512cdefc

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Инфинити сделала особенное купе Q60 для новогоднего ассортимента презентов

Организация Инфинити приготовила особую версию купе Q60, которую будет можно приобрести через 90-й по счету новогодний ассортимент североамериканского универмага Neiman Mark. Всего ожидается выпустить 50 подобных автомашин.

Новинка оборудована 405-сильным 6-цилиндровым твинтурбо двигателем масштабом 3 л и 7-ступенчатой коробкой автомат. Особенное купе будет предлагаться лишь в золотом оттенке с карбоновыми врезками из карбона на побочных циркулирующих отверстиях, корпусах задних зеркал и заднем дефлекторе.

Инфинити сделала особенное купе Q60 для новогоднего ассортимента презентов

В оборудование авто зайдет система адаптационного управляющего регулирования, мехатронное автошасси, аудиосистема Bose, мультимедийная система InTouch, спортивные сидения с отделкой черной кожей. Совместно с автомашиной клиент обретет кожаную сумочку тона слоновой кости, сертификат подлинности и фирменный футляр Neiman Mark для авто.

Инфинити сделала особенное купе Q60 для новогоднего ассортимента презентов

Реализации специальной версии Инфинити Q60 стартуют 2 декабря. Стоимость — 63 тыс долларов США. Тысяча долларов США от любого реализованного авто будет нацелена на благотворительность.

Инфинити сделала особенное купе Q60 для новогоднего ассортимента презентов

В 2016 г через ассортимент Neiman Mark можно было приобрести Форд Мустанг. До этого предполагались специальной версии Мазерати Гибли, Астон Мартин Ванквиш Volante, Феррари FF, Шевроле Камаро, Додж Вайпер, Лексус IS-F и БМВ 7-Series.

Китайцы переписали кроссовер Форд Эксплорер

Японский автосайт CarNewsChina.com обнародовал фото нового малогабаритного внедорожника Bisu T3, крайне напоминающего Форд Эксплорер. Свежий брэнд Bisu, принадлежащий фирмам Beijing Авто и Yinxiang Motorcycle Group, выпустит собственный кроссовер на рынок Китаем в самом начале 2017 года.

Объем Bisu T3: 4350/1825/1685 миллиметров с колёсной основой 2565 миллиметров. Он оснащён турбованным 1,3-литровым бензинным двигателем работающим в сочетании с 5-ступенчатой механической трансмиссией и ведущим приводом. В стандартный вариант кроссовера входит мультимедийная система с 9-дюймовым жидкокристаллическим дисплеем, многофункциональный руль и остальное.

Стоимость «китайца» на региональном рынке будет колебаться от 60 000 до 70 000 юаней ($8 850 … 10 330), в отличие от уникального Форд Эксплорер, стоимость на который начнется с планки около $28 000.

Хендай Grandeur заменит происхождение в начале ноября

Организация Хендай передала формальные картинки передового хетчбека Grandeur шестого поколения (выше в серии располагаются лишь модификации марки Дженесис). Заказы на модель в Северной Корее начнут принимать 2 декабря.

Подробной информации о технологической внутренности новинки пока недостаточно. Предполагается, что «шестой» Grandeur возведут на основе огромного хетчбека Киа K7/Cadenza, который в феврале появился в Северной Корее, а в начале марта был замечен на мотор-шоу в Нью-Йорке в версии для американского рынка.

В серию моторов пятиметрового хетчбека зайдут 4-цилиндровые агрегаты, и 290-сильный 6-цилиндровый двигатель масштабом 3,3 л, работающий в сочетании с 8-ступенчатой коробкой автомат своей подготовки компании Hyundai-Kia.

Потом свежий Grandeur будет и на американском рынке, где он реализуется под названием Азера. Когда будет данная модель, в компании пока не конкретизируют. Обозримый автомобильный салон — это ноябрьское мотор-шоу в Лос-Анджелесе.

Приглашаем на дни тест-драйва НОВОГО Фольксваген Тигуан в Киеве!

С 29 ноября по 7 декабря 2016 года в автосалоне киевского официального дилера Фольксваген «Атлант-М Днепровская набережная» пройдут особые ознакомительные тест-драйвы нового Тигуан.

Первых Заказчиков, которые запишутся и пройдут тест-драйв, ожидает особенный подарок, позволяющий исследовать свежую модель во всех элементах, не выходя из собственного дома!

На тест-драйв будет предлагаться несколько авто в разной комплектации, чтобы сопоставить возможности и оборудование модификации. Стоимость новинки начнется приблизительно от 790 000 гривен. за версию с бензинным 1,4TSI на150 л.с. с мкпп.

Необходима ориентировочная запись по телефонному номеру: (044) 536-9-536

Напоминаем, следующее поколение Тигуан имеет целиком преобразившийся дизайн кузова, который делает внешний облик авто не менее элегантным и внушительным. Сравнивая с прошлой модификацией, свежий внедорожник стал на 6 сантиметров длиннее и на 3 сантиметров выше, а его высота была уменьшена на 3 сантиметров. Изменение объемов и совместного вида Тигуан возможно, благодаря интеграции модульной программы с поперечным размещением мотора (MQB).

Модель была награждена высочайшей оценки от независимой азиатской компании по обороне прав покупателей Евро NCAP. Внедорожник прошёл проверки на безопасность в соответствии с методикой NCAP, получив предельные 5 звёзд, что сделало свежий Тигуан одним из наиболее безопасных азиатских авто.

Подробную информацию о модификации, содержание авто и расценках Можно выяснить в автосалоне «Атлант-М Днепровская набережная» по адресу: г. Киев, Днепровская побережная, 16, (044) 536-9-536.

Японский «гиперкар на мегаватт» проехал по Нюрбургрингу

Японский спортивный суперкар «на 1 мегаватт» (оборудованный установкой производительностью 1360 л.с.), который разрабатывает компания NextEV, в первый раз увидели на «Северной петле» Нюрбургринга. Авто не старался установить самое лучшее время круга, а пока только принимал участие в фото- и съемке. Про это рассказывает веб-сайт BridgeToGantry.

Информации о технологических данных новинки пока недостаточно. Предполагается, что суперкар обретет несколько электрических моторов, которые позволят ему набирать первую «сотню» менее чем за 3 сек и разгоняться более 300 км/ч.

Премьера купе должна состоятся в Европе в следующем месяце, 21 декабря. NextEV будут создавать в Англии. Стоимость авто составит порядка 1,5 млн долларов США. Не исключено, что потом у марки будут не менее подходящие модификации, которые сумеют соперничать с «Теслами».

Японский «гиперкар на мегаватт» проехал по Нюрбургрингу

1-ое официальное изображение суперкара NextEV

Компания NextEV была образована японским бизнесменом Уильямом Ли 2 месяца назад. На сегодняшний день организацией управляет англичанин Мартин Лич, раньше действовавший в Мазда и Мазерати, и руководивший европейское отделение Форд.

Суперкар Астон Мартин и Red Bull накопит 320 км/ч за 10 сек

Общий суперкар организаций Астон Мартин и Red Bull — AM-RB 001 — может разгоняться с места до 320 км/ч за 10 сек. На общую приостановку с данной скорости модификации потребуется только 5 сек. Про это ссылаясь на создателей новинки рассказывает The Wall Стрит Journal.

Высохшая масса стокового авто составит тысячу кг. Модель оборудуют бензинным двигателем V12, мощность которого составит тысячу л.с.. AM-RB 001 обзаведется и трековой версией, аэродинамика которой позволит возбуждать 1814 кг прижимающей силы и держать в поворотах высокие нагрузки до 4g.

Суперкар Астон Мартин и Red Bull накопит 320 км/ч за 10 сек

«V12 — чувствительный выбор. Поскольку автомашины не только лишь разумны, но также и чувственны. Пока еще есть что-нибудь отличное в звуке оборотистого V12», — говорит один из инженеров проекта Дэвид Кинг.

Разработчики суперкара, который обретет тормоза, как у болидов Формулы-1, надеются, что AM-RB 001 может проехать круг по автотрассе Спа-Франкошам также оперативно, как спортпрототипы WEC — стремительней 2-ух секунд.

Суперкар Астон Мартин и Red Bull накопит 320 км/ч за 10 сек

Известно также, что крупногабаритная высота AM-RB 001 составит всего 1000 мм, а водительское и пассажирское сидение будут предельно придвинуты друг дружке, чтобы большой кокпит не формировал дополнительное динамическое противодействие.

Всего будет выпущено 175 единиц суперкара, 25 из которых — трековые версии. Стоимость любой автомашины составит порядка 3-х млн долларов США. Первые машины будут в 2019 году.

Суперкар Астон Мартин и Red Bull накопит 320 км/ч за 10 сек

О том, что компании Астон Мартин и Red Bull соединились для образования автодорожной модификации, было обнародовано в начале марта. Над суперкаром работают разработчик чемпионских автомашин в Формуле-1 для команд Уиллиямс, Макларен и Red Bull Эдриан Ньюи, и шеф-дизайнер английского производителя автомобилей Марек Рейхман. Первый образец AM-RB 001 показали летом.

Изготовитель супер-каров Rezvani продемонстрировал тизер «Альфа-Зверя»

Североамериканская организация Rezvani, которая получила популярность благодаря супер-кару Beast, продемонстрировала свежий тизер собственной грядущей модификации — прикрытой версии Beast под наименованием Beast Альфа («Альфа-Зверь»). Как раньше разъяснили в компании, новинка будет «более удобной версией» супер-кара.

Раньше передавалось, что будничный вариант Beast обзаведется твердой сменной крышей, иными дверями и погодной установкой. Также, в зале будет обработка из кожи и алькантары.

Изготовитель супер-каров Rezvani продемонстрировал тизер «Альфа-Зверя»

Первый тизер Beast Альфа, появившийся летом 2016 года.

Скорее всего, Beast Альфа оставит 2,4-литровый двигатель Хонда, развивающий 500 л.с., и 6-ступенчатую «механику». При этом у Beast есть 700-сильная «заряженная» модификация под наименованием Beast X, и «бюджетная» версия с двигателем, дефорсированным до 300 сил.

Премьера Beast Альфа будет проходить 16 декабря на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе. Поставки заказчикам стартуют до конца года. Стоимость не показана, максимальный объем оплаты составляет 5 миллионов долларов США.

Rezvani Beast был показан в 2014 году. Изготовитель, посуливший «оставить соперников в пыли», основал модель на основе английского трекового спорт-кара Ariel Atom.

В Соединенных Штатах количество мертвых из-за подушек безопасности Takata повысилось до 11

Власти США объявили об очередной жертве поврежденных авто подушек безопасности Takata. Так что, количество мертвых из-за бракованных airbag в данной стране повысилось до 11.

Как рассказывает Automotive News, мертвой считается 50-летняя девушка. ДТП случилось 30 октября в округе Риверсайд, штат Калифорния. Иные детали о катастрофы пока не сообщаются

Причина поломки подушек безопасности Takata состоит в применении в них нитрата аммония, что может привести к невежливому срабатыванию инфляторов. Вещество с течением времени портится, при этом в регионах с жарким и мокрым климатом оно портится стремительней. Это может привести к взрыву подушки при срабатывании.

27 июня Минтранс Японии рассказало об отклике 7 млрд авто из-за подушек Takata. Раньше об отклике 21 млрд авто рассказал самый крупный клиент подушек безопасности Takata Хонда Motor Co.

Многочисленный ответ авто с подушками Takata стартовал еще в 2013 году. Тогда 4 японских автопроизводителя — Тойота, Хонда, Мазда и Ниссан — объявили об отклике 3 млрд авто. К декабрю 2014 года совместное количество вызванных из-за неприятностей с подушками Takata авто Хонда дошло до 5,4 млрд единиц.

Для дрэг-заезда «Теслы» на трек доставили индустриальный генератор

Проверка издания Dragtimes привезла на состязания по дрэгу в Палм-Бич 150-киловаттный индустриальный генератор, чтобы напрямую перед заездами заряжать 2 спортивных хетчбека Тесла Модель С P100D. Данную версию Модель С «Тесла» именует быстрейшей автомашиной во всем мире: она может разгоняться с нулевой отметки до 100 км/ч за 2,5 сек.

Корреспонденты доставили генераторы на трек, чтобы выяснить спортивные характеристики P100D при абсолютной зарядке. Седан доставляли на дрэг, однако тогда он был должен двигаться на подзарядку за несколько км от трека, тратя по проезжей части часть припаса аккумуляторов.

Генератор редакции издания дала организация Florida Drilling, которая занимается бурением скважин. Его убрали в грузовой автомобиль и присоединили к нему 2 фирменные заправочные установки Тесла.

Хетчбеки посоревновались с Шевроле Корветт Z06, Додж Challenger Hellcat, Ниссан GT-R, Шевроле Камаро и Кадиллак CTS-V. Самый лучший итог Тесла Модель С P100D на расстоянии 402 метра — 10,76 сек. В середине непосредственной автомашина разбежалась до 196,9 км/ч и выиграла заезд у Шевроле Корветт Z06.

Мерседес продемонстрировал свежий E 63 AMG

Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала быстрейшую версию хетчбека E-Класса. Авто будет предлагаться для приобретения в 2-ух версиях: E63 и E63 С. Общественная премьера новинки пройдет на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе в начале ноября. В Европе реализации автомашины стартуют в самом начале 2017 года.

Как передает отдел связи с общественностью германского брэнда, свежие E63 и E63 С стали наиболее производительными версиями E-Класса за всю историю. В 1-м случае модель оснащается 4,0-литровым бензинным двигателем V8. Производительность двигателя составляет 563 л.с. и 750 Hm тяги. До 100 км/ч автомашина может разбежаться за 3,4 сек.

В версии E63 С отдача двигателя поднята до 603 л.с. и 850 Hm тяги. Разбег до первой сотни занимает 3,3 сек. Предельная скорость – 300 км в час. В обоих вариантах двигатель действует вместе с девятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач AMG Speedshift с парным сцеплением.

Авто оборудуется технологией деактивации цилиндров, и системой полного привода AMG Performance 4Matic+ с особым режимом Drift, который активизирует лишь задний привод. Автолюбителю также доступны пакеты опций Comfort, Sport, Sport Plus и Individual, в любом из которых меняется напряжение на рулевом колесе, способы работы двигателя и коробки переключения передач. В версии E63 С специально предложен порядок Race.

Премьера хетчбека E-Класса следующего поколения прошла на автомобильном салоне в Детройте в 2016 году.

Видео