибьюторской компании «ТДЦ-АВТО», являющаяся скелетным отрядом Российской Авто Компании.

Спецверсия Смарт Форту в алом

Истинное происхождение модификации смарт форту изумит собственных почитателей «специальной модификацией алого цвета», которая будет представлена на Двигатель Шоу во Франкфурте через месяц (28 октября – 08 ноября 2006).

Это будет заключительная модификация незначительного 2-местного авто. Весной следующего года будет новое поколение Форту. Как заявляет руководство Смарт, с ноября 1998 г., когда в первый раз было представлена модель Форту, было реализовано не менее 750 000 штук.

«Версия Форту в красном» будет оснащаться мотором от Brabus производительностью 75 л.с. Ведущий дефлектор, динамический глушитель и 16-дюймовые диски колес выделяют динамичный характер авто. Оттенок авто и обшивки зала отвечает наименованию версии – активно ярко-красный. Сделанные из алюминия педали, аудио-система MP3 и технология кондиционирования дают собственную изюминку карликовому залу.

Модель будет показана в версии купе и кабриолета. Стоимость купе – 26 850 долларов США, модификации с шарнирным верхом – 30 300 долларов США.

Видео