512cdefc

Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Североамериканские инженеры перемешали внешний вид Форд Мустанг с супер-каром ДжиТи

Североамериканское тюнинговое ателье Zero to 60 Designs приготовило к тюнинг-выставке SEMA, которая будет проходить в ноябре в Лас-Вегасе, проект доводок для Форд Мустанг. Новинка, которую назвали GTT (расшифровывается как Гран Туризмо Tribute), была спроектирована и сконструирована за 6 месяцев.

Для внешнего вида динамического кузова новинки в компании перемешали детали наружности «Мустанга» и супер-кара ДжиТи. Для проекта была взята модификация с 5-литровым 8-цилиндровым мотором, на который определили машинальный мультипликатор и свежий блок регулирования. Производительность двигателя в итоге повысилась приблизительно до 800 сил.

Также спорт-кар обрел выпуск Magnaflow, спортивную подвеску Eibach Pro-Street-S, не менее производительные тормоза Brembo и свежие диски колес с шинами Пирелли P-Zero.

В компании Zero to 60 Designs собираются возвести урезанную партию подобных авто. Расценки будут оглашены к Рождеству. Комплектация первых автомашин стартует в 2017-м.

Вышли первые формальные фото нового хетчбека Киа Рио

Организация Киа передала формальные фото хетчбека K2 (Рио) нового поколения, который реализуется на рынке Китая.

Длина Киа K2 составляет 4400 мм, длина — 1728 мм, высота — 1460 мм, а объем колесной базы достигает 2600 мм. Так что, японский хэтчбек стал на 23 мм длиннее и 28 мм выше. Его колесная основа выросла на 30 мм.

Модель будет доступен с 1,4- и 1,6-литровыми двигателями производительностью 100 и 123 л.с., которые сумеют работать в сочетании с 6-ступенчатыми «автоматами».

В начале сентября появился азиатский вариант хетчбека Рио. Модель стала немного больше предка и обрела 3-цилиндровый литровый турбированный агрегат, подходящий в 2-ух версиях производительности — 100 и 120 л.с.. Также «Рио» рекомендуется с 1,25- и 1,4-литровыми атмосферниками.

Гонщик проехал на развозном фургоне в дрифте по грязи

Гонщик заводской команды Ситроен по авто-ралли Пол Мик снялся в промо-ролике развозного фургона Джампи (на рынке Англии модель именуется Dispatch). В видео он проехал на нем как на спорткаре WRC, со скольжениями и заносами.

Пол Мик играет в первенстве мира по авто-ралли за «Ситроен» с 2014 года. Тогда он закончил год на седьмом месте, а в 2015-м занял 5-ю строчку. На сегодняшний день, за 2 раунда до конца первенства, Мик располагается на девятой позиции. В 2017-м он продолжит играть за Ситроен на новом раллийном хетчбеке С3.

Consumer Reports обнародовал перечни наиболее качественных и нестабильных автобрендов в Соединенных Штатах

Североамериканское издание Единения покупателей США – «Consumer Reports» — обнародовало свой рейтинг долговечности авто марок.

Перечень создан из 29 авто марок, показанных на основном автомобильном рынке США, разделенных на 3 категории – «Самые надежные», «Надежные» и «Ненадежные».

Первую строку первой компании занял бонусный суббренд японской компании Тойота Motor Корпорэйшн – Лексус. Как сообщают в газетном издании, Лексус занимает первую позицию в данном хит-параде в течение 4-х лет подряд. Напоминаем, что раньше 1-ое место принадлежало другому суббренду Тойота – Scion, который на сегодняшний день не менее нет. 2-ое место, по традиции, занимает прямо Тойота, и лишь 3-е место принадлежит североамериканскому брэнду – Buick.

Необходимо отметить, что 4 заключительные позиции в хит-параде занимают марки, принадлежащие итальяно-американскому альянсу Фиат Крайслер Automobiles (FCA) – Додж, Крайслер, Фиат и Рэм.

При этом, перед ними (25-ое место) занимает юная североамериканская организация Тесла Моторс, которая раньше приобретала отличные оценки от Consumer Reports. После серии катастроф при участии беспилотных авто Тесла и исхода нового внедорожника Модель X картина кардинально поменялась.

Как говорят специалисты издания, спортивный внедорожник был произведен на рынок с множеством поломок, в числе которых наиболее распространенной стала неприятность в работе электропривода дверей «крылья ласточки». Также, обладатели Модель X довольно часто выделяли ситуации протечки жидкости в зал авто и многие ошибки в работе систем мультимедиа и кондиционера.

Но, при всех недостатках в системе внедорожника Модель X, специалисты выделяют усовершенствование качества хетчбека Модель С, который раньше приобретал отрицательные оценки сравнительно работы электрического двигателя, системы зарядки батарей и совместного качества комплектации авто.

Инженеры сделали крайне невысокий карбоновый Модель X

Организация Unplugged Performance приготовила особенную версию внедорожника Тесла Модель X для тюнинг-шоу SEMA, которое будет проходить в ноябре в Лас-Вегасе. Модель обрела карбон-керамические тормоза Brembo и регулироемое заднее закрывало из карбона.

Динамический пакет для внедорожника состоит из нового ведущего обвеса и накладок на пороги. Кроме этого, спортивный внедорожник оборудовали свежими дисками колес с шинами Toyo.

Как заявляет Autoblog, проект сконструирован на основе версии P90D. Такая версия разгоняется с места до 96 км/ч за 4,8 сек, а ее предельная скорость составляет 250 км/ч. Ходовой запас Тесла Модель X P90D составляет 411 км.

Организация Unplugged Performance работает на доводке авто Тесла. У компании есть пакеты для Модель С и Модель X. Кроме этого, эксперты Unplugged Performance готовят проект на основе самой дешевой модификации производителя автомобилей — Модель 3.

Спортивный «Логан» догнал в припасе хода с «Теслой»

Румынская организация Прайм Моторс продемонстрировала на выставке в Бухаресте электрическую версию хетчбека Дачия Логан. Максимально возможный ходовой запас модификации — 500 км. Для аналогии, топовая версия Тесла Модель С — P100D — проедет на одной зарядке около 507 км.

Автомашину оборудовали литий-ионными батареями емкость которого составляет 11, 22 либо 45 кВт*ч. Без подзарядки модель может проехать 125, 250 либо 500 км как следствие. Характеристики электрического мотора не конкретизируются.

С нулевой отметки до 100 км/ч такой авто может разгоняться за 9 сек. Предельная скорость — 160 км/ч. Батареи на особых станциях можно зарядить за 20 секунд.

Стоимость электрического Дачия Логан от Прайм Моторс составляет, зависимо от версии, 15, 18 и 26 миллионов euro как следствие. С учетом федеральных дотаций на покупку нового электромобиля, стоимость хетчбека можно уменьшить до 9, 12 и 20 миллионов euro.

В конце октября организация Дачия продемонстрировала модернизированный Логан 2-го поколения. Хэтчбек обрел обновленные передние фары со светодиодными фарами, свежую радиаторную решетку и другой амортизатор. Премьера автомашины состоялась в начале октября на Парижском автомобильном салоне.

В начале ноября продолжает действовать уникальное предложение на модельный ряд Ниссан!

Ниссан Микра с пользой до 102 000 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Простая и не менее маневренная чем когда-то, Ниссан Микра довезет Вас все равно куда оперативно и с уютом. За рулем автомобиля специально сохранена компактность прошлого поколения, которая так хороша в узком сегодняшнем городке.

В начале ноября 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Микра 2015 — польза до 102 000 гривен.* Стоимость от 293 430 гривен.*

Ниссан Sentra с пользой до 17 850 гривен.*! Займ от 0% на 2 года.

Рветесь к свежим достижениям со свежим Ниссан SENTRA: приличный, передовой, качественный и великодушный — он открывает самый удобный маршрут к удовольствию жизнью.

В начале ноября 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Sentra 2015-2016 польза до 17 850 гривен!* Стоимость от 471 570 гривен.*

Ниссан Кашкай с пользой до 132 915 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Сочетая внутри себя самые лучшие характеристики кроссовера и классического хэтчбэка, данный внедорожник воплощает собой бескомромиссное качество и достоинство. Выясните больше о новом кроссовере Ниссан Кашкай.

В начале ноября 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Кашкай 2016 — польза до 132 915 гривен!* Стоимость от 481 030 гривен.*

New Ниссан Икс-Трейл с пользой до 94 350 гривен*! Займ от 0% на 2 года.

Вам необходим авто, который также раскрыт для происшествий, как и Вы. Который бы мог увезти Вас туда, куда захотите. Уют и новые технологии которого сделают Вашу поездку назад такой же интересной. К тому же, почему не заполнить Ваше нахождение в зале ощущением образа и особенности? Значит, организовываемся удобней и — едем. Мы способны. Новый Ниссан Икс-Трейл.

В начале ноября 2016 работает уникальное предложение для авто New Ниссан Икс-Трейл 2016 — польза до 94 350 гривен!* Стоимость от 627 780 гривен.*

New Ниссан Джук с пользой до 124 313 гривен*! Займ от 0% на 3 года.

Восстановление Ниссан Джук коснулось экстерьера авто: в дизайне ведущей и задней элементов усилены премиальные и спортивные черты, также отныне рекомендуется платформа заводской индивидуализации авто.

В начале ноября 2016 работает уникальное предложение для авто New Ниссан Джук (Евро5) 2016 — польза до 124 313 гривен!* Стоимость от 346 700 гривен.*

Ниссан Джук RS с пользой до 124 313 гривен*! Займ от 0% на 3 года.

Новый Джук Нисмо RS сделан для тех, кто влюблен в пилотирование на самом деле. Считаясь самой производительной из всех версий Ниссан Джук, он объединил внутри себя ошеломляющую производительность, замечательную маневренность и динамический внешний вид – всё то, что годами улучшалось Ниссан на гоночных треках. Это далеко не просто не менее производительная модификация стандартного авто – это Нисмо: удовлетворение, чувства и адреналин гоночных автотрасс на стандартных трассах.

В начале ноября 2016 работает уникальное предложение для авто Ниссан Джук Нисмо RS 2016 — польза до 124 313 гривен!* Стоимость от 707 010 гривен.*

*Польза вычисленная с учетом спеццпредложения на машины 2015 и 2016 года изготовления и без дополнительной платы за стоимость краски металлик. Обычная и особая расценки обозначены по положению на 01.11.16г. и могут различаться от заключительной стоимости. Не менее подробную информацию по расценкам Можно уточнить в прайс-листах. Не менее подробную информацию по присутствию авто по особому расценочному предложению можно уточнить в автомобильном салоне либо по тел.: (044) 536-96-96

БМВ выпустит спортивный внедорожник i5

Организация БМВ рассчитывает спроектировать свежий электрически внедорожник i-серии. Авто будет произведен в 2021 г. и, по сведениям Autocar, будет называться i5.

По версии анонимного источника в компании, новинка будет произведена как раз в подобном кузове из-за мировой репутации внедорожников и огромного спроса на них. Помимо этого, на подобную автомашину можно установить не менее производительную установку не во вред размерам новинки.

В октябре 2016 г. в интернете вышли патентные картинки 5-дверного авто в образе i3 и i8. Тогда принималось, что как раз данный авто в дальнейшем обретет название i5.

Предполагается, что стоковую версию автомашины будут создавать на автозаводе в городке Спартанбург (США). На сегодняшний день на заводе создают модификации X3, X4, X5 и X6. На всемирных рынках новинка будет главным соперником Тесла Модель X.

До премьеры i5 БМВ рассчитывает представить открытую версию смешанного купе i8. Итоговая производительность автомашины может подняться до 420 л.с.. По неподтвержденным данным, автомашина обретет усовершенствованные системы безопасности, и небольшие перемены в коробки и аккумуляторах. Помимо этого новинка обретет модернизированную информационно-развлекательная технологию с технологией регулирования жестами.

Напоминаем, БМВ рассчитывает групповую электрификацию всех модификаций. Машины обретут или смешанные, или целиком работающие на электромоторах версии. Цель компании – добиться средних признаков по выбросам СО2 на уровне 95 г/ км к 2020 году.

FGR продемонстрировала байк Midalu V6

Чешская организация VGR продемонстрировала собственное свежее произведение – байк Midalu V6.

На подготовку этого спортивного производительного круизера у компании ушло около 10-ти лет. Мотор здесь – не много не мало V6 масштабом 2,5 л.

Инструмент под наименованием Midalu представляет из себя существенный шаг вперед для брэнда FGR, раньше знаменитого собственными 125- и 250-кубовыми байками. Организация, к слову, принимала участие в автогонках Moto3 в 2012 году, и завершила на седьмом месте среди 11 изготовителей.

У двигателя текущего FGR Midalu предельный вращающий момент – 160 Hm. Двадцать объединенных воедино движков для Moto3!=) Но!

Весит байк 262 г. Подвеска Ohlins и тормоза Brembo. Сделанный из алюминия маятник.

Цилиндрическая станина и уникальный карбоновый выброс с 6 трубами – по 3 с каждой стороны. Углепластик вообще – основной источник для всего каркаса.

Что же касается расценки и доступности Midalu, то на сегодняшний день информации про это нет. Скорее всего, байк будет произведен урезанным тиражом – каким конкретно, пока не пишется.

Фольксваген ушел из WRC

Автоконцерн Фольксваген официально доказал уход из первенства мира по традиционному авто-ралли. Так что, с 2017 года в WRC останутся лишь 3 заводские команды Ситроен, Хендай и Тойота, и M-Sport, которая играет на машинах Форд.

«Марка Фольксваген оказалась перед лицом больших тестов. С наступающим повышением числа модификаций с спортивными силовыми агрегатами, мы можем сфокусироваться на разработках грядущего. Мы перевыполнили наши проекты сравнительно WRC, и отныне перегруппируем Фольксваген Моторспорт и подвинетесь дальше», — сообщили к компании.

«Фольксваген» рассказал о собственном уходе из авто-ралли за одну раунд до конца текущего года, который будет проходить 17–20 декабря в Австралии. На сегодняшний день бригада и ее гонщик Себастьен Ожье преждевременно снабдили себе победы в собственном и командном зачетах как следствие. В настоящее время у них суммарно по 4 чемпионских титула. Заводская бригада Фольксваген играет в WRC с 2013 года.

Отныне германский изготовитель хочет сконцентрироваться на абонентных автогонках, включая ралли-кросс и кузовной чемпионат TCR. Также, будет сконструирован свежий раллийный Поло, приготовленный для категории R5.

В середине ноября иная организация, принадлежащая Фольксваген — Ауди, ушла из автогонок на живучесть WEC. Вместо этого производитель автомобилей переключится на гоночную линейку для электрокаров с открытыми колесами Формула-E.