Автоновости и новинки авто

Архивы рубрики ‘Новости автодилеров’

Новоназначенный глава «Укравтодора» Владимир Демишкан критически расценил деятельность управляющих занятий авто дорог автономных областей, например содержание сети авто дорог. Собственные замечания начальник ведомства сделал в процессе увеличенного совещания коллегии, на которой анализировалось исполнение Платформы нынешнего монтажа и нахождения авто дорог на 2006 год, адаптация заводов области к работе в осенне-зимних условиях, и экономическое положение дочерних заводов ДАК «Автомобильные автодороги Украины».

Одними из основных заданий на обозримый момент коллегией «Укравтодора» установлено выполнение событий по неотложному приведению главных дорог Украины к надлежащему рабочему положения, и снабжению доходности и формированию ДАК «Автомо-бильные автодороги Украины».

Также Коллегией заторможено действие решений коллегий «Укравтодора» от 16 марта 2006 г. №8 о досудебной санации заводов ДАК «Автомобильные автодороги Украины» и от 28 августа 2006 г. №33 «О реформировании автодорожной области». Как заметил глава «Укравтодора», решения этих коллегий не отвечают стратегии формирования автодорожной области Украины и нуждается в скрупулезном тесте.

Знаменитая собственными роскошными конфигурациями британская манекенщица Джордан, она же Кати Прайс, ешила обзавестись авто. Как рассказывает газета The Sun, патриотка Джордан выбрала английский авто. Конечно же не какой-либо там «Ровер», а целый Астон Мартин, да еще и DB9 Vantage с мотором V12. Данный авто способен разгоняться до 100 км/ч меньше, чем за 5 с, а его предельная скорость равняется 300 км/ч.

Тем не менее, как любую реальную автоледи, технологические характеристики автомашины Джордан интригуют в первую очередь. Самое важное для нее, чтобы автомашина подступала по расцветке к ее лабиальный помаде. Таким образом женщина выбрала Астон ярко-розового тона.

В известной компании к капризу клиентки отнеслись с осознанием. Со слов агента компании, «впрочем красный оттенок не числится в гамме промышленных эмалей, сделать 1 авто такого цвета не составляет никаких неприятностей. Это благодаря современным технологиям выбора тона».

Авто обойдется Джордан в 103 тысячфунтов, либо 152 с излишним миллионов ?. Тем не менее, это только стоимость самой автомашины в стандартной комплектации. За красную краску англичанке надо будет оплатить еще 5 тысяч фунтов.

Ждать производства собственной красной грезы Джордан надо будет несколько лет: DB9 Vantage – и так то автомашина отдельная, ко всему еще надо будет работать над тоном. Аудитории же надо будет обождать немного дольше, пока пышногрудая модель не поделится первыми ощущениями от езды на спорт-каре. Не исключено, что ее ожидает сожаление. Похоже, женщина не приняла к сведению, что высокие нагрузки, появляющиеся при разгоне сверхмощного авто, значительно влияют на человеческое тело. В особенности на его нежные и выступающие части.

Может Х.-П. Монтойе не навредит пройти мастер-класс у Зинадина Зидана, чтобы, в пример чего, доблестно ответить оппонентам по цеху NASCAR?

Америксанская гоночная NASCAR, в которую хочет угодить Жак Вильнев и в которую переступил Хуан-Пабло Монтойя, притом, что имеет маловероятный динамический уровень, так в ней, оказывается, еще и расизм имеет место. Как рассказывает агентство Reuters, прежний член одной из команд серии, ставший жертвой расовой дискриминации, дал в государственный трибунал Манхэттена аналогичную жалобу.

А дело было еще в 1999 году, когда команда «белых» подростков, членов нескольких «наскаровских» команд, приняла решение потешиться над чернокожим афро-американецем Дэвидом Скоттом, начиная от унизительных посланий, вида «ниггер», и заканчивая сценами при участии молодчиков, переоблаченных в балахоны Ку-Клукс-Клана. Конфликт не замедлил угодить в СМИ, однако начальники NASCAR приняли решение «замять» дело, попросив Скотта уйти домой в Южную Каролину и пообещав организовать его на работу. Но после 5-и лет мытарств и переговоров от диалогов до дела дело так и не дошло, поэтому Скотт принял решение направиться в трибунал и потребовать покрытия ему потерь из-за потерянной работы и компенсации духовного убытка.

На данный момент формальной реакции представителей управления NASCAR пока не следовало…

2-й во всем мире по величине автопроизводитель Тойота Motor Corp. собирается предложить помощь компании Субару в подготовке автомобилей для реализации их на рынке Европы, где равномерно растет спрос на топливосберегающие транспортные средства.

Соглашение сторон касается распространенной модификации Тойота Vitz, в Европе знакомой как Ярис, и Тойота Айго, которая реализуется только на рынке Европы. Соглашение войдет в силу в 2008 году.

Партнерство пройдет в режиме промсборки: Тойота будет выполнять машины, а Субару – реализовывать под собственной моделью.

Эксперты считают, что спрос на машины с бюджетным употреблением бензина увеличится из-за повышения цен на газ и внедрения в 2008 году свежих природоохранных требований, принятых Азиатским cоюзом для ограничения выбросов СО2.

В начале октября 2005 года Дженерал Моторс и Fuji завершили общую деятельность и General Motors реализовала 20% активов Fuji. Тойота получила 8,7% пакета активов по стоимости 315 млн долларов США. В числе других общих намерений организаций – изготовление Тойота Камри на автозаводе в Индиане, принадлежащем Fuji.

Журнал «Autoweek» обнародовал первые фото авто Акура TL Type-S, который выйдет на рынок в Соединенных Штатах 1 октября 2016 года.

Авто оборудован V-образным 6-цилиндровым мотором масштабом 3.5 л, производительность которого составляет 286 л.с.(213 кВт). Двигатель объединяется или 6-ступенчатой механической трансмиссией, или 5-ступенчатым автоматом. Перекалиброванная подвеска, по плану, должна сделать лучше ходовые характеристики этого авто.  

Акура TL Type-S ничем в особенности не различается от собственного «старшего брата» Акура TL:  такие же линии кузова, такие же решения в динамических девайсах. Но дизайн радиаторной решетки и противотуманки все же выдают новинку. Свежий тип выпускных труб, несколько дающий стилем БМВ, также выделяет Type-S от обычного хетчбека TL.

Американцам остается дожидаться лишь формального объявления расценок на Акура TL Type-S.

В нескольких автомобильных салонах Южной Америки было осуществлено изучение на объект того, кто из продавцов-консультантов – мужчины либо женщины – предлагает собственные услуги с большей охотой и информативно.

В избранных залах были определены тайные камеры. Потом записи на пленке продемонстрировали, что женщины в общем доброжелательнее парней, в особенности в возрастной группе от 30 до 40 лет. При этом в Америке среди продавцов-консультантов лишь любая 5-я – девушка.

Эксперты выделяют: «Торговля машинами – трудный бизнес, в котором господствуют мужчины. Попадая в него, женщины покупают твердые черты характера, однако при этом понимают, как достичь от парней желанного и заинтриговать их в покупке авто».

Фелипе Масса окончательно опровергает собственную вероятный переход в статус тест-пилота Феррари в 2016 году.

В настоящее время на 2 военных места в Скудерия претендуют (в любом случае, гипотетически) 3 пилота. Помимо самого Массы в следующем году за Феррари могут выступить Михаэль Шумахер и Кими Райкконен. Ни один из них еще не сделал формального утверждения, но если обе звезды будут в команде, места для бразильца там не останется. Поэтому не так давно поползли некоторые слухи, что Фелипе рекомендовали на год (либо 2, зависимо от того, когда Шумахер уйдет в отставку) стать 3-им пилотом команды с сбережением зарплаты военного пилота. Но сам Фелипе абсолютно не желает возвращаться в тестеры.

«Я не буду снова возвращаться в тест-пилоты. Мне больше ничему не могу обучиться как тестер. Я останусь в Формуле-1 в следующем году, и абсолютно несомненно, не в статусе тест-пилота. Сию секунду мы можем дожидаться пока будет принято некоторое решение. Осталось обождать еще пару гонок».

Такая решительность Фелипе можно разъяснить лишь одним – он же обрел подобающе обещания от управления Феррари, и несомненно убежден, что оставит место на следующий год. А это к тому же означает, что-то Шумахер уйдет на пенсию (что менее возможно), или Райкконен не придет в Феррари, смущенный, к примеру, Мерседес. При этом как раз последнее кажется нам не менее потенциальным.

Североамериканская организация More Industries продемонстрировала кроссовер в котором можно без особенного ужаса подъезжать даже в опаснейшие участки Нью-Йорка либо Чикаго. Еще бы, так как на крышу авто More Industries определила сдвоенный автоматический пистолет-пулемет. Это вооружение может бить как одиночными, так и очередями, при этом автолюбителю не нужно будет выползать для этого из зала – дистанционный пункт регулирования пистолетом-пулеметом располагается в зале.

На вопрос корреспондентов, а для чего же жильцам США такой авто, представители More Industries сообщили, что вооружение на крыше надо для устранения… внезапно образовавшихся на автодороге преград.

«Старший брат» кроссовера Фольксваген Туарег, не так давно который получил название Тигуан, проходит автодорожные испытания в Европе. Пока он закрыт камуфлирующими кожухами, а поверху символики Фольксваген наклеена фальшивая, однако даже на разведывательных фото хорошо видно, сколько черт Тигуан наследовал от «старшего брата».

Все-таки свежий кроссовер стал не менее спортивным, а ведущая часть напоминает Concept-A, показанный на Женевском автомобильном салоне в начале марта. Например, от него Тигуан досталась Н-образная радиаторная решетка, отличительные передние фары и бездонные вырезы воздухозаборников. От Туарег малогабаритному кроссоверу достались мощные задние стойки и дизайн задних фар. Помимо этого, судя по фотографиям позади, задняя дверь будет иметь 2 дверцы.

Фольксваген Тигуан сконцентрирован на базе нового поколения Гольф с не менее твердой подвеской, повышенным клиренсом и приводом на все колеса 4MOTION. Премьера новинки рассчитана на май 2015 года.