Свежие виды кредитования покупателей автомобилей в компании «Автоцентр-Атлант-М»

Свежие виды кредитования покупателей автомобилей в компании "Автоцентр-Атлант-М"«Автомобиль не роскошь, а средство передвижения»… данная фраза довольно часто звучит в нашей ежедневной жизни, однако не все осознают её подлинный резон. В последние годы немногие решает о получение авто, оплачивая всю стоимость авто «здесь и сейчас». Мы больше не собираем на автомашину, мы просто приобретаем авто в долг.
И делая упор на главные аспекты, определённые в процессе выборочного опроса собственных заказчиков, «Автоцентр-Атлант-М» предлагает критерии кредитования на весь модельный ряд Фольксваген, предельно аналогичные Вашим предпочтениям.
В условиях кредитования главными аспектами были избраны такие образующие как: бережливость времени, бережливость средств и эластичный подход к выбору требований.
Для вас следующие виды кредитования:

Кредит от «Альфа-Банка»: 
Для тех, кто оценивает время!

Превосходства:
1. Для принятия займа не требуется справка о заработках.
2. На протяжении дня Вы приобретаете сервисное послание от банка.
3.Критерии работают по всей Украине, без привязки к прописке.

Акция ведется вместе «Альфа-Банком» (www.alfabank.com.ua) и СК «POCHO Украина»

Так что, Вам довольно наполнит анкету в «Автоцентре-Атлант-М» и на протяжении дня получить ответ по заключению о кредитовании.

Кредит от «Первого Интернационального Банка»: 
Для тех, кто сберегает денежные средства!

«Автоцентр-Атлант-М» вместе с Первым Российским Интернациональным Банком (www.fuib.com) и СК «Российской страховой компанией» представляет для Вас акцию с 01.07.2006 по 01.10.2006.

Особенности кредитования:
Совокупность займа не ограниченна!
Первый платеж (% от цены авто) – 0%

Прибыльная ставка за использование займом (% сезонных) — грн 15,5%
Прибыльная ставка за использование займом (% сезонных) – доллар США 11,5%
Прибыльная ставка за использование займом (% сезонных) — euro 11%

Для принятия не менее доскональной информации — звоните в «Автоцентр-Атлант-М»: 490-32-23

Детали сантиметров. на веб-сайте www.atlant-m.kiev.ua.

Особые критерии лизинга на машины FAW

Особые критерии лизинга на машины FAW - FAW В торгово-сервисной сети «АИС» спроектированы особые критерии покупки грузовиков FAW в кредит.
На особых условиях лизинга до 4 сентября 2007 г. можно купить любую версию платных модификаций авто FAW:
CA 1041
CA 1051
CA 1061
CA 1148
CA 4252
CA 3252

По критериям особого предложения, предварительный лизинговый платеж составляет 20% от цены авто, что дает возможность не отклонять существенного размера обратных средств. А дальше первые 6 лет награждение по лизингу – всего 1 гривен. (для служебного самосвала СА 3252 награждение вместе 1 гривен. платится первые 3 месяца).

Отчего сошел Уэббер?

По ходу ГП Франции шины Бриджстоун были, как говориться, на высоте. Кроме варианта с Загрязняемом Уэббером…

Отчего сошел Уэббер?«Проблема, с которой мы встретились, — перегрев резины. Ничего такого по ходу учебных заездов мы не вели наблюдение, но в автогонке… На болиде Марка Уэббера перегрев ободка задней левой шины привел к ее уничтожению. Помимо этого, ошметки взорвавшейся шины основательно сломали аэродинамику болида, таким образом нам понадобилось отказаться от продолжения борьбы», — так подытоживал финал ГП Франции для Марка Уэббера технологический главный директор команды Уиллиямс Сэм Майкл.

В Бриджстоун в общем остались удовлетворены автогонкой, отметив, что, невзирая на высокую температуру гоночного полотна, их покрышка не утратила действенности и сделала возможным команде Феррари провести прекрасную гонку. Что до конфликта с Загрязняемом Уэббером, то технологический правящий компании Хисао Суганума обещал: «Мы крайне крепко потрудимся с командой Уиллиямс, чтобы узнать причины происшедшего…»

RUF продемонстрировал супер-кар CTR 3

RUF продемонстрировал супер-кар CTR 3В «полку» сверхдорогих супер-каров еще одно приложение – германское тюнинг-ателье RUF продемонстрировало собственную новинку CTR 3. Спортивный 2-местный роадстер с «жабрами» в задней части крыши, большими воздухозаборниками системы остывания тормозов и выпускными трубами трудной формы полностью спроектирован германскими экспертами. Единственное повторение – задняя оптика от Порше Кайман.

Рядковая «шестерка» с парным турбо наддувом выдает 700 л.с. производительности и не менее 880 Hm тяги при размере в 3,75 л. По данным RUF, CTR 3 способен разбежаться до «тысячи» за 3,2 сек и набирать скорость вплоть до необыкновенных 378 км/ч. В данном родстеру помогает 6-ступенчатая секвентальная коробка переключения передач.

RUF CTR 3 будет соперником подобных легендарных автомашин, как Феррари Энцо, Порше Каррера ДжиТи либо Макларен Мерседес SLR. За право обладания супер-каром надо будет дать более 510 000 долларов США.

С первого раза отдать на «права» могут только 60% жителей России

С первого раза отдать на "права" могут только 60% жителей РоссииВ 2006 году с первого раза перенесли искусные экзамены на право регулирования автотранспортным средством 1,2 млн человек – это менее 60% от совместного числа принявших автомобильные «права». Такую статистику привел сегодня в процессе конференции глава ГИБДД В. Кирьянов. Согласно его заявлению, каждый год все меньше неискушенных автолюбителей выбывает на автодороги, и это в немалой степени является причиной роста числа ДТП. «В 2016 г автолюбителями со стажем регулирования до 3 лет свершено 28 365 ДТП, в которых были убиты 3745 человек, приобрели ранения 39 965», – заявил В. Кирьянов. По велосипедистам статистика схожая: начинающие спровоцировали 1169 ДТП со 113 потерпевшими и 1391 поврежденным.

В. Кирьянов также заметил, что в любом 3-ем ДТП, случившемся по вине юных автолюбителей, отмечалось несоответствие скорости критериям перемещения, причина любого 7-го инцидента – неисполнение последовательности проезда. Из-за выезда на встречную полосу случилось любое девятое ДТП.

General Motors собирается снизить изготовление огромных кроссоверов

General Motors собирается снизить изготовление огромных кроссоверовГлава совета начальников и генеральный директор Дженерал Моторс Рик Вагонер (Rick Wagoner) рассказал, что автоконцерн рассчитывает уменьшить масштабы изготовления новой линии кроссоверов во 2-й половине 2006 года в Южной Америке. Причины этому – увеличившиеся расценки на газ, которые превосходят 3 доллара США за галлон бензина.

Специалисты полагают, что любое понижение в изготовлении огромных кроссоверов может отрицательно отразиться на экономических итогах автоконцерна, так как эти машины дают не менее существенную прибыль компании, чем мини-кары и среднеразмерные машины. Но руководство компании полагает, что в связи с увеличением тарифов на газ большеразмерные авто потеряют собственную известность. И это невзирая на то, что новая черта кроссоверов повысила экономические характеристики General Motors с начала 2014 г, начиная с их старта в начале января.

При этом в общем реализации SUVs снизились, так как североамериканские покупатели откликнулись на бензинные расценки, являющиеся высочайшими во всем мире и поднялись на 28% сравнивая с 2012 г.. General Motors произвел 106 334 авто Chevrolet Тахо с февраля по июль – на 4,2% больше, чем за такой же момент в 2005 году.

Джеф Уиллис выслан на основу…

Джеф Уиллис выслан на основу...Cейчас работа на основе главнее, чем на Гран При! Технологический главный директор Хонда Джеф Уиллис выпущен от собственных прямых обязанностей в процессе Гран При. Давление со стороны управления японского автопроизводителя принудило команду перегруппировывать силы — Уиллис не поедет на грядущие автогонки в Канаде и Соединенные Штаты, а направится на основу в Брэкли, чтобы контролировать работы по вводу в действие нового динамического полигона. Место Джефа на командном мостике займет Жаки Экелярт, который в 2016 г работал в составе Заубер. Жаки, в роли посетителя Хонда, посетил гонку в Сильверстоуне, вчера выходного прошли первые переговоры. Рассказывают, что главным доводом стала ошибка команды, не позволившая Дженсону Баттону угодить во вторую искусную сессию…

Ник Фрай: «Проходит солидная работа по совершенствованию нашей автомашины в нескольких назначениях, однако определенные области мы полагаем главными и просили Джефа проверить ход работ. Уиллис — прекрасный эксперт, его помощь неоценима. До года мы рассчитывали на большее и берем на себя критику, в настоящее время работа на основе главнее, чем на Гран При».

Обнародован перечень слабейших авто Америки

Обнародован перечень слабейших авто АмерикиАвтомобильные корреспонденты из знаменитого издания Consumer Reports составили перечень худших североамериканских авто. В него вошли автомашины, которые создают только североамериканские компании.

Машины вошли в перечень по ряду причин: они не отвечают собственной стоимости, не отвечают нужному уровню безопасности, не удовлетворяют обладателей и приобрели невысокие оценки Агентства по охране атмосферы (EPA).

Если Корветт и Кадиллак подтверждают, что североамериканские производители автомобилей делают одни из самых лучших автомашин во всем мире, то часть продукции американцев, вроде вэна Buick Terraza, такими не считаются. Знатный североамериканский журнал осудил Terraza за «безжалостную подвеску и гул в зале». Эксперты издания полагают: «Редизайн не в состоянии утаить тот факт, что эти вэны считаются старомодными и неконкурентоспособными в собственном классе».

Наличие в «зазорном» перечне не значит, что данные машины не знамениты. Например, Дженерал Моторс реализовал в 2016 г в США 122 тыс автомобилей класса седан Понтиак Гранд Prix. Вэн Шевроле Uplander, также попавший в перечень, невзирая на невысокие характеристики безопасности, был реализован в количестве 73 тыс единиц.

Слабейшие машины Америки – 2006:

  • Додж Спринтер
  • Форд Кроун Tory
  • Mercury Гранд Marquis
  • Понтиак Гранд Prix
  • Форд E-Series
  • Додж Durango
  • Додж Рэм 1500
  • Buick Terraza
  • Шевроле Uplander
  • Понтиак SV6
  • Saturn Relay
  • Saturn iOn
  • Форд Ranger
  • Даника остается!

    IRL: Даника Патрик не сделала шага в сторону – в сторону NASCAR, а сделала шаг к чемпионству…

    Даника остается!Как мы и полагали, диалоги о проходе Даники Патрик в NASCAR так и остались дискуссиями. А наделе, после нескольких успешных автогонок, самая лучшая пилотесса североамериканского материка подписала договор с командой Майкла Andretti Green Racing. Так что, Даника в следующем году будет играть — ни очень много, ни недостаточно — за чемпионскую команду – гонщики Андретти оказывались чемпионами Инди Racing League заключительные 2 года, ну и в текущем пока сохраняют на это все возможности.

    «Даника за 2 собственные года в IRL показала, что она одарена и реальный воин. Задачей нашей команды всегда были победы на шагах и в первенстве, и мы убеждены, что Даника прекрасно гармонирует с нашей задачей!» — заметил Майкл Андретти. К тому же Патрик, которая в 26 автогонках серии 4 раза финишировала в 1-й пятерке и тринадцть раз в 1-й десятке, созналась: «Сердцем и душой я предпочитаю автогонки Инди. Поэтому безрассудно рада забыть про NASCAR и готовиться к году в составе такой блестящей команды! Меня волнует такое перспективное будущее!»

    Еще 1 знак в гости

    WRC: Совместно с Ирландией в календарь всемирного раллийного главенства была интегрирована и Португалия.

    Еще 1 знак в гостиВозвращение Авто-ралли Португалии очень многие объединяют с 2-летним руководством Мистера Карлоса Барбосы на посту Вице-президента Automovel Club de Portugal (ACP) и с его профессиональной команды экспертов, которая беспрерывно работала над тем, чтобы осуществить в жизнь давнишнюю грезу португальских фанов авто-ралли. Большую помощь в данном направлении им проявили правительство страны, туристическая компания района Алгарвы, где прямо и пройдет авто-ралли, организация Portugal Telecom, которая выступит ведущим спонсором, и денежная компания Portuguese Банк of Investment.

    Так что, 2 года работы учредителей, на протяжении которых португальская автогонка была в статусе Кандидата, увенчалась результатом — PT Rally of Portugal будет проходить с 30 мая по 1 мая 2007 года…

    Видео