Архивы рубрики ‘Автобизнес в России’

Хонда CR-V стала самым реализуемым кроссовером Америки

Хонда CR-V стала самым реализуемым кроссовером АмерикиСамым реализуемым кроссовером США, по результатам первых 4-х лет 2007 года, стала Хонда CR-V. С середины года в Америке был реализован 64 тыс 591 такой авто, что на 42%больше, чем год назад.

Хонда CR-V сдвинула на 4-е место традиционный североамериканский кроссовер Форд Эксплорер, который был самым реализуемым авто в классе на протяжении заключительных 15 лет. По размерам реализаций данную модель перегнали даже Тойота RAV4 и Форд Эскейп — автомашины, сконструированные на основе легковых платформ.

Мерседес продемонстрировал быстрейший стоковый автомобиль с откидным верхом

Мерседес продемонстрировал быстрейший стоковый автомобиль с откидным верхомМерседес сообщил о конце изготовления нового CLK ДТМ AMG Cabriolet – быстрейшего во всем мире стокового 4-местного автомобиля с откидным верхом. Он выполнен по мотивам подобного купе – CLK ДТМ AMG, показанного год назад. Но, не следует наслаждаться тем, кто рассчитывает покупку такого авто в дальнейшем – все машины из урезанной партии в 100 единиц реализованы, и среи клиентов – пилоты Формулы 1 Хуан-Пабло Монтойа и Мика Хаккинен.

Сконструированный на основе стокового автомобиля с откидным верхом, Мерседес CLK ДТМ AMG Cabriolet может похвастать исключительным потенциалом производительности – внутри установлен большой компрессионный V8 масштабом 5,5 л и производительностью 582 л.с., вращающий момент – 800 Hm. Под стать двигателю и автошасси – спортивная подвеска, спроектированная инженерами AMG, основательно измененная аэродинамика, слаженная по эталону военных болидов ДТМ.

До 100 км/ч авто разгоняется за 4 сек, а предельная скорость урезана на планке в 300(!) км/ч. Для уютного, однако, в то же самое время, действенного регулирования производительностью на CLK ДТМ AMG Cabriolet определили 5-ступенчатый «робот» AMG SPEEDSHIFT с тумблерами на рулевом колесе.

Стоит это величие в Европе всего ничего – 277 миллионов euro.

Американцы сделали противомикробную обивку для кресел

Американцы сделали противомикробную обивку для креселСпециально для североамериканских автолюбителей, обожающих покушать и попить в автомобиле, организация Milliken & Company спроектировала обивочный источник для кресел YES Essentials. Данный тонкий источник отвергает жидкости. Создатели заявляют, что ткань не пропитывает не только лишь кофе, кетчуп, моторное масло, однако на ней не остаются даже отпечатки от лабиальный помады.
Помимо этого, источник обработан противомикробными медицинскими препаратами, которые блокируют умножение бактерий. Из-за этого угодившая на ткань пища не излучает аромат. Помимо этого, источник считается антистатичным, и по нему можно вольно ездить даже в химической одежде.

Крайслер отзывает не менее 270 000 авто из-за подушек безопасности

Крайслер отзывает не менее 270 000 авто из-за подушек безопасностиАвтоконцерн DaimlerChrysler назвал об отклике огромного числа минивэнов – Додж Caravan 2005 года и Крайслер Town and Country 2005. Под ответ попали 270 958 авто, рассказывает издание Detroit News. Специалисты нашли, что эти автомашины имеют проблемы в системе подушек безопасности: контрольная лампа подушек может выходить из строя. Все вэны, которые затрагивает ответ, были реализованы в США (в 20 штатах).

Машины с браками были сделаны во время с 24 мая 2003 года по 2 марта 2005 года. Ответ предприняла Государственная администрация безопасности движения (NHTSA). Эксперты DaimlerChrysler уведомят автовладельцев и гарантируют поправить все проблемы.

На Украине будет целый дилер и изготовитель АвтоВАЗа

На Украине будет целый дилер и изготовитель АвтоВАЗа - ВАЗНа конференции «Группы АвтоВАЗ» в масштабах SIA’2007 первый президент Александр Пронин опубликовал очертания новой системы дистрибуции на Украине. Ожидается сделать целую дистрибуторскую организацию, которая будет вести реализации всех авто ВАЗ на Украине, как импортированных из РФ, так и полученных на разных монтировочных площадках.
Со слов Александра Пронина, потребность в едином дистрибуторе назрела достаточно давно и новая конструкция будет сделана в самые короткие сроки.

В то же самое время Пронин заметил, что при разработке данной компании будут принимать во внимание интересы компаньонов АвтоВАЗа на Украине, вследствие этого процесс будет идти щекотливо. Также делегация АвтоВАЗа вчера посетила Черкасскую площадку Компании «Богдан» и осталась довольна увиденным.

«Мы увидели передовой автозавод, оборудованный передовым оборудованием»,- заметил Пронин. На данном автозаводе будут производить ВАЗ-2110 и ВАЗ-1118 в размере около 60 млн. авто ежегодно. Речь в данном случае идет о сварке, расцветке и сборке авто. Так что, после изучения изготовления «десятки», российское предприятие может реализовывать ее не только лишь в Украине, но также и доставлять в Россию.

Напоминаем, что с выходом Лада Приора будет вытеснена со сборочного потока в Тольятти «десятка». На Украине оба этих авто останется на рынке. Lada-110 позиционируется в ценовой нише до $9000, а Лада Приора будет дешевле $10000. 

АвтоВАЗ взволнован понижением части Лада на рынке Украины, однако не замечает пока большой опасности собственным позициям. Со слов управления АвтоВАЗа снижение происходит с помощью роста соперников (в особенности китайских брэндов), а не с помощью понижения реализаций АвтоВАЗа. В Тольятти рассчитывают, что с появлением Приора картина нормализируется и нет причин для снижения расценок.

За 5 лет АвтоВАЗ рассчитывает привести реализации на Украине с текущих 113 млн. до 180 млн. ежегодно. В данной стратегии энергичная роль отстранена Компании «Богдан» (автозаводу в Черкассах и площади в Запорожье).
Похоже, что ВАЗ принял решение сосредоточить партнерство как раз по одному назначению. Компания «Богдан» и ЗАО «АвтоВАЗ» решили о продлении договора о стратегически важном партнерстве до 2016 года.

Как уточнил вице-президент компании «Богдан» Олег Свинарчук в процессе процедуры старта монтировочной линии по полномасштабному изготовлению авто ВАЗ на новом автозаводе в Черкассах, «мы будем частью стратегии «АвтоВАЗа» по выводу свежих модификаций, локализации изготовления, привлечению свежих технологий, и когда мы заявляем о свежих мощностях — это далеко не только лишь рынок Украины, мы можем получить некоторые права на реализацию выпускаемых локализованных модификаций на рынки четвертых стран».

«Уникальным изготовителем в 2008 году будет лишь Компания «Богдан» в альянсе с ЗАО «ЗАЗ» и «УкрАвто»», — рассказал первый вице-премьер «Группы АвтоВАЗ» Александр Пронин. Он заметил, что АвтоВАЗ несколько месяцев назад установил требование, что «будущее по изготовлению наших авто лишь у того, кто может осуществить полномасштабное производство». «КрАСЗ не сделал мощностей по полномасштабному изготовлению, у них в настоящее время есть японская платформа и в течение года мы сломаем изготовление в Кременчуге, чтобы не устанавливать их в трудное положение», — рассказал Пронин. 

В свете последнего решения о возврате льгот производителям автомобилей, в которые попали ЗАЗ и «Богдан», решение АвтоВАЗа было исключительно правильным.

Водородный Chevroler Sequel выйдет на рынок через 5 лет

Chevroler Sequel Дженерал Моторс начнет реализацию водородомобилей через 5 лет. Про это сообщил президент автоконцерна Ларри Бернс (Larry Burns) в своем интервью Reuters: «Я не понимаю, сколько в точности модификаций мы установим в торговые центры, но убежден – в следующем десятилетии мы можем начать реализации водородных авто. Приблизительно в 2011 либо 2012 году».

Специалисты надеются, что первым в реализацию поступит Шевроле Sequel. Его в настоящее время проверяют в Нью-Йорке. Авто имеет 3 электрического двигателя совместной производительностью порядка 188 л.с. До 100 км/ч Sequel разгоняется за 10 сек, ходовой запас составляет 480 км.

Необходимо отметить, что японские производители автомобилей и в данном вопросе собираются снова обогнать североамериканский автоконцерн. Хонда гарантирует включить на рынок водородный хэтчбек, сконструированный на основе концепта FCX, в 2016 году. Без подзарядки авто может проехать 570 км. Предельная скорость авто – 170 км/ч.

Ламборгини произвела урезанную линейку Гаярдо

Ламборгини произвела урезанную линейку ГаярдоИтальянский изготовитель великолепных спорткаров Ламборгини произвел урезанную линейку супер-кара Гаярдо, принявшего приставку Privilegio к наименованию. Под этим названием будет произведено всего 150 автомашин.

В техническом плане Privilegio ничем не различается от стокового Гаярдо – все перемены коснулись лишь дизайна. Внешние панели приобрели необыкновенную расцветку, совмещающую внутри себя глянцевый и неясный темный оттенок; в темный также покрашены и колесные диски из легкого сплава.

Внутри зал обит контрастирующей ярко-черной и черной кожей. Больше никаких добавлений в великолепном купе выполнено не было, а за косметические перемены грядущему обладателю одного из 150 Privilegio надо будет оплатить примерно на 20% больше, чем за стоковый Гаярдо: предполагается, что его стоимость составит порядка 200 000 долларов США против 165 000 у «эталона».

Хонда отзывает не менее 500 000 автомашин с поврежденным зажиганием

Хонда отзывает не менее 500 000 автомашин с поврежденным зажиганиемЯпонская автомобилестроительная компания Хонда Motor Co. назвала в четверг о конце глобальной кампании отклика 561 594 авто модификаций Одиссей, CR-V и Step. Причиной отклика организация представила неисправность в замке зажигания, из-за которой мотор может неожиданно погаснуть.

Любопытно обозначить, что Хонда пригодилось достаточно много времени, чтобы обнаружить данный дефицит: под ответ попали автомашины, произведенные с ноября 1994 по июнь 1997 года. Большинство – 483 185 авто – были реализованы на японском рынке. За границу, в основном в Соединенных Штатах, вывозились преимущественно вэны Одиссей.

В пресс-релизе компании подчеркивается, что во всемирном масштабе претензий на трагедии либо травмы из-за данной поломки не было, но несмотря на это в Японии 5 человек приобрели ожоги от растопившихся предохранителей. Мировой ответ обойдется Хонда в 2,73 миллиона йен (23,7 млн долларов США).

В Великобритании дети объявлены наибольшей преградой для автолюбителей

В Великобритании дети объявлены наибольшей преградой для автолюбителейНаходящиеся в автомобиле дети считаются большей преградой для автолюбителя, чем смартфон и регулирование портативной технологией. По итогам изучения, произведенного ливерпульской страховщиком LV Insurance (Англия), как раз дети в автомобиле считаются основной причиной издержки концентрации автолюбителем в процессе регулирования авто, рассказывает WhatCar?. Вследствие этого журнал рекомендует тем, кто планирует странствовать в автомобиле с детьми, заблаговременно приготовить для них игрушки, книжки и настольные игры, чтобы они были заняты и не отклоняли автолюбителя.

Что любопытного было на KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007. Осмотр новостей средний класс

Что любопытного было на KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007. Осмотр новостей средний класс - ВААИДВ наиболее ходовом разделе автомобильного рынка в 2016 году на KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007 были показаны сотни новостей, которые доступны на Украине. Нужно отметить, что в текущем году по количеству премьер побеждал стенд Мицубиси, где российским покупателям были показаны свежий Лансер X, концепт Prototype X, и стоковые Мицубиси Аутлендер XL, Пахеро Wagon, вседорожник L200. На стенде Тойота гордились новой Тойота Королла и Аурис. Стенд Ниссан притягивал внимание свежим Икс-Трейл, который только осенью был презентован в Женеве, а у Хонда показывали свежий CR-V и «заряженный» Хонда Цивик Type R. Однако в некоторое время большинство гостей павильона №1 намеревались около стенда Хонда, чтобы воочию заметить робота-гуманоида ASIMO, который по количеству почитателей готов соревноваться с украинскими «звездами».

ASIMO – это реальный робот-гуманоид, который без помощи других может перемещаться как человек на 2-ух ногах, Делать осмысленные перемещения руками, идти по стремянке и заучивать окружающих.

Техники Хонда 20 лет работают над планом человекоподобных ботов и ASIMO – это итог их перемещения на пути к грядущему. Показывая ASIMO, Хонда выделяла собственное преимущество в наукоемких разработках и нововведениях, давая осознать, что и ее машины также современные. 

На KYIV AUTOMOTIVE SHOW были показаны знакомые украинцам Цивик (хэтчбек и седан), кроссовер CR-V. Ослепительные и пока, недостаточные машины, очередь на которые вычисляется месяцами. В собственном представлении Вице-президент «Ходна Украина» заметил рост реализаций и сообщил о проектах на 2007 год реализовать 5,5 млн. авто, однако это число очевидно не позволит утолить весь спрос.

Не менее положительны были на примыкающем стенде Мицубиси. «Изюминкой» экспозиции стал первый опыт следующего поколения Мицубиси Лансер, который был показан с знакомой политикой цен. А чтобы еще более улучшить эффект от нового Лансер, на примыкающем постаменте рисовался авто Prototype X – при-версия 10-го поколения Лансер Evolution. По данным концепта специалисты могут сообщить, что Evolution X обретет турбованный 2,0-литровый 4-цилиндровый мотор DOHC следующего поколения производительностью 320 л.с., привод на все колеса Super-All Wheel Control, и автоматическую 6-ступенчатую мкпп, оборудованную подрулевыми тумблерами. До 100 км/ч свежий спорт-кар от Мицубиси разгоняется за 4,6 с.

«Штатский» Мицубиси Лансер на вид весьма похож на Prototype X и теперь готовится приспособлять лавры одного из наиболее реализуемых авто на рынке. Клиентам будет предложен хэтчбек с 2-мя силовыми агрегатами на выбор – 1,5 л (109 л.с.) и 2,0 л (150 л.с.). Мицубиси Лансер с мотором масштабом 1, 5 л вполне может быть оборудован 5-ступенчатой мкпп или 4-диапазонной АКП INVECS-II, а для авто c мотором 2,0 л учтена 5-ступенчатая МКП или 6-диапазонный вариатор с подрулевыми тумблерами лепесткового вида. 

Мицубиси Лансер 1,5 представлен в 4-х сборках и начнется с $21000 за хорошо оснащенный авто, до $23800 за максимально возможную версию. Модель с 2,0-литровым 150-сильным двигателем вообще обрела «новаторские» расценки. Так, в топ-исполнении она начнется с $23500, а модификация с вариатором — $25000.

Реализации следующего поколения начнутся в начале июня в большой торговой сети Мицубиси. Однако, наглядно, что еще длительное время на рынке останется прошлый Лансер 1,6 в стандартных сборках и с интересной стоимостью в $18000.

Среди прочих новостей стоит отметить Мицубиси Пахеро Wagon, который стал доступен и с дизельным агрегатом 3,2 л, и Аутлендер XL.

Тойота фиксирует результат в С-классе. С промежутком в неделю появились новая Тойота Королла и Аурис. На KYIV AUTOMOTIVE SHOW был показан весь модельный ряд Тойота, подходящий в формальной торговой сети. В отдельности стоит отметить Тойота Аурис в уникальном «зеркальном» окрасе, который восхищал взгляд.

Первые месяцы реализаций новостей на Украине демонстрируют, что Тойота хочет не только лишь сделать лучше характеристики в С-классе, но также и претендует на верхние позиции.

 Президент «Тойота Украина» Ацуя Кондо подчеркивает, что в 2007 году будет расширена и торговая сеть. Свежие залы, соответствующие всем условиям будут в нескольких городах Украины

Фольксваген продемонстрировал серию «CROSS», которая появилась на Парижском автомобильном салоне 2006 года. Начиная с «малыша» Кросс Поло, машины в подобном выполнении доступны вплоть до Тоуран. 

Если абстрогироваться от аспектов, то «линейка» Кросс – это реализация исконной грезы жителей города о кроссовере: повышенный дорожный просвет, дизайн в образе внедорожников с металлопластиковыми обвесами иного тона и состоятельные комплектации. Фольксваген Кросс Гольф – это нишевый авто с повышенным на 20 миллиметров клиренсом, располагающийся в точно между MPV и SUV-Compact. Практически, «линейка» Кросс – это ответ германского автоконцерна на удачные реализации крайне ближнего по данным Ниссан Кашкай.

Заканчивает палитру Кросс Тоуран, который доступен на Украине по стоимости около $30000. Первый опыт Cross-версий на Украине прошел крайне благополучно, они подняли энтузиазм у целевой публики. Сейчас наступил черед рекламы, чтобы продвинуть мысль эксклюзивного авто в массы.

Ниссан собирал лавры удачного начала реализаций Ниссан Кашкай, который мгновенно стал недостатком на Украине. Спрос на данный эксклюзивный авто – громаден, а квоты на 2007 год не позволят снабдить всех желающих. Но несмотря на это к весны на Украине начнутся реализации нового Ниссан Икс-Трейл. С первого взгляда установить, что это как раз свежих Икс-Трейл достаточно сложно. Однако при подробном просмотре хорошо видно, что это совершенно другой авто, впрочем он и оставил гранецентрированные черты прошлого Икс-Трейл. Кроссовер стал больше, попросторнее, многофункциональнее, лучше в элементах. Политика цен пока не установлена, однако можно резюмировать, что свежий Икс-Трейл будет ощутимо дешевле. Как? Это пока объект переговоров, — такой был ответ представителей «Ниссан Двигатель Украина».

Крайне похожие решения можно было знать и на стенде Форд, где появился свежий Мондео. Крайне ослепительный и элегантный авто, который еще продемонстрирует себя на рынке Украины. Свежий Мондео стал больше, обрел 3 вида кузова: хэтчбек, седан, универсал, большую палитру моторов от 1,6 л до 2,3 л. Судя по комплектациям – это будет один из лидеров в классе. Стоп. А к какому классу сейчас относится Форд Мондео? По размерам он соперничает с Тойота Камри.

Представляя новинку брэнд-директор Форд компании «Виннер Импортс» Роберт Гилевич убежден, что свежий Мондео будет выражать философию Форд «Почувствуй разницу». «Больше всего мы намерены, чтобы свежий Мондео стал авто, который все планируют приобрести», — констатируете господин Гилевич.

Среди прочих новостей Форд – свежий С-макс, который подвергли фэйстлифтингу.

Организация «Илта» продемонстрировала на собственном стенде 2 новинки 2007 года — Пежо 207 CC и Пежо 107. Авто со складывающейся твердой крышей на рынке Украины представлен в версии Sport с мотором 1,6-литра, 116 л.с. Пежо 207 CC будет поставляться с 5-ступенчатой МКП либо 4-ступенчатой «автоматикой» Порше Tiptronic. 

Предельная скорость составляет 195-210 км/ч, а время ускорения 0-100 км/ч – от 13,5 до 8,6 с. Расход при перемещении по комбинированному циклу – 6,5-7,2 л./100 км.

Авто имеет посадочную формулу «2+2», при этом ведущие сидения владеют раскрученной боковой помощью и обеспечивают высочайший уровень удобства автолюбителю и пассажиру спереди.

207 СС имеет шикарные характеристики в сфере инертной безопасности, и поэтапные серьезные дуги безопасности и цилиндрические усилители, утверждаемых в ведущих стойках, обеспечивают высочайший уровень безопасности при опрокидывании. Отличный дизайн, элегантные формы и линии и динамика и чувственность характера — это Пежо 207 CC!

2-я новинка на стенде — субкомпактный ситикар — Пежо 107, который был замечен на улицах страны! 

Данный небольшой красавчик с открытой усмешкой, не в состоянии не притягивать к себе интереса! Ослепительный и бодрый характер 107 будут выделять 8 цветов кузова, которые специально спроектированы для того, чтобы выделить персональный характер авто.

При собственных незначительных габаритах, простоте в распоряжении и не повышенной стоимости на рынке, данный авто имеет довольно солидные основания смело себя ощущать среди старших родственников Пежо. Подвижный, бюджетный седан Пежо 107 и имеет расход 4,1 л на 100 км с большим уровнем безопасности (4 звезды) и состоятельным уровнем оборудования (АБС, EBD, CDS — технология дипломной стойкости, климат-контроль).

Огромной популярностью пользовался и хэтчбек Пежо 206, очередь на который разукрашена на месяцы вперед.

На стенде Ситроен был показан «малыш» С1 – «родственник» Пежо 107, однако в интерпритации и с шармом Ситроен. Эти машины производят на одном автозаводе в Чехии совместно с Тойота Айго. Ситроен также продемонстрировал вэн C4 Пикассо, который по функциональностью и внешним видом зачаровал не одно российское семейство.

Заканчивая осмотр новостей среднего класса стоит отметить и выход на рынок Украины новой модификации СанЙонг Актион Sport. Если седан Актион – это пример Ниссан Кашкай, то версии Sport – это вообще нестандартное мероприятие в автомобильном сегменте. Актион Sport – это кроссовер с кузовом хэтчбек! Да, как раз хэтчбек, а не вседорожник, как может показаться изначально. Иная модификация Актион Sport – это универсал с отдельным грузовым отсеком, что к классическим вседорожникам. При этом, Актион в скором времени будут создавать в Кременчуге, что позволит поступить в продажу с новаторским расценочным предложением. 

Видео