4 января, 2022 
raven000 Первый Moto Guzzi V7 произвели в дальнем 1967 году, и спустя очень много лет фабрика Moto Guzzi отмечает 50-ую годовщину модернизированной серией Moto Guzzi V7 III 2017: Stone, Special и Racer + Anniversario (лимитированная серия, всего будет выполнено 750 ед.)
Байки серии Moto Guzzi V7 III оснащаются обновленным 744-кубовым V-образным двигателем, который делает 52 л.с. / 60 Hm и отвечает стереотипу euro4. Двигатель установлен в цилиндрическую раму, которую закрепили на ведущей стороне и немного поменяли геометрию в целях усовершенствования маневренности и устойчивости. Подвеска состоит из 40-мм телескопической вилки и контролируемых амортизаторов Kayaba (V7 III Racer оснащается целиком контролируемым амортизатором Ohlins). Система тормозов показана 320-мм ведущим тормозными винчестером с 4-поршневым суппортом и 260-мм задним тормозным винчестером, и 2-канальной ABS. На байки V7 III также установлен трэкшн-контроль, колеса 18/17, 21-литровый контейнер. Зависимо от комплектации Moto Guzzi V7 III весит 193-213 г.
Торжественный Moto Guzzi V7 III Anniversario различается обработанным хромом топливным контейнером, седлом с кофейной кожей. В ассортименте девайсов можно отыскать очень много любопытного: ярко-красные пружины для амортизаторов, сделанный из алюминия обтекатель, нежные пластиковые накладки на контейнер, ветровик и прочее.
Опубликовано в рубрике 
