512cdefc

Архивы за Апрель, 2019

Бентли делает купе на замену Континенталь T

Бентли делает купе на замену Континенталь TБентли трудится над созданием нового спорт-купе, стоимость которого вплоть ускорится к стоимости Роллс-Ройс Фантом. Как уточнили английской деловой СМИ источники, родные к автозаводу компании в г. Крю, 4-дверное купе с твердой крышей может поступить в реализацию летом 2015 года. Стоимость на него, как предполагается, составит от 200 000 фунтов (367 000 долларов США). Имени новинка пока не обрела; согласно слухам, Бентли рассчитывает отразить в ее наименовании зависимость марки с гонками «24 дня Ле Душа».

Купе будет сконструировано на основе хетчбека Арнаж и должно сменить в модельной палитре Бентли элегантный скоростной Континенталь T, снятый с изготовления в 2002 году, сохранив его дух. Купе будет оснащаться теми же 2-мя V-образными «восьмерками», что располагаются внутри Арнаж и нового автомобиля с откидным верхом Azure, при этом не менее производительный из двигателей будет форсирован с текущих 450 л.с. до 500 л.с.

У таганрогских Хендай Соната вышли 3 свежие комплектации

У таганрогских Хендай Соната вышли 3 свежие комплектацииНачиная с июля 2006 года Таганрогский автозавод предложит клиентам 3 свежие особые комплектации Хендай Соната с мотором V6 масштабом 2,7 л. До сегодняшнего дня авто с данным двигателем был доступен в «лучшей» версии АТ4 с автоматической КП.

Основным новаторством, бесспорно, можно полагать возникновение версий МТ9 и МТ10 с машинной 5-ступенчатой КП и мотором 2,7 л.

Стоимость МТ10, куда входят, кроме остального, подушки безопасности автолюбителя и пассажира спереди, общий электропакет, АБС, TCS, кондиционер и легкосплавные колеса, составляет 629 700 руб. Доплатив 30 000 руб, можно выбрать между подобной по комплекту настроек Соната АТ8, однако с автоматической КП, либо МТ9, которая включает специально кожаную обивку зала и электрический привод водительского сидения.

Возникновение свежих сборок соединено со стремлением компании-производителя улучшить позиции модификации в разделе автомобилей класса седан бизнес-класса с силовыми агрегатами огромного размера. Хендай Соната был и остается самым подходящим авто в классе D. Его мотор V6 масштабом 2,7 л и производительностью 172 л.с. ставится также на корейские модификации Туссан и Санта фе.

Так что, всего на данный момент клиентам рекомендуется 7 разных сборок Хендай Соната. Стоимость стандартной версии стартует от 521 700 руб. По результатам реализаций в 2005 году Хендай Соната стал лидером в классе D, за 5 первых лет 2016 года выполнен 3 071 авто.

На Украине начала действовать новая пластиковая платформа на покупку ИЖ-27175

На Украине начала действовать новая пластиковая платформа на покупку ИЖ-27175В торгово-сервисной сети Компании «АИС» начала действовать новая пластиковая платформа, из-за которой можно рентабельно купить платный авто ИЖ.
Модификации ИЖ-27175-030 (грузовой вагон) и ИЖ-27175-90 (6-местный грузопассажирский вагон) можно купить в долг под 6% сезонных.
Особые критерии покупки платных авто ИЖ работают во всей торгово-сервисной сети «АИС» на Украине с 24 августа по 1 ноября.

Машины ИЖ-27175 планируют на ЗАО «ИжАвто». Данная модель считается грузовой версией ИЖ-2717 с применением участков и двигателей авто ВАЗ-2104. ИЖ-27175 оставил все технологические характеристики, дозволявшие его предку, авто ИЖ-2717, пользоваться постоянным спросом – грузоподъемность (650 г), и габариты багажника и число мест в кабинке. Вагон имеет высочайший уровень функциональности, а стандартизация с вазовской «четверкой» сделала его крайне комфортным платным авто.

В городе Москва авто ИЖ-27175 осенью 2014 г обрел титул «Лучший российский фургон» на Шестом ежемесячном состязании «Лучший платный авто года в России», созданном интернациональным специальным журналом «Коммерческий транспорт».

В Санкт-Петербурге продемонстрируют электрокар Лада ANTEL-2

В Санкт-Петербурге продемонстрируют электрокар Лада ANTEL-2На выставке «Новейшие достижения», которая будет проходить в масштабах Питерского интернационального финансового портала с 13 по 15 июля, будет представлен авто с установкой на топливных объектах Лада ANTEL-2, спроектированный на основе универсала Лада 111. Спроектирован образец вместе силами АвтоВАЗа, Уральского химического комбината, РКК «Энергия» им. С.П. Королева, НПО «Автоматика» и нескольких прочих организаций.

Сейчас сделаны и пробуются 2 ходовых макета авто на топливных объектах. 2-я модификация авто на топливных объектах укомплектована спроектированным в РФ щелочным водородно-воздушным генератором. В данном генераторе между водородом и кислородом происходит биологическая реакция, после чего выполняется напряжение, а в роли «выхлопа» образовывается жидкость.

В автомобиле установлен особый компрессор для подачи воздуха в батарею топливных частей. Размер баллонов с водородом 90 л и давление 400 атм. обеспечивают пробег авто до 350 км. Спроектирован мобильный технический комплекс, с помощью которого время заправки авто ANTEL 2 не превосходит 20 секунд. Предельная производительность электрического двигателя составляет 90 кВт, а вращающий момент — 280 hm.

Немки предпочитают небольших и скупых

Германский автомобильный клуб ADAC провел изучение, по итогам которого бундесфрау, до последнего времени практически в ста процентах случаев предпочитавшие свежие авто, показали характерный немецкой цивилизации приземленность, поразительным стилем совпавший с увеличением расценок на горючее, и добровольно перебрались в старые автомашины.

Обычная старая телега – это незначительный германский авто, ценой менее 2500 euro. В 71 проценте примеров подобным авто пользуется девушка. В частичном выборочном опросе изучался рынок бывших в употреблении авто, становящийся все более и более весомым. Любая 4-я семья имеет сегодня не менее одной автомашины. Самое важное применение авто – маршрут на работу (51 %). И лишь 11 % респондентов получили 2-й авто для развлечения.

При избрании авто основную роль играет стоимость приобретения и стоимость страховки. Эти характеристики ощутимо опережают, к примеру, вопрос о емкости бензобака, другими словами возможных трат на горючее.

Большинство бывших в употреблении легковых машин – «крошки». Большие машины приобретают сонно, в связи с чем стагнирует автомобильный рынок. В то же самое время Государственное ведомство автодорожного автотранспорта (Kraftfahrt-Bundesamt) рассказывает, что рынок незначительных авто и «смартов» имеет сравнивая с 2012 г. прирост в 3,4 %.

Очень многие легковушки среднего класса пользуются спросом как раз в роли бывших в употреблении авто.

Итоги продемонстрировали, что двадцать наиболее распространенных бывших в употреблении авто такие: на 1-м месте – Фольксваген Гольф, за ним проходит Фольксваген Поло, потом Опель Корса, потом Форд Фиеста. Иные места заняли такие легковушки среднего класса, как Фольксваген Пассат, Ауди A4 либо Опель Вектра. Иномарка – Фиат Пунто – только на 10-ой строке хит-парада.

В борьбе за доступное техобслуживание германские изготовители показывают чудеса доблести. В изучении, произведенном в начале апреля 2005 интернет-порталом ADAC, 1-ое место по невысокой стоимости обслуживания занимает Опель Корса 1.2 Twinport. Примерно, за км совершенного пути автолюбитель платит 60,8 центов на техобслуживание данной автомашины. Вслед проходит Форд Фиеста (61,1 цент), а потом Фиат Пунто (63 цента), один иномарка в хит-параде. На десятом месте оказался БМВ 320d Touring c 86 центами за км.

При изучении за базу хваталось, что период выдержки авто – 4 года, при этом ежегодно автомашина проходит 10 миллионов км.

Мазда, Вольво и Альфа Ромео отзывают машины

Мазда, Вольво и Альфа Ромео отзывают машины3 всемирных автоконцерна объявили об отклике собственных авто из-за поврежденных подушек безопасности, браков в моторе и обращающих багажного отделения на крыше.

Японская организация Мазда отзывает 2265 авто Premacy и 6. Эксперты определили, что контрольная лампа подушек безопасности может выходить из строя. Помимо этого, подушки могут активироваться абсолютно внезапно.

Вольво отзывает 400 автомашин С60, V70, XC70 и XC90. Специалисты боятся, что вентилятор системы остывания может выключиться, а это может привести к возгоранию в моторном отделе. Альфа Ромео назвал об отклике тысячи автомашин 159 модификации из-за неприятностей с обращающими багажного отделения на крыше. Они могут дрожать при езде, разрушая крепления.

Российский автомобильный концерн — лидер хит-парада «ТОП-100. Самые лучшие компании Украины»

Российский автомобильный концерн - лидер хит-парада "ТОП-100. Самые лучшие компании Украины" в 3-й раз Российский автомобильный концерн, входящий в Корпорацию «Богдан», занимает первую ступень свободного хит-парада «ТОП-100. Самые лучшие компании Украины», который оформляется финансово-экономическим еженедельником «ИнвестГазета» по итогам денежной деятельности организаций в 2016 г.

«Наше предприятие по итогам минувшего года воплотило продукции на 539 млн 108,1 млн. грн, а прибыль компании составила 1 млн 578,3 тыс грн, так что, мы и возглавили рейтинг ТОП-100»,- заявил Олег Мищенко, главный директор Российского авто концерна, член совета начальников Компании «Богдан».

За 2005 год Российским автомобильным концерном в расчеты разных значений в качестве налогов было перечислено 2 млн 847 миллионов грн.

Российский автомобильный концерн — один из главных операторов российского авторынка. УАХ считается дилером организаций «Киа Motors Украина», «Hyundai Motors Украина», «Мега-Моторс Украина» (машины Subaru) и одним из самых больших продавцов авто ВАЗ.

Организация имеет свою сеть из 30 отделений, которые обхватывают все районы Украины, оборудованных передовым техническим оснащением для обслуживания, сервисного и послегарантийного сервиса авто.

Теория предоставления услуг по сервисному и технологическому обслуживанию УАХа основывается на принципах высококачественного и, также, оперативного и дешевого по стоимости обслуживания. Покупатели компании могут получить весь спектр услуг, как во время оформления нового авто, так и при его последующем обслуживании и компании.

В начале февраля 2005 года Российский автомобильный концерн зашел в состав Компании «Богдан», которая сделана в целях реализации крупных финансовых программ, нацеленных на создание на Украине мощностей по изготовлению транспортных средств различных видов.

На автобане в Германии замечен Астон Мартин DBS, который выйдет в начале октября

На автобане в Германии замечен Астон Мартин DBS, который выйдет в начале октября Репортеры из издания PistonHeads засняли на одном из автобанов Германии свежий Астон Мартин DBS, который поменяет Ванквиш. В то же время, Астон Мартин DBS должен выходить в ноябре 2014 г.
Под капот свежий авто обрел 6-литровый мотор V12 производительностью 520 л.с. Это будет первый авто Астон Мартин с ручной коробкой переключения передач. В компании утверждают, что он же будет быстрейшим в роде Астон Мартин.
Внешний вид DBS — это измененный DB9. Все аэродинамичные компоненты нового авто выполнены из углеволокна, в связи с чем автомашина скинула 100 г веса.

Турки отвечают ФИА

Турецкая Спортивная Авто Ассоциация (TOSFED) сейчас начала отвечать на нарекания, повышенные против нее ФИА в связи с возникновением на процедуре награждении Мехмета Или Талата, вице-президента самопровозглашенной Турецкой Республики Южного Кипра

Турки отвечают ФИАТурецкая Спортивная Авто Ассоциация (TOSFED) полагает, что не преступила условия Дополнения 3 Спортивного Распорядка Формулы-1, касающиеся операции награждения чемпионов. Напоминаем, что, помимо всего остального там говориться, что «награду победителю дает глава либо премьер, принимающей страны, или Вице-президент ФИА. Если ни одно из этих лиц не в состоянии прийти на вознаграждение, то его сменяет или равносильное по значительности лицо, или туз, владеющий интернациональной знаменитостью и статусом. В случае неосуществимости позвать их, бонус вручается Главой Регионального Автоспортивного Клуба». Турки же полагают, что г-н Талат вполне миллиграмм давать бонус Фелипе Массе, выигравшему гонку, в связи с тем что он считается как раз этим самым «сановником, владеющим интернациональной знаменитостью и статусом».

Практически TOSFED зацепилась за одну прежнюю у них вероятность как-нибудь сгладить картину. Суждение «сановник, владеющий интернациональной знаменитостью и статусом» никоим образом не установлено, и на теоретическом уровне, как раз на теоретическом уровне, под это определение угождает глава либо 1-ое лицо любой страны, или начальники интернациональных организаций. Неприятность турков, но, в том, что Турецкую Республику Южного Кипра, помимо самой Турции никто не объявил, а НАТО 23 года старается достичь от нее отказа от государственности. Как следствие, рассчитывать на то, что Мировой Совет ФИА также утверждает Талата «сановником» также не стоит.

Паффетт полагает, что он лучше

Основные соискатели на место в команде Макларен рядом с Фернандо Алонсо – Гэри Паффетт и Луис Гамильтон. Однако Паффетт – чуточку важнее…

Паффетт полагает, что он лучшеНаряду с обсуждением вести о демобилизации из рядов Ф1 Хуана-Пабло Монтойи есть резон вспомнить о пока свободном месте компаньона Фернандо Алонсо по команде Макларен. Несмотря на то что колумбийца на это место основательно почти никто не оценивал, официально у Рона Денниса выбор сузился на одного кандидата. Однако среди наиболее настоящих кандидатов на вакансию в Макларен еще остается двое – текущий тестер Гэри Паффетт и лидер серии GP2 Луис Гамильтон. При этом победитель немецкого кузовного первенства убежден, что у него шансов больше, чем у чернокожего любимец самого Денниса.

Невзирая на собственное «кузовное» прошлое, Паффет крайне уверенно сформулировал собственную убежденность в своем интервью корреспондентам телекомпании ITV: «Согласен, сегодня Луис ярко играет в серии GP2, но я в то же время пилотирую машины Формулы-1. В итоге, я прогрессирую как раз как гонщик Ф1, поэтому не менее нужен для команды… Но я очень хорошо осознаю, что место в Макларен вполне может мне не даться, и тогда надо будет находить деятельность в прочих командах. Однако так или иначе, моя основная цель – стать военным пилотом! И здесь должно поиграть главную роль требование – для того, чтобы гнаться в Ф1, необходим опыт и знание пилотировать машины Ф1…»

Видео