23 марта, 2022 
raven000 Ямаха YZF-R1, передовой байк японского компании-производителя, одолевает не только лишь на автотрассе, но также и выиграл премию за внешний вид. Байк Ямаха YZF-R1 избрали самым лучшим в состязании «German Design Award». Организация «Yamaha Motor» в первый раз номинировалась на данную премию, за какую сражались не менее 4 000 товаров.
Передовой Ямаха YZF-R1 выиграл 4-ю премию в добавление к «Good Design Award 2015», «iF Design Award 2016», «Red Dot Award: Product Design 2016».
Германский совет по внешнему виду, будучи частью «German Design Award», советует разные продукты, которые приобретали большие премии в сфере внешнего вида. Какой-нибудь продукт может номинироваться на премию лишь после того, как обретет иные советы. Титул чемпиона — высочайшая заслуга.
Новое поколение Ямаха YZF-R1 проектировалось на основе технологий макета Ямаха YZR-M1 MotoGP, однако внешний вид — абсолютно иная история. Модель 2017 года, надо сказать, оснащается 998-кубовым рядковым 4-цилиндровым двигателем, развивающий 200 л.с. производительности при 13 500 об/мин и 112 Hm тяги при 11 500 об/мин. Двигатель установлен в сделанную из алюминия раму «дельтабокс». Байк, в общем, весит 199 г (с маслом и горючим). Автоэлектроника показана технологией «Inertial Measurement Unit» (IMU), настраиваемым трэкшн-контролем, наблюдением за стартом, квикшифтером.
Опубликовано в рубрике 
