512cdefc Buick восстанавливает линейку Супер

Buick восстанавливает линейку СуперСевероамериканская марка Buick, принадлежащая Дженерал Моторс, сообщила о том, что начинает выпуск авто особенной серии Супер – под этим названием автомашины не производились с 1950-х годов. Первыми резидентами серии будут хетчбеки бизнес-класса LaCrosse и Lucerne 2008 года. Оба авто с шильдиком Супер обретут двигатели V8, однако это будут различные агрегаты – 5,3-литровый производительностью 300 л.с. у LaCrosse и 4,6-литровый Northstar производительностью 292 л.с. – у Lucerne.

Кроме этого, серия Супер различается измененным автошасси, не менее спортивным управляющим регулированием, производительными тормозными колодками на 18-дюймовых колесах и амортизаторами Bilstein. На вид представители данного премиального сектора будут различаться блещущей обработанной хромом сеткой из тесных отвесных полос, так именуемым «водопадом». Buick LaCrosse и Lucerne Супер будут представлены аудитории на Нью-Йоркском автомобильном салоне.

512cdefc На компании Strosek Порше Кайман и Каррера С делаются еще спортивнее

На компании Strosek Порше Кайман и Каррера С делаются еще спортивнее320 л.с. вместо стоковых 295 развивает 3,2-литровый поршневой мотор модификации Порше Кайман С, побывавшей с мастерских тюниговой компании Strosek. 15 особых «лошадей» экспертам получается получить из двигателя, оптимизировав его поглощающий тракт по технологии Ram-Air-Effekt, знакомой по автомобильному спорту. Последующее увеличение производительности предоставляют особые легкий фильтр, катализатор, система выхлопа и заново спрограммированная правящая автоэлектроника.

Солидная перемена подвески также происходит на Strosek по спортивным рецептам. Компания предлагает на выбор заказчика автомашину одно из 2-ух автошасси. 1-ое, пружинное, убавляет авто на 35 миллиметров. 2-ое, которое обеспечивает изменение жесткости подвески и величину хода амортизаторов, прошло проверку и нстройку на известной гоночной автотрассе Нюрбургринг.

Перемены, который претерпел кузов, обусловлены не cтолько дизайнерскими изысками компании, сколько необходимомостью улучшить аэродинамику спорт-кара и снабдить качественное остывание мотора и тормозов. Автомашина обрела на самом деле свежую переднюю юбку с особым спойлером. Данный элемент состоит из 2-ух элементов и оснащен воздухозаборниками. С одной стороны, благодаря протоку воздуха, под ведущей частью автомашины формируется тяга, и обтекающий ее наружный легкий поток выполняет особую прижимную силу. Синхронно поток снимает с ведущих тормозных суппортов лишнее тепло. Юбка, дефлектор и определенные иные детали обвеса сделаны из также знаменитого по спорту сверхлегкого пластика вида PU-Rim-Material (Polyurethan-Reaction-Injection-Moulding -Material).

На вид авто различается от стокового купе Кайман спортивными внутренними задними зеркалами, крышевым и задним спойлерами, системой выхлопа из стали, 19- либо 20-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава.

Надо сказать, компания Strosek предлагает не только лишь тюниговый вариант Кайман, но также и «переделанную» традиционную модель Каррера С. За 20 766 euro автомашину оборудуют форсированным 3,8-литровым 6-цилиндровым мотором, выдающий 380 л.с. и 415 Hm максимальной тяги. Спринт 0-100 км/ч продолжается 4,7 сек, предельная скорость 288 км/ч. На вид не изменившийся спорт-кар на компании оборудуют определенными свежими элементами рисунка, уникальными 20-дюймовыми дисками колес и прочие.

512cdefc Возникла подробная информация о Порше Панамера

Возникла подробная информация о Порше Панамера Представители WorldCarFans узнали определенные детали о Порше Панамера. Это будет заднеприводный 4-дверный хэтчбек с ведущим размещением мотора. Вэдовый вариант будет предлагаться как функция. Мотор – 4,8-литровый V8 производительностью в 400 л.с. в обычном виде и с 520 л.с. – в Панамера Турбо. Предельная скорость — 289 км/ч.
Выпуск модификации предполагается в 2010 году, а 2011 году ожидается возникновение смешанной версии. Изготовление стартует в начале августа 2009 года на автозаводе Порше в Лейпциге в размере 20 000 единиц ежегодно. На североамериканский рынок будет поставляться 35% от полного количества. Стоимость ожидается между 80 млн. euro и 125 млн. euro.

512cdefc В Японии появилась новая Мазда Spiano

Мазда Spiano Организация Мазда провела демонстрацию модернизированной версии компакта Мазда Spiano, созданного для внешнего рынка. Данная неизвестная модель, почти не встречающаяся вне страны, считается на самом деле копией Сузуки Lapin (он же Альто) с максимальными дизайнерскими переменами. Spiano назначена прежде всего для девушек и различается выделенной старомодностью и «кубическими» конфигурациями.

5-дверный седан, который относится к классу так именуемых «кей-каров», оснащается спроектированным Сузуки мотором масштабом 0,65 л и производительностью 54-60 л.с.

Проекты реализаций Мазда Spiano у компании очень умеренные: всего 300 автомашин в неделю.

512cdefc В столичном автомобильном салоне нашли склад боеприпасов

В столичном автомобильном салоне нашли склад боеприпасовВ городе Москва в одном из авто коммерческих комплексов замечен запас

боеприпасов. Как уточнили в Московском ГУВД, боеприпасы были найдены оперативниками в процессе выполнения оперативно-розыскных событий на территории авто коммерческого комплекса «Город Москва», размещенного по адресу Каширское шоссе, дом 61/3.

В пакгаузном помещении, арендуемом ООО «Балтмоторс», были найдены и изъяты 5 картонных коробок из-под печенья, в которых находились 20 патронов калибра 9 миллиметров, 63 патрона калибра 7,62 миллиметров, 163 патрона калибра 5,45 миллиметров, 2 супермаркета для автомата Калашникова, и 14 выстрелов ВОГ-25 для подствольного гранатомета ГП-25.

Боеприпасы были нацелены в экспертно-криминалистический центр ГУВД Города Москва. Ведется следствие.

512cdefc Эксклюзивная Феррари FXX уйдет с аукциона за 4 000 000 долларов США

Эксклюзивная Феррари FXX уйдет с аукциона за 4 000 000 долларов СШАВскоре на аукционе Exotic Motorcars во Флориде будет выставлена на реализацию Феррари FXX ценой 4 млн долларов США. Данная весть поразила приверженцев необычных авто, в связи с тем что ожидалось, что все 29 автомашин FXX реализованы по стоимости 1,8 млн долларов США за образец состоятельным почитателям Феррари. Данная особая платформа будет называться Client Test Driver: Феррари позволяет обладателям эксклюзивных авто ощутить себя частью команды Формула 1. Они будут участвовать в 14 испытательных заездах на 14 известных испытательных автотрассах мира в Европе, Японии и Южной Америке, а итоги данной работы помогут инженерам Феррари в подготовке новой гоночной автомашины.

Представители аукциона утверждают, что данный удивительный FXX с свежим пробегом будет можно заметить не ранее января.

Решение об открытом аукционе смотрится невообразимо великодушным, принимая во внимание, что в предложение входит свободное перемещение автомашины на территории автозавода Маранелло и вероятность обкатывать ее на интернациональных гоночных автотрассах.

512cdefc На Украине запретили реализовывать карбюраторные машины

На Украине запретили реализовывать карбюраторные машиныНа Украине с 1 августа в связи с переходом на природоохранные нормы Евро-2 запрещена реализация и запись свежих авто с карбюраторными, и нагнетательными силовыми агрегатами без каталитических нейтрализаторов проработанных газов.

Это положение прикреплено в Законе Украины “Об определенных вопросах ввоза на таможенную территорию Украины автотранспортных средств” (№2739-IV от 6 августа 2005 года), аналогичная публикация которого вошла в действие с 1 августа. В данную группу попадают карбюраторные машины ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ.

По заявлениям специалистов, переход на природоохранные нормы Евро-2 доведет к росту цен общественных автомашин на Украине, нацеленных на клиента с низким уровнем заработков: ВАЗа — на 500 долларов США, «Таврии» и «Славуты» — на 400, Деу Ланос и Sens — на 200.

512cdefc Приобретаем недостаток. Либо возможно ли приобрести свежий Хонда Цивик?

Приобретаем недостаток. Либо возможно ли приобрести свежий Хонда Цивик?Стартовало все с того, что в редакцию пришло послание, в котором наш регулярный читатель просил помочь в покупке нового хетчбека Хонда Цивик, о котором он грезит еще с зимы. В настоящее время он целиком установился и обладает суммой денежных средств и готов прямо сейчас стать обладателем «космического» устройства. Неприятность в том, что новой Цивик ни у кого нет.
В послании было очень много положительных фраз в наш адрес, и мы принялись помочь пользователю, однако поиск «живой» автомашины оказался не подобным уж и элементарным занятием.

Выдержка из послания:
”Почитаемая проверка www.autoconsulting.com.ua!
Я очень многие годы считаюсь вашим любителем, однако в первый раз обращаюсь к вам с просьбой. Помогите! Помогите мне приобрести свою грезу – Хонда Цивик. Я пламенею стремлением стать обладателем данной автомашины с того этапа, когда в первый раз увидел ее фото у вас на веб-сайте. В середине концом, вы меня ею «заразили». Шуточка.
Конечно, я сделал все шаги, какие можно было сделать, чтобы приобрести ее, как приобретают автомашины. Однако у меня ничего не получилось. Я испытал все возможности, однако отыскать автомашину не сумел. А решение приобрести Цивик мы с супругой утвердили заключительное. Я боюсь, что еще несколько месяцев напрасных поисков, и мы будем должны приобрести другую автомашину. Однако данного я себе никогда в жизни не прощу, и буду сочувствовать про это всю жизнь и всякий раз, когда увижу Цивик на автодороге…
…Сперва мы направились в автомобильный салон Хонда «Днипро Двигатель Инвест», однако наш визит оказался ненужным – автомашин не то, что в наличии не нашлось, даже заявки на них не принимают. ..”

Послание не оставило нас хладнокровными, особенно, что мы были «причастны» к «болезни» Цивик’ ом.

С просьбой разъяснить картину мы прибегли к отделе связи с общественностью «Днипро Двигатель Инвест» — формального дилера Хонда на Украине. Там нам разъяснили, что на самом деле неприятность с поставками нового Цивик есть, так как спрос на данную модель надежно высок в мире, что заставляет Хонда сводить поставки автомашин на некоторые рынки. На данный момент очередь на Цивик составляет около 6 лет. В залах в обязательном порядке вписывают просьбы грядущих обладателей по цветам и комплектациям, когда автомашины будут по крайней мере заметны в заказе — с ними вяжутся. 
Недостаток на свежий Хонда Цивик начался не по вине «Днипро Двигатель Инвест», рекламщики компании именно ждали большой спрос и высылали заявки на необходимое число авто, однако производственные производительности самой Хонда не дают возможность утолить весь спрос во всем мире. По данной причине введены твердые ограничения, а «ДМИ» может расположить заказ в краях выделенного предела авто.

В «ДМИ» не сумели сообщить ничего некоторого об изменении системы либо размеров поставок после старта работы 100%-ой хондовской компании-дистрибьютора «Хонда Украина». Как доход нового дилера, которым обладает сама Хонда, отразится на реагировании на большой спрос, выяснить нам также не удалось, впрочем мы были способны расположить их соображение.

Мы порекомендовали нашему пользователю обождать, когда стартуют поставки через нового дилера (скорее всего сентябрь 2006 года). Вероятно, тогда хоть будет четкость в сроках. Однако он и слушать не планировал. Ему кто-то из гостей зала заявил, что видел Цивик в некотором другом автомобильном салоне в Киеве, правда, немного дешевле.

«Пусть дешевле, однако лишь сейчас», — такие были его последние слова. Занятие на тематику «Различия между формальными машинами и «серым» поставками» его не переспорила. Тогда мы постарались наклонить пользователя к приобретению подобного авто другой марки, скрупулезно преподнося преимущества прочих «одноклассников». Ничего не помогало, а напротив он все меньше «влюблялся» в Цивик, отстаивая собственный выбор в горячих конфликтах. 

Видя такую «любовь», понадобилось договориться помочь ему найти «живой» Цивик. Поиски начали с обзвона салонов, где предоставляли Хонда. Сначала картина была не успокоительной.
«Живых» автомашин почти не нашлось. Вот что у нас получилось «накопать»:
Предоставляли
Хонда Цивик хэтчбек 1,8 («американец») за $29000-32000 через 1,5-2 месяца. Заказ не принимали.
Хонда Цивик хэтчбек 1,8 («араб») за $26500 в «жаркой» комплектации. Был в наличии.
Хонда Цивик Купе Si 2,0 («американец») за $34000. Надо ожидать до 2-х лет.
Хонда Цивик седан 1,4 («европеец») за $28000 в начале августа. Заказ не брали.
Хонда Цивик седан 1,8 («европеец») за $36000 в сентябре-октябре.

Если сопоставить расценки «Днипро Двигатель Инвест»: $21667 (хэтчбек 1,8) и $29084 (седан 1,8) за базовые комплектации, то самым подходящим видится вариант обождать, когда поставки нормализуются. Однако читатель привередничал: «Сейчас и все».

Другие Цивик были с североамериканского рынка (хэтчбек либо купе), с аравийского в аналогичном выполнении (лишь хэтчбек) и «европейцы» хетчбеки. Вот заключительный и необходимо отыскать. Самое грустное, что те залы, где необходимо ожидать, даже не могли в точности представить сборку грядущих авто и их тона, вследствие этого «писаться» в очередь не было резона. Находить имело резон лишь «живую» автомашину. В услугах приватных лиц даже нашли Цивик седан с пробегом 2000 км, однако с двигателем 1,4 л и за $30000 (!). Однако на 2-й день поисков читатель отыскал седан Цивик 1,4 в Киеве за $30200. Автомашина была в зале «Ниппон Моторс» и ему даже рекомендовали заказать Цивик 1,8 за $35000.

Так вот, Хонда Цивик нашли, чем доказали знаменитую пословицу: «Кто ищет, тот всегда найдет». Однако недостаток на Цивик на Украине есть, а ослепительный дизайн направляет клиентов к поиску альтернатив.
Пока новая дочерняя организация «Хонда Украина» еще не начала работать — на рынке уложился вакуум формальной информации. А объяснения «Хонда Украина» для возможных обладателей могли быть очень к слову…

512cdefc Формула-1 на мячах

На одной из карикатур — в газете Red Bulletin – болид Ф1 был изображен с футбольными мячами ЧМ-2006 вместо колес… Тем не менее, на переднюю ось можно было установить и теннисные мячики…

Формула-1 на мячахФормула-1 и теннис, как бы там ни было, для Испании, в прошлое воскресенье практически соединились воедино, воплощая собой знак государственной гордости и преимущества. Фернандо Алонсо выиграл Гран При Англии, еще на 1 шаг подошедши к собственному третьему чемпионскому титулу, а в этот период на теннисном чемпионате Ролан Гаррос вторая молодая испанская звезда Рафаэль Надаль обставил в конце первую ракетку мира Морде Федерера.

По словам одного из голкиперов футбольной сборной Испании Икера Касильяса, результат Алонсо и Надаля будет служить для его команды отличным поводом к тому, чтобы на Первенстве Мира-2006 предпринять попытку победить создавшийся образец, как будто испанцы мощны в персональных видах спорта. Пока у испанской футбольной сборной, которая, к слову, сой исходный поединок ЧМ-2006 выполнит в четверг со сборной Украины, самым лучшим достижением на чемпионатах мира считается выход в полуфинал в дальнем 1950 году.

Любознательным продолжением футбольной темы во всем мире Ф1 может также служить информация о том, что кандидат на место вице-президента испанского футбольного клуба «Реал» Хуан Паласиос, владелец большой часовой компании и товарищ Фернандо Алонсо, одним из пунктов собственной предвыборной платформы гарантирует сделать пилота Рено послом «Реала» в Ф1 и расположить на его болиде символику клуба. А Хуан Мигель Виллар — соперник Паласиоса на президентских отборах, которые пройдут 2 августа, — осуждает такое предложение. «Клуб должен приобретать денежные средства от спонсоров, а не терять их, выступая в качестве спонсора», — цитирует Виллара агентство Reuters… Но в случае если все-таки на отборах выиграет Паласиос, однако символику «Реала» будет можно заметить на болиде Алонсо в процессе Гран При Франции.

512cdefc Самый дорогой Фольксваген Гольф во всем мире стоит 204 000 долларов США

Самый дорогой Фольксваген Гольф во всем мире стоит 204 000 долларов СШАПрежний авто текущего Архиепископа Бенедикта XVI Фольксваген Гольф 1999 года производства был реализован на аукционе eBay. До продаж автомашина принадлежала техасскому интернет-казино GoldenPalace.com. Владелец оплатил за «папамобиль» 204 400 долларов США. Его имя неясно. Полученные денежные средства ожидается сдать в филантропическую организацию Habitat for Humanity Great Britain.

В 2005 году Гольф Йозефа Ратцингера, встретившего после избрания Архиепискомом имя Бенедикт, казино получило у 21-летнего Бенджамина Хальбе (Bennie Halbe) за 244 590 долларов США. Необходимо отметить, что сам Бенедикт XVI никогда в жизни не находился в автомобиле, так как не имеет водительских удостоверений.

Видео