Архивы рубрики ‘Статьи’

Японская организация клонировала БМВ i3

Новой жертвой японского плагиата стал малогабаритный электрокар-хэтчбек БМВ i3. Клон вышел под брендом Yema с кодовым наименованием B11. Китайцы поменяли систему задних дверей, добавили рейлинги на крышу и убрали фирменную решётку радиатора в качестве 2-ух ноздрей. В прочем авто почти целиком повторяет внешний вид «баварца», но с крайне дешёвым пластмассой.

Так смотрится реальный БМВ i3Так смотрится реальный БМВ i3

Yema B11, как и оригинал БМВ, обретет электрическую и смешанную (с литровым Двигатель внутреннего сгорания) силовые установки производительностью 41 и 68 л.с. как следствие. Другие технологические характеристики не известны. Для аналогии, объем B11 составляет 4163/1720/1630 миллиметров с колёсной основой 2515 миллиметров, а i3 — 3999/1775/1578 с колёсной основой 2570 миллиметров.

Предстоящий начало продаж на японском авторынке запланирован на вторую половину 2017 года.

Новый год: что такое?

Новый год для большинства представителей различных поколений считается самым излюбленным праздничным днем. Его нападения ожидают не только лишь дети, но также и взрослые. Однако не все понимают о его истоках, и обычаях, сопряженных с празднованием начала новогодних праздников. Подарок ребенку на Новый год доступен на удобном сайте по ссылке yarmarka-podarkov.ru.

История возникновения торжества

Традиция выделять преддверие Новогодних праздников возникла очень много веков назад. Так, еще в старинной Месопотамии люди отмечали начало осени и просыпание природы. Тогда люди также отделяли все собственные дела на обозримые пару дней и забавлялись. Позднее данный обряд утвердили граждане старинного Парижа, Египта и Греции. С годами он установился в культуре.

После возникновения сегодняшних церквей дата была незначительно передвинута. Вместо зимнего солнцестояния, которое во всех государствах было необходимо на 20–23 января, люди стали выделять начало новогодних праздников.

В Россию данный праздник принес Петр I. Выделять начало года с того времени принято 1 февраля. Традиция данная была перенята у граждан Европы.

В Высочайшей РФ в середине января было принято организовывать групповые гулянья. Аристократы в этот период создавали рождественские банкеты. Для этого торжества выбирали самые лучшие платья и костюмы. Уборы довольно часто улучшали масками. При этом главным праздничным днем для многих граждан королевской РФ оставалось Рождество, которое выделяли 25 января.

После революции 1917 года большевики, выступающие против церкви, сделали Новый год главным зимним праздничным днем. Возникла традиция создавать заморозки для детишек.

Взрослые выделяли преддверие Новогодних праздников 31 января. Начиная с 1947 года, 1 февраля официально сделали выходным для всех рабочих.

Чем различается от Рождения?

Новый год и Рождество – это праздничные дни, которые выделяют с разницей всего во много суток. Вследствие этого многим трудно осознать, чем различается празднование этих зимних празднеств.

В то же время разница между ними внушительная. Рождество – это католический праздник, который сопряжен с памятью о рождении Иисуса Христа. Раньше его выделяли 25 января. С переходом РФ на григорианский календарь дата была вынесена. В настоящее время православные христиане выделяют сей день 7 февраля.

Празднование Рождения также имеет собственные характеристики. Религиозные люди в день перед этим праздничным днем приезжают в Литургию и причащаются. Некоторые из них держатся новогоднего поста. А в дни после Рождения они, напротив, дают возможность себе успокоиться. Рождественские праздничные дни продолжаются вплоть до 18 числа. В конце февраля подчеркивается Сильный день. После этого все гуляния и развлечения прерываются.

В каких государствах отмечают?

Празднование Новогодних праздников – это традиция, которой держатся во всех государствах. В любой из них сей день выделяют со своей точки зрения.

КНР. В данной западной стране начало новогодних праздников отмечают в начале января либо марте. Четкую дату устанавливают, применяя месячный календарь. Ежегодно, по японской традиции, посвящается одному из 12 животных. Скоро китайцы декорируют дома и улицы фонариками, разрушают петарды и хлопушки, воспламеняют огоньки. Сопровождают старый год они в компании семьи.

В КНР продемонстрировали седан Хендай Акцент следующего поколения

Организация Хендай провела в КНР премьеру модификации Верна следующего поколения (на Украине реализуется под наименованием Акцент). Фото пятидверки обнародовало издание Autohome.

Внешний вид ведущей части новинки почти не различается от похожего хетчбека, показанного в сентябре. У нового accent возникла огромная трапецеидальная решетка радиатора и зауженные передние фары головного освещения со светодиодными дневными фарами. Позади седан обрел иные фонари и модернизированный амортизатор.

В зале вышло другое мультифункциональное управляющее колесо и свежий 7-дюймовый жидкокристаллический экран мультимедийного комплекса с помощью внешнего вида Эпл CarPlay.

В КНР седан будет доступен с теми же бензинными двигателями масштабом 1,4 и 1,6 л производительностью 100 и 123 л.с. как следствие. Коробки — 6-ступенчатая «механика» либо «автомат» аналогичного спектра. Реализации новинки стартуют 2 февраля 2017 года.

Организация Эпл отказалась от своего авто

Организация Эпл отказалась от подготовки своего авто. Про это рассказывает Bloomberg ссылаясь на неназванные источники внутри североамериканского компании-производителя.

Изначально в Эпл рассчитывали возвести групповую автомашину, оборудованную технологией независимого регулирования и электрической установкой. Но на сегодняшний день несколько сотен служащих из приблизительно тыс, зарабатывавших над этим авто, лишены работы либо переброшены на иные должности. Заключительное решение о том, сохранится ли данный проект, и в котором виде он может продлить работу, будет принято до конца 2017 года.

Предполагается, что Эпл переключится с подготовки своего авто на образование системы автопилота, которую будет можно реализовывать производителям автомобилей.

Некоторые слухи о работе Эпл над автомашиной идут с начала минувшего года, но данный проект так и не был официально доказан. Возникала информация, что организация исследует методы подзарядки электромобилей и раскрыла в Берлине «секретную лабораторию» для разработки собственной первой модификации.

Также, компания наняла многих экспертов, до этого зарабатывавших в авто области, включая прежнего президента Тесла и экс-главного инженера Астон Мартин Криса Порритта, и проводила переговоры с австрийцами из Magna Steyr, которые создают автомашины для Мини, Мерседес-Бенц и Пежо.

Ожидалось, что авто Эпл может пойти в линейку к 2021 году.

Управляющий Renault-Nissan возглавит Мицубиси Моторс

Глава союза Renault-Nissan Карлос Гон будет главой совета начальников компании Мицубиси Моторс. Так что, британец с ливанскими и бразильскими корнями будет первым человеком, который будет синхронно возглавлять 3-х производителей автомобилей. Про это ссылаясь на свои источники рассказывает агентство Bloomberg.

На сегодняшний день Карлос Гон не только лишь возглавляет союз Renault-Nissan, но также и управляет каждым из производителей автомобилей по раздельности. Кроме этого, Гон возглавлял совет начальников «АвтоВАЗа». В Мицубиси Моторс и франко-японском автоконцерне никоим образом не комментировали вероятное свежее предназначение топ-менеджера.

Организация Ниссан стала самым крупным акционером Мицубиси Моторс осенью. Второй по размеру японский производитель автомобилей приобрел 34 % дорогих бумаг Мицубиси, истратив на это 2,17 миллиона долларов США. Иными акционерами компании считаются Мицубиси Моторс Heavy Industries, Мицубиси Корпорэйшн и The Банк of Tokyo.

«Ниссан» получил долю в Мицубиси после того, как производитель автомобилей признался в фальсификации данных по топливному расходу автомобилей — кей-каров. После того, как про это было обнародовано, стоимость активов Мицубиси Моторс снизилась на 15 %, что стало самым крупным разовым падением за прошедшие 12 лет.

Для Кена Блока сделали 1400-сильный «Мустанг» со впрыском метанола

Североамериканский пилот Кен Блок продемонстрировал свежую версию собственного купе Hoonicorn — 845-сильного маслкара, сделанного в стилистике Форд Мустанг 1965 года. После доводок отдача двигателя повысилась до 1400 л.с..

Достичь повышения мощности вдвое удалось с помощью установки 2-ух турбин Garrett и системы впрыска метанола. По версии Блока, итог опередил его ожидания, а он смог добиться основного — «чтобы турбины стояли из-под капота».

«Когда я говорю, что это возможно наиболее ужасная единица, которую я когда-то обитал, я не гиперболизирую. Вообще. Двигатель уничтожает мои шины Toyo до общего уничтожения настолько быстро, что я не успеваю переключать передачи. Это на самом деле безумный опыт — распоряжаться такой штукой. Это потрясающе», — заявил Блок.

Первый Hoonicorn, сделанный в образе Форд Мустанг 1965 года, снялся в восьмой части «Джимханы» Кена Блока. В 8-ой серии пилот колесил на Форд Фиеста, а в девятой — на Форд Фокус RS.

Внедорожник новой японской марки основали на основе несуществующей модификации Вольво

Свежий японский брэнд Lynk & Co, принадлежащий компании Джили, продемонстрировал собственную первую модель — внедорожник, называемый 01. Как рассказывает Autocar, внедорожник основали на модульной базе, которая в дальнейшем послужит прототипом внедорожника Вольво XC40.

Формальных технологических деталей о модификации пока нет. В Autocar надеются, что Lynk & Co 01 будет оснащаться 2-литровыми 4-цилиндровыми и полуторалитровыми 3-цилиндровыми силовыми агрегатами Вольво. Предполагается также возникновение версии с смешанной установкой с вероятность зарядки аккумуляторов от бытовой электросети.

Длина внедорожника, спроектированного в Швеции, составляет 4530 мм, длина — 1855 мм, а высота — 1654 мм. Колесная основа модификации равна 2730 мм. Так что, Lynk & Co на 114 мм короче, на 31 мм и на 59 мм ниже Вольво XC60 нынешнего поколения. Разница в отдалении между осями составляет 44 мм в пользу модификации шведской марки.

Производитель автомобилей заметил, что 01 оборудовали мультимедийной технологией, которая будет всегда подключена к сети-интернет и пасмурным сервисам компании. Модель также обрела открытый внешний вид программирования дополнений (API), позволяющий создателям формировать свои платформы для развлекательного комплекса автомашины.

Как рассказывает Mashable, Lynk & Co 01 обретет и вероятность размена цифровыми ключами для открывания главного замка и старта двигателя. Это позволит докладывать друзьям и членам семьи, когда автомашина независима, чтобы они ей пользовались. Плюс ко всему, обладатель может установить время, когда внедорожником сумеют пользоваться иные люди.

Реализации Lynk & Co 01 стартуют в 2017 году. Предварительно модель будут предоставлять в КНР, а после она выйдет на рынок в Соединенных Штатах и Европе. Производитель автомобилей рассчитывает, что 01 будет первой модель из КНР, которая будет реализовываться огромными размерами в государствах ЕС.

Позднее организация Lynk & Co планирует увеличивать собственную модельную серию. Новинки производителя автомобилей будут называться 02 и 03. Они все будут оборудоваться силовыми агрегатами, в которые зайдут спортивные моторы.

О том, что организация Джили, обладающая Вольво, планирует включить свежий бренд, под которым будут производиться «умные машины», было обнародовано в октябре. Тогда ожидалось, что организация Lynk & Co будет заниматься производством модификаций с свежим уровнем нездоровых выбросов.

Как правильно выбрать автошколу

Если вы приняли решение стать удачным владельцем своего авто, то вам нужно побеспокоиться о получении удостоверения водителя. Как правильно выбрать автошколу? Известно, что в огромных и небольших городах ежегодно открываются свежие тренировочные заведения. Вышли школы для девушек, курсы необычного вождения, учащенные учащие платформы – трудно не потеряться в данном обилии, подробнее на https://nnov-auto.ru.

Но чтобы на самом деле научиться всем умениям вождения, а не просто выдолбить ПДД, нужно выбрать отличную автошколу, которая на самом деле даст познания.

Рекомендуем не торопиться на этом раунде и приблизиться к выбору автошколы осмысленно. Встретились с разноречивыми откликами? Не верите рекламе? Это сейчас не уникальность. Постараемся помочь вам отыскать тренировочное учреждение, оптимальное как раз вам.

Секретарь – лицо любого заведения

Данный человек будет первым, с кем вам надо будет разговаривать после того как вы задумались над тем, какую автошколу выбрать. Из-за этого на диалог с ним стоит направить внимание. Можно даже не выходить из собственного дома, просто позвоните, и тот тон, в котором секретарь будет с вами общаться, поведает о значительном.

К примеру, крайне учтивый, даже незначительно льстящий тон не может не волновать всегда. Формируется ощущение, что в школе недостаток и вас стараются затащить в нее каждыми методами. Или секретарь просто не может общаться с заказчиками, но это говорит о том, что не профессионален вполне может быть не только лишь секретарь, но также и инструкторы – это вам в точности не надо.

Лишнюю дерзость также не следует впускать мимо ушей. Это может означать только одно – в вас не заинтересованы как в заказчике, школе все равно будете вы обучаться либо нет. Здесь можно сделать 1 вывод – учить вас будут также поверхностно, как и общаются. Такую школу также отбрасываем.

Решения секретаря должны быть лаконичны и доскональны, даже в случае если вы зададите ну совсем уж дурной вопрос. Так как вы лишь решаете, какую автошколу выбрать, хотите обучаться и имеете общее право не понимать и не осознавать.

Чему вообще обучат в автошколе?

Есть несколько рубежей изучения. Прежде всего, ПДД и стандартные познания об устройстве авто. Во-вторых, способности администрирования и перемещения в потоке транспорта различной интенсивности. В-третьих, выбор нужного маршрута и учет обстоятельств риска. В-четвертых, знание расценивать действие пешеходов и автолюбителей и предвидеть картину на автодороге. Это изучение должно помочь ощутить убежденность в автомобиле.

Может, просто выбрать автошколу ближе к жилищу либо работе?

Пожалуйста! Однако учтите, что часто школы, которые показывают в перечне собственных адресов разве что не все участки города , приводят собственных воспитанников в ложное мнение. Из-за этого стоит исследовать, чтобы у школы была лицензия и заключение ГИБДД о соответствии поставленным условиям. Но адрес школы должен быть занесен в основу сайта ГИБДД. В помещенном с вами контракте школа должна прописать сроки изучения, размер изучения в часах, место изучения, его цена и порядок оплаты. Также обратите свое внимание на обещания, которые принимает школа после завершения обучения: к примеру, будет ли представитель автошколы сопровождать вас на экзамене в ГИБДД.

Мерседес озвучил дату премьеры собственного первого вседорожника

Спроектированный вместе с Renault-Nissan свежий вседорожник, как предполагается, появится 25 ноября 2016 года на прикрытом событии, а позднее будет представлен на автомобильном салоне в Сан-Паулу. Об этом сообщает французский канал TF1 ссылаясь на свой ресурс .

До сегодняшнего дня неизвестно, продемонстрирует ли Мерседес готовый к изготовлению авто либо это будет только образец. Новинка обретет выражение GLT-Class, но рассматривается и вариант X-Class.

Вседорожник не только сконструирован на той же базе, что и Ниссан Навара и Рено Alaskan, но также и судя по фото считается их близнецом. Внутри предполагаются подобные виды двигателей, и в том числе 2,3-литровый четырёхцилиндровый турбированный дизель, 2,5-литровый четырёхцилиндровый бензинный атмосферник и лучший 3-литровый турбированный дизель V6 производительностью 258 л.с. и 620 Н/м тяги.

Как и вседорожник Навара, новинка от Мерседес будет производиться на автозаводе Ниссан в Аргентине. Главными рынками сбыта будут Северная Африка, Латинская США и Новая Зеландия. В реализацию вседорожник должен поступить до конца 2017 года.

Укороченный микровэн Фольксваген реализуют на аукционе

Аукционный дом Barret-Jackson поставит на продажи вэн Фольксваген Транспортер первой генерации с укороченными кузовом и колесной основой. В 2014 году вагон был восстановлен в тюнинг-ателье Gas Monkey Garage для съемок шоу Fast N’ Loud, выходного на канале Дискавери.

Автобус был произведен в 1966 году, а в 1986 году его сделали короче по приватному предзаказу. Такие укороченные «Фольксвагены» пользовались известностью у поклонников германской марки, объявления об их реализации можно повстречать на онлайн-аукционах.

Кто обладал автобусом с 1986 по 2014 год, не сообщается. Тюнинг-ателье Gas Monkey целиком отреставрировало вагон, установив в него 2-литровый двигатель и 4-ступенчатую механическую трансмиссию.

Аукцион, на котором вполне может быть реализован лот, будет проходить в Лас-Вегасе с 13 по 15 ноября. Базовая стоимость не сообщается.

Видео