512cdefc

Архивы за Сентябрь, 2021

Uber разработает беспилотное парящее такси

Организация Uber рассчитывает спроектировать беспилотное летательные такси, рассказывает Autocar. Приводить в перемещение такое авто будет электрический мотор. Проект запустят в следующем десятилетии.

В компании полагают, что свежее такси сможет помочь решить дилемму пробок в мегаполисах, и будет очень качественно для перемещения между городами. Свежее такси обретет технологию отвесного подъема и высадки.

Подготовкой такого автотранспортного также занимается Airbus. На данный момент организация прорабатывает несколько видов парящих такси. Один из них называется Vahana и учитывает подготовку одноместного авто. По неподтвержденным данным, организация приняла внешний вид парящего такси и рассчитывает начать проверки в 2016 году. Еще один проект называется CityAirbus. Целиком независимое авто оборудуют огромными пропеллерами, которые будут действовать от электрических двигателей. В отличии от Vahana, CityAirbus будет способен транспортировать компанию пассажиров.

Сервис такси Uber 14 октября пустил в Питтсбурге, штат Пенсильвания, беспилотные такси. Пока на автодорогах города работают 4 самоуправляемых авто. В зале любого из них располагаются автолюбитель и инженер, которые по мере необходимости могу получить регулирование на себя.

Uber применяет для транспортировки пассажиров самоуправляемые машины модификации Форд Фьюжн с смешанным мотором, оборудованные 3D-камерами, GPS и лазерными датчиками для ориентирования в пространстве. В будущем ВМФ компании пополнится машинами Вольво. К концу года организация гарантирует, что на автодорогах Питтсбурга будут ездить сотни беспилотных авто.

EICMA 2016: байк БМВ HP4 Race с карбоновой рамой

Организация БМВ Motorrad продолжает изумлять. На EICMA 2016 баварцы показали байк БМВ HP4 Race 2017 — преимум-версию БМВ С1000RR с карбоновыми детялами.

Основной отличительной чертой БМВ HP4 Race считается карбоновая диагональная станина (что-нибудь новое), другими словами свежий мотоцикл баварцев составит конкуренцию свежему Ducati 1299 Superleggera. В любом случае, если рассуждать о вау-эффекте. Германский изготовитель, пока, не вклинивался в компоненты, однако мы представить, что в реализации байк будет во 2-й половине 2017 года. Его, возможно, будет можно применять лишь на треке, однако четкой информации насчет этого пока нет.

В добавление к карбоновой рамке на БМВ HP4 Race определены карбоновые колеса и карбоновый обтекатель. Масса должна уменьшиться приблизительно на 10 г, если приравнивать со «старым» БМВ HP4.

Свежий БМВ HP4 Race будет одним из наиболее легких супербайков на рынке.

Иные особенности БМВ HP4 Race:

  • выброс Akrapovic
  • тормоза Brembo
  • вилка Ohlins FGR + демпфер Ohlins TTX

В интернете был замечен рендер модернизированной Шкода Октавия RS

После формального дебюта обновленной Шкода Октавия, прошедшего на прошедшей неделе, в интернете был замечен рендер новинки с приставкой RS. Так как изготовитель пока не продемонстрировал, как будет смотреться вэдовая версия «Octavia» Скаут и заряженный вариант RS, за него это поторопилась сделать дизайнерская мастерская X-Tomi Design. Согласно слухам, Скаут и RS должны поступить в продажу во 2-й половине мая 2017 года, тогда как комплектации Актив, Ambition, и Style и L&K, доберутся до официальных дилеров к концу 2016 года.

На облегченном в интернет рендере представлен вероятный вид Октавия RS в модернизированной версии. Обратите свое внимание на изобилие темного тона — в него покрашены крыша, зеркала и радиаторная решетка. Как ни странно, амортизатор почти не различается от того, что устанавлен на текущей модификации, из-за этого в собственных гипотезах дизайнеры из X-Tomi Design могут и заблуждаться. Авто обут в 19-дюймовый комплект колесных дисков из легкого сплава, взятый у Суперб Sportline.

Кроме модификаций RS 220 и 230, в начале мая 2015 года стартует изготовление RS 245. Данная модель может похвастать отличной мощностью с помощью мотора мощностью в 245 л.с. и тягой 350 Н/м. Дизельная Шкода Октавия RS предоставит производительность одинаковую 184 л.с..

Раньше управляющий компании Шкода Бернхард Мейер сообщил, что руководство марки полагает модель Октавия довольно удачной и перспективной, из-за этого в обозримые годы не планирует отказываться от ее производства.

Ниже рекомендуем вам более подробно пересмотреть рестайлинговую Октавия в шикарном виде Laurin & Klement.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

Организация БМВ продемонстрировала на автомобильном салоне во Франкфурте спроектированные вместе с компанией Garage Италия Customs классическые версии модификаций i3 и i8. Организацией, которая помогала германскому производителю автомобилей в подготовке макетов, управляет прежний топ-менеджер Фиат Лапо Элканн.

Приготовленные в Garage Италия Customs i8 и i3 будут называться CrossFade и эксклюзивную раскраску кузова из голубого и мрачно серого цветов, сделанную в образе прием. Это назначение, образовавшееся во Франции в середине 19 столетия, предполагает применение мазков верной формы и отказ от смешения красок.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

При раскраске БМВ i8 эксперты применяли мазки квадратной формы, в то время как при нанесении краски на i3 — выпуклой. Кроме этого, окраска модификаций различается по назначению прохода тона: у i8 цвет меняется от голубого к серому в горизонтальной плоскости, а у i3 — в отвесной.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

Подобные цветные модели применялись и при обработке дизайна БМВ i3 и i8. Германский производитель автомобилей заметил, что стоковые версии макетов будут в 2017 году.

Прежний топ-менеджер Фиат разработал раскраску для i-моделей БМВ

Организация БМВ на автомобильном салоне во Франкфурте также продемонстрировала образец внедорожника X2. Предполагается, что массовая модификация этого внедорожника будет во 2-м квартале 2018 года.

Кубковый Порше 911 стал производительнее

Организация Порше официально продемонстрировала гоночное купе 911 ДжиТи3 Cup следующего поколения. Модель, которая получила двигатель большей производительности, появилась во Франкфурте.

Спорт-кар обрел 4-литровую поршневую «шестерку» с прямым впрыском горючего, мощность которой составляет 485 л.с.. До того на 911 ДжиТи3 Cup применялся мотор 3.8, выдающий 460 сил.

У гоночной версии 911 также поменялось декорирование ведущей и задней элементов кузова, из-за чего авто стал возбуждать больше прижимающей силы. При этом заднее антикрыло длиной 184 см и 18-дюймовые диски колес с главным креплением новинка обрела от предка.

Кроме этого, 1200-килограммовая в двухдверку уставновили сидения, лучше оберегающие автолюбителя в сфере головы и плеч, и горноспасательный люк большего объема на крыше.

Порше 911 ДжиТи3 Cup следующего поколения начнет участвовать в состязаниях в 2017 году. Модель будет применяться, к примеру, в серии Порше Mobil 1 Supercup, являющаяся автогонками помощи шагов Фомрулы-1, и в разных монокубках.

Изготовление 911 ДжиТи3 Cup устроено на одном сборочном потоке с автодорожной модификацией модификации в Штутгарте. Германский производитель автомобилей производит такую версию спорт-кара с 1998 года. За этот период времени был сконцентрирован 3031 образец, что делает 911 ДжиТи3 Cup самой распространенной гоночной GT-моделью во всем мире.

Honda запатентовала затемняющиеся жидкокристаллические окна

Организация Хонда запатентовала свежий тип авто окошек с жидкокристаллической поверхностью, которые способны затемняться, если провести по ним пальцем. Заявка была оформлена в патентном ведомстве США.

На патентном фотоснимке представлено, что пропускная дееспособность света окошек может регулироваться касанием пальца, как на экранах мобильного устройства.

Аналогичная система будет заменой электрохромным «умным» стеклам, степень затемнения которых или меняется автоматом благодаря детекторам, или управляется клавишами из зала.

Раньше организация Хонда запатентовала технологию «рентгеновского зрения» для автолюбителя, способная с помощью особых детекторов узнавать пешеходов, располагающихся в «мертвых зонах» либо за пределами поля зрения автолюбителя.

Intermot 2016: гоночный байк Хонда CBR1000RR SP2 2017

Нынешние требования первенства мира по супербайку требуют полновесной омологации для супербайков, другими словами единственная цель изготовления стоковых байков состоит в их дальнейшем применении на треке. Ни один изготовитель не стал сочинять «колесо», из-за этого все приготовили особые автомашины, которые были показаны на мотошоу Интермот 2016: Kawasaki ZX-10RR, Сузуки GSX-R1000R, Хонда CBR1000RR SP2.

Что же касается Хонды, то на вид модификации SP и SP2 различаются не сильно конструктивно, однако задачи вполне ясны. Байк Хонда CBR1000RR SP2 2017 имеет четкие различия от стандартной модификации Хонда CBR1000RR SP: карбоновые врезки, золотые полосы в раскраске, колеса Marchesini.

Не менее значительные различия располагаются под обтекателем, и в 2-ух гоночных комплектах, предлагаемых Хондой.

Мотор Хонда CBR1000RR SP2 имеет аналогичные цилиндры с 76-мм размером, однако увеличенные впускные (31.5 миллиметров, +1 миллиметров) и выхлопные (25.5 миллиметров, +1.5 миллиметров) клапана. Также, изменены углы клапанов: 10°/12° (на SP — 11°/11°). В пресс-релизе также пишется о свежих поршнях, прошедшие термическую обработку в целях увеличения их крепости. Поршневые кольца также поменяли на не менее легкие (на 8 килограмм легче). Степень сжатия аналогичная (13.0:1), однако качество сгорания горючего не менее действенное, в связи с тем что определены не менее короткие свечки зажигания, и выполнена не менее действенная охлаждающая система («водяная рубашка» вокруг цилиндров). Мотор также подготовлен к тюнингу (смена кулачков, шатунов и тому подобное).

Пакет электроники такой же, как на Хонда CBR1000RR SP 2017, однако есть вероятность особых опций с помощью установки особых комплектов: первый — для верных пилотов, 2-й — для приверженцев трек-дней.

В реализации новинка будет в конце 2017 года по стоимости более чем 25 000 долларов США.

Как заработать на своем авто

Организация Uklon дает возможность оперативного дохода для автовладельцев.

Для этого совсем не обязательно помещаться на работу в службу такси, а довольно иметь телефон и доступ к мобильному сети-интернет.

Чтобы начать партнерство с нашей организацией нужно заполнить анкету на веб-сайте uklon.ua, пройти собеседование и теперь в сутки подачи утверждения вы можете получить собственные первые предзаказы.

Работать с Uklon просто

  • Эластичный график, вы сами выбираете любое время, свободное от вашей основной работы.
  • С Uklon вы можете возить попутчиков по проезжей части на работу, по пути за покупками либо просто уделяя этому выходной день.
  • Партнерское дополнение Uklon дает возможность выбирать автолюбителям комфортные и оптимальные предзаказы.
  • Вы выбираете предзаказы по подобранным вами аспектам: тарифу либо региону подачи авто.
  • Поездка в другой конец города не будет для вас неприятным подарком.
  • Вы замечаете четкую стоимость, маршрут и метод оплаты за любой предзаказ задолго до того, как взять его.

Работа с Uklon – это прекрасный метод получить доход для вашего расчета и напыления расходов на авто.

Тойота Ленд Крузер 70 обрела 5 звезд за краш-тест

Организация Тойота обновила австралийскую версию вседорожника Тойота Ленд Крузер 70, который производится с 1984 года. Грузовичок с одинарной кабинкой сумел получить высший балл на краш-тесте региональной компании ANCAP — 5 звезд.

До модернизации уровень безопасности Тойота Ленд Крузер 70 в Австралии составлял 3 звезды из 5-и вероятных.

Чтобы получить предельную оценку техники вписали ряд полезных перемен в автошасси и кузов, обновили конструкцию капота и определили свежие сидения.

Также, вседорожник оборудовали специальной подушкой безопасности для обороны автолюбителя в сфере колен, побочными шторками безопасности, и свежими ремнями с преднатяжателями.

Кроме этого, австралийский Тойота Ленд Крузер 70 обрел обновленный мотор, который отныне отвечает природоохранному стереотипу «Евро-5». Вседорожник оборудуется 4,5-литровым турбированным дизелем V8, который развивает 205 л.с. и 430 Hm тяги.

Организация Рено повысит ходовой запас электромобиля Зое

Электромобиль Рено Зое 2017 года обретет свежую версию с набором аккумуляторов повышенной емкости, благодаря которым ходовой запас хетчбека увеличится не менее чем в два раза. Про это рассказывает голландский веб-сайт InsideEVs, в управлении которого оказалась первая фото и технологические детали о новинке.

Новая версия электрокара получит название Зое ZE 40. Ее оборудуют аналогичным 88-сильным электрическим мотором и блоком литий-ионных батарей емкость которого составляет 41 кВт*ч, который будет заменой прошлым аккумуляторам на 22 кВт*ч.

По европейскому подвозному циклу NEDC, новинка может проехать без подзарядки до 400 км. Это на 160 км больше ходового запаса текущего электромобиля.

При этом у модернизированного Рено Зое останется стандартная модификация с динамическим мотором производительностью 77 л.с. и набором аккумуляторов на 22 кВт*ч (ходовой запас — 240 км).

Общественная премьера Рено Зое 2017 года пройдет на Парижском автомобильном салоне. Реализации электромобиля начнутся в Европе в начале октября.

Видео