Архивы за Январь, 2020

Логан стал универсалом

Логан стал универсаломСудя по данной «шпионской» фото, румынская Дачия, входящая в конструкцию Рено, не стала драпировать с подготовкой универсала на основе собственного хита Логан и теперь обкатывает предсерийный образец.

Он будет зачастую очень похож на Логан Steppe, в первый раз показанный в феврале на авто-шоу в Женеве. Грузовая дверь на универсале Логан, который пока скрупулезно утаивают от сторонних глаз, выполнена распашной с косим слотом.

Универсал должен получить такие же двигатели, которыми на данный момент оборудуют хэтчбек. А его возникновения в реализации предполагается в любом случае в следующем году

В городе Москва прошли первые законные автогонки стритрейсеров

В городе Москва прошли первые законные автогонки стритрейсеров В отечественной столице в воскресенье прошли первые законные автогонки стритрейсеров на дополнительной автотрассе на территории Тушинского аэродрома. Автотрассу увеличили и отреставрировали. Сами состязания прошли на бетонированной взлетной полоске на дистанцию 402 метра.

Площадь для выполнения автогонок в Тушине включает автомобильную парковку на 2 тыс машин, зрительские трибуны приблизительно на 10 миллионов человек, зону социального питания, место для выполнения дискотек. Помимо этого, тут будут созданы аттракционы и предложены иные виды развлечений. По проектам муниципальных властей и самих стритрейсеров, автогонки пройдут каждую неделю два раза – ночью с субботы на субботу и с воскресенья на воскресенье.

Необходимо отметить, что над площадкой для стритрейсеров Московские власти начали работать около 5-и лет тому назад. Предполагалось, что автотрасса особого предназначения будет проходить на юго-западе столицы. Но этим проектам помешала, например, энергичная стройка округа. Следующая попытка узаконивать уличные автогонки была принята в начале декабря минувшего года. Тогда Московские власти произвели указание, в соответствии с которым состязания по уличным синхронным автогонкам должны были проходить на отделе автодороги между Богородским шоссе, улицами Бычий Вал, Богородский Вал и подорожной территории.

Но во время проведения там первых автогонок стало понятно, что место неловко для посетителей. Улица была рассчитана на 3 тыс посетителей, а пришло около 12 миллионов. Поэтому место для вечерних автогонок приняли решение передвинуть на территорию Тушинского аэродрома.

Организация ТНК предостерегает о прецедентах жульничества с талонами на горючее

Организация ТНК предостерегает о прецедентах жульничества с талонами на горючееВ апреле в Киеве активировались злоумышленники, реализующие фальшивые талоны на горючее ТНК. Главным местом реализации фальсифицированных бумаг выбраны площадки около Московских кинозалов, рынков и супермаркетов. Злоумышленники могут предложить купить, например, талоны на газ А-95 по стоимости 3,00 гривен./литр.

На фальшивых талонах изображен искаженный логотип ТНК, обозначены реквизиты Горячей линии ТНК 8-800-500-02-80, купон заверен печатью Сообщества с урезанной ответственностью «СМАРТ Лтд», код 20880787.

Организация СП ООО «Кершер», обладающая и правящая сетью АЗК ТНК в Киеве, обязана сообщить, что ООО «СМАРТ Лтд» не имеет никакого отношения к категории организаций ТНК-ВР на Украине и не имеет права осуществлять топливные талоны для покупки нефтепродуктов в интернете АЗС ТНК. Помимо этого, СП ООО «Кершер» не предлагает к реализации какие-нибудь топливные талоны и не получает их к плате за нефтепродукты на своих автозаправочных комплексах ТНК в Киеве.

«Мы крайне возмущены этой обстановкой и приложим все действия, чтобы препятствовать предстоящей деятельности жуликов. Символ ТНК зарегистрирован в поставленном порядке, и мы способны сохранять собственный брэнд и репутацию в порядке, поставленном Законодательством Украины. Мы начали следствие по этому прецеденту и сделаем все вероятное, чтобы сопричастные к этой мошенничеству лица были привлечены к ответственности.

Вызываем всех автолюбителей быть бодрыми, не подаваться на ухватки жуликов. Все солидные компании реализуют топливные талоны в кабинетах, а не в общественных местах. В случае колебаний, обращайтесь на Жаркую полосу ТНК, эксперты которой всегда сумеют предоставить квалифицированную консультацию и оповестить от деятельности мошенников», — сообщила президент по взаимосвязям с населением ООО «ТНК-ВР Украина» Юлия Семенко

Размещены фото Хонда CR-V без камуфляжа

Размещены фото Хонда CR-V без камуфляжаНа улицах канадского Ванкувера автолюбители с изумлением увидели (и сфотографировали) целый караван из 3-х свежих Хонда CR-V, до начала формальных реализаций которых осталось еще много времени.

Новая модификация обрела целиком модифицированный дизайн передних габаритов, а задние световые знаки сейчас собраны в отвесные, низко приподнятые компании. Без резервного колеса позади силуэт новой CR-V стал не менее здоровым и «хэтчбековым».

Кроссовер сконструирован на новой базе, которую с ним разделяют свежий Цивик и Акура RDX.

Реализации Хонда CR-V стартуют в конце ноября. Пока данная модель будет реализовываться с прошлым 2,4-литровым мотором, только его производительность немного повысили – до 170 л.с. В 2008 модельном году, вероятно, добавится и смешанная модификация.

Хонда и Диснейленд будут сотрудничать

Хонда и Диснейленд будут сотрудничатьПосольство компании Хонда на Гонконге – Хонда Моторс China – подписало проект договора о партнерстве с региональным Диснейлендом.

Хонда приняла решение стать спонсором аттракциона Autopia и кампании по ознакомлению растящего поколения с основами безопасности на автодороге.

Процедура подписания проекта договора о партнерстве между Хонда и Диснейлендом состоялась в Story Book Theatre, размещенном на территории парка развлечений. Соглашение скрепили подписями аккуратный президент Диснейленда на Гонконге господин. Бил Эрнест и представители компании Хонда господин. Кодзи Ониси и бот ASIMO.

Начиная с 2005 года организация Хонда активно работает с калифорнийским Диснейлендом, и текущая процедура стала свежим шагом в расширении взаимодействия Disney World и Хонда Моторс.

Ауди RS6: загадка, которую откроют во Франкфурте

Ауди RS6: загадка, которую откроют во ФранкфуртеНе только производительный, а супермощный вариант модификации А6 продемонстрирует на сентябрьском моторшоу во Франкфурте автоконцерн Ауди. Если наиболее «заряженная» модификация, С6, оборудована бензинным V10, который развивает 435 л.с.и разгоняющим автомашину до 100 км/ч за 5,2 сек, то новинку под названием RS6, как думают специалисты, оснастят двигателем производительностью до 550 л.с. Как бы там ни было она превозойдет по данному уровню модель- предшественницу, RS6 примера 2004 года, в качестве двигателя которой играет 480-сильный V8. Ожидается, что внутри RS6 поместят высокооборотный V10 от С6 с непосредственным впрыском топлива либо с турбо наддувом.

Авто, проходящий в настоящее время проверки на известной гоночной автотрассе Нюрбургринг, пока закрыт подвесными элементами, укрывающими его внешний вид. Все-таки, сосредоточенный взгляд может заметить отличительные для автомашин с индексом С, а аткже модификации RS4.

На Украине был замечен непривычно доступный кроссовер

На Украине был замечен непривычно доступный кроссоверНа Украине поступили в продажу кроссоверы Тойота Фортунер по зловещей стоимости в $35000-37000. Эти кроссоверы производит таиландское отделение Тойота и показаны они в государствах Азии и Африки. «Серые» официальные дилеры стали предоставлять их на Украине с 2005 года, однако тогда расценки на них начались с $40000-43000 и за эту сумму они не пользовались высоким спросом.
Обвал расценок привел к повышению реализаций Фортунер, который стал самым подходящим предложением на рынке среди рамных кроссоверов с истинным приводом на все колеса за исключением «китайцев».

Тойота Фортунер — это некоторый сосуществование вседорожника Тойота Хайлюкс последненго поколения и Тойота Прадо. В первый раз эта модель была показана на автомобильном салоне в Азии в 2004 году, а в 2005 году началось изготовление в Таиланде. В большинстве случаев, на рынках стран Азии он позиционируется, как самый дешевый кроссовер с традиционным приводом на все колеса без жалоб на роскошь. Если вести параллели с нашим рынком, то его примером мог стать УАЗ-3160. На Украине «серые» официальные дилеры могут предложить Тойота Фортунер с мотором 2,7 л (168 л.с.) и 4 л (249 л.с.), знаменитым по модификации Тойота Прадо. Комплектация Фортунер не особенно потрясает сегодняшнего знатока, однако нужный пакет настроек там находится: электропакет, усилитель, климат-контроль, литые колесные диски, подушки безопасности автолюбителя и пассажира. Это простой, однако «честный» кроссовер, рассчитаный на жесткие критерии работы и низкооктановый газ. Изумительно, однако у нас его отчего-то могут предложить как кроссовер с амбициями на роскошь и образ. Действительно Тойота Фортунер — самый что ни есть «трудяга» для езды по тропическим зарослям и пустыням. Его пример — это азиатская модификация Тойота Прадо STD с 3-литровым атмосферным дизельным агрегатом в 100 л.с. и ручной КП. К великой радости, у нас она не взялась.
Интересно, что в самом Таиланде Тойота Фортунер стоит около $30000, а с учетом доставки его на Украину и таможенной «очистки» его стоимость опередит возможные лимиты. Не менее нейтральны купцы в государствах Востока. Там Тойота Фортунер можно найти за $25000. Но с учетом искренней растаможки «розница» на Украине на уровне $37000 никоим образом не выходит. У нас при завозе по имеющимся ставкам вышла цена на уровне $40000 и это без учета маржи.
Откуда тогда такая «вкусная» стоимость? Даже используемые понижения инвойсной стоимости к подобному итогу все равно не привели бы. Все-таки, Тойота Фортунер на Украине по подобным расценкам отыскать можно. 
В кабинете формального дилера “Toyota Украина» нам не сумели объяснить как попадают к нам такие машины и по подобным расценкам, которые сама Тойота не предлагает на рынке Украины и, конечно же, на них не разносится заводская гарантия. Машины, созданные для рынков Востока, имеют собственную специфику и не подходят для работы в условиях Украины. Список различий занимает сотни страничек, а самое главное, что некоторые из них могут быть трагическими. К примеру, в машины для азиатских рынков нагружают антифриз до –5 град С, их смазывают не морозоустойчивыми смазками, которые твердеют при 0 град, пластиковые уплотнения также в «жарком» выполнении, АКБ имеют небольшую производительность, а регулировка ПК имеет поправку на климат. Покупка подобных авто чревата дальнейшими неприятностями с работой, — констатируют в «Тойота Украина».

В городе Москва ездит 10% всех отечественных автомашин

В городе Москва ездит 10% всех отечественных автомашинВ столице РФ оформлено 3 млрд. 370 млн. авто, при этом, со слов руководителя столичной ГИБДД Сергея Казанцева, число автомашин на улицах города регулярно усиливается каждый день приблизительно на 14 млн. единиц.

 На этот момент в столице ездит приблизительно 10% от всех авто оформленных в РФ. Помимо этого, не нужно забывать, что в Столицу прибывает много автомашин из Московской области.

По словам управления ГИБДД, для решения автотранспортной неприятности в столице нужно сейчас создавать свежие дороги, строить авто парковки. Но скептики рассказывают, что картина в городе Москва в настоящее время такая, что сколько дорог не возвести – все равно будет недостаточно. Вследствие этого исправить ситуацию пробок будет можно лишь новаторскими способами ограничения приезда в центр город. К примеру, внедрением платы.

В Киеве кондукторов поменяют социальные карты

В Киеве кондукторов поменяют социальные карты30 сентября, в здании КГГА, была представленат «Социальная автотранспортная карта киевлянина». На вид она будет такой же, как и банковская платежная диаграмма, однако позволит приобретать не только лишь заработную плату, делать приобретения в супермаркете, но также и платить проезд в социальном транспорте.
— Когда стартует полномасштабное введение карты, в настоящее время сообщить нельзя. Должны установится банки, заинтригованные производить такие карты. Нужно высчитать число социального автотранспорта, стоимость оснащения. Однако пример самой карты, и турникетов для автотранспорта, и технологию реализации системы мы продемонстрируем послезавтра, — сообщил «Газете…» вице-президент Российского единения участников государственной электронной системы общественных платежей Андрей Бирюков.

Зам. киевского градоначальника по вопросам автотранспорта Евгений Салий дополняет, что демонстрация состоялась в качестве публичных слушаний. Киевляне посчитали новацию крайне позитивно.

Зарубежный опыт
Лишь к февралю 1998 года германский Ганновер оснастил весь публичный автотранспорт, 515 автомашин, терминалами, принимающими кредитные, дебетные и смарт-карты. Заключительных произведено не менее 25 млрд. единиц. Их берут даже в германских «Макдональдсах».
Крайне распространена автотранспортная карта в столице Северной Кореи — Сеуле. При помощи T-money можно рассчитается за проезд в автобусе и метро. Пользоваться картой экономнее. Проезд за наличные денежные средства в Сеуле стоит 900 вон, а по автотранспортной карте — 800.

Старый Mercedes… , как у Штирлица. ФОТО

Старый Mercedes… , как у Штирлица. ФОТО

Старый Mercedes… , как у Штирлица. ФОТО

Старый Mercedes… , как у Штирлица. ФОТО

Старый Mercedes… , как у Штирлица. ФОТО

Старый Mercedes… , как у Штирлица. ФОТО