512cdefc

Архивы рубрики ‘Автокредитование’

Компания «АИС» вводит на рынок свежий брэнд мототехники

Компания «АИС» вводит на рынок свежий брэнд мототехники Компания «АИС» рассчитывает развивать назначение мототехники. В настоящее время проводятся переговоры с японским изготовителем мототехники – организацией XINLING (Jiangsu Xinling Motorcycle Manufacturing Co., Ltd.) – на поставку на Украину большого ряда мототехники под брэндом ТХМ.
Первые поставки намечаются к концу лета. На рынке Украины Компания «АИС» представит большой выбор японской мототехники: скутеры, внедорожники, байки, чоперы, квадроциклы.
Японская мототехника будет показана в дешевом расценочном разделе.

Скутеры ТХМ от японского компании-производителя будут рентабельно различаться от присутствующих на рынке Украины модификаций мототехники. Они оснащаются контейнером, огромным, чем у определенных прочих профессионалов – 6,3 л. А с учетом большей экономичности четырехтактника, снимается неприятность нередких поисков заправки. На все модификации, вне зависимости от размера мотора, определены масленые рессоры телескопического вида. 

Пластик различается большей стабильностью, а покрышка – не обычного объема 3,0х10, а утолщенная – 3,5х10, как у большой мототехники. Улучшено регулирование поворотниками, определены не менее производительные передние фары (отражатель не сплющен в неширокую полоску, он большой, авто формата), которые прекрасно озаряют проезжую часть в ночное время, а далеким светом сейчас можно моргать. Правильно выполнен воздухозабор, который перемещен из-под колеса к цилиндру.

Японский изготовитель мототехники – организация XINLING – лидер на рынке Китая. Сезонные масштабы изготовления его превосходят 250 миллионов штук техники ежегодно. Мототехника от японского компании-производителя давно стала распространенной в Европе, Америке, РФ еще в 80 государствах мира.
Качество изготовления предприятия доказано сертификатом качества ISO9001:2000. И сегодня мототехника от японского компании-производителя зафиксировала за собой репутацию качественной, высококачественной и недорогой техники, которая обнаружила собственного покупателя, как среди молодежи, так и зрелых людей.

Английский автозавод MG может восстановить деятельность

Английский автозавод MG может восстановить деятельностьЯпонская автокомпания Nanjing Automobile, обладающая разорившейся коммерческой моделью MG, начала комплект рабочих на изготовление в британском г. Лонгбридж, где размещается остановленный автозавод MG. Про это рассказывает деловая СМИ Великобритании. Со слов представителей Nanjing, изготовление в Великобритании вполне может быть возобновлено в конце 2007 года.

Напоминаем, что японский производитель автомобилей получил в 2005 году права на применение марки MG (при этом марка Ровер осталась в своей собственности автоконцерна БМВ), и оборудование автозавода в Лонгбридже.

А в самом начале 2014 г была заключена операция об аренде самого автозавода, где до сегодняшнего дня располагается вся техническая черта комплектации. Раньше на данной площади намеревались модификации TF и Ровер 75; права на заключительный в настоящее время принадлежат создающей конкуренцию японской компании Shanghai Авто, которая рассчитывает выпуск своего хетчбека на базе Ровер 75.

Дизельный Ауди проиграл быстрому истребителю меньше сек

Дизельный Ауди проиграл быстрому истребителю меньше секДизельный спортпрототип Ауди R10 проиграл гонку с быстрым истребителем Harrier GR7 «Jump Jet». Отделение Ауди от истребителя Королевских легких сил Англии составило одну 10-ую долю сек.

Авто и самолет состязались на отделе взлетной полоски протяженностью 1 км. В самом начале побеждал спортпрототип Ауди, в автомобиле которого находился британский гонщик Алан МакНиш — разбег до 240 км/ч у автомашины занял меньше времени, чем у истребителя. Но к финишу Harrier обогнал дизельный R10.

Раньше Ауди R10 стал победителем 24-часовой автогонки в Ле Мане. Авто оборудуется дизельным двигателем V12, производительностью не менее 640 л.с.. Производительность турбореактивного мотора Роллс-Ройс, поставленного на истребитель Harrier GR7 «Jump Jet», составляет около 15 миллионов л.с..

Макларен делает свежий супер-кар

Макларен делает свежий супер-карВ автомобильном мире более одного года идут настойчивые некоторые слухи о том, что организация Макларен планирует снова начать производить автодорожные супер-кары своей подготовки. И сейчас в СМИ проникли первые чертежи нового авто, который вполне может выйти на рынке примерно в 2009-2010 гг.. Правда, нужно обозначить, что перед вами только один из программ наружности грядущего Макларен, но есть информация о том, что стоковый авто будет на него сильно очень похож.

Отвесные плоскости БМВ

На Гран При Франции рот болидов БМВ будут декорировать отвесные плоскости

Отвесные плоскости БМВВ Маньи-Куре БМВ будет применять конструктивные плоскости, которые бригада опробовала на прошедшей неделе на тестах в Хересе.Напоминаем, что это 2 отвесных крыла высотой порядка 30 см, которые укрепляются к переднему обтекателя на уровне рычагов ведущей подвески. В процессе испытаний Роберт Кубица сделал около 20 сфер на болиде с поставленными «рогами», затем бригада разбирала их. Назначение новинки остается не ясным, и сначала ожидалось, что в автогонках она применяться не будет.

В тот же день в интервью Кубица мимоходом увидел, что он не замечает особых плюсов, при применении отвесных крыльев. «Почувствовал ли я какую-нибудь разницу в действии автомашины? Нет. И я не полагаю, что мы будет применять их в гонках».

Но позавчера пресс-служба команды передала информацию о том, что невзирая на не хвалебное соображение тестера команды, в Маниь-Куре отвесные плоскости все-таки будут.

Паффетт полагает, что он лучше

Основные соискатели на место в команде Макларен рядом с Фернандо Алонсо – Гэри Паффетт и Луис Гамильтон. Однако Паффетт – чуточку важнее…

Паффетт полагает, что он лучшеНаряду с обсуждением вести о демобилизации из рядов Ф1 Хуана-Пабло Монтойи есть резон вспомнить о пока свободном месте компаньона Фернандо Алонсо по команде Макларен. Несмотря на то что колумбийца на это место основательно почти никто не оценивал, официально у Рона Денниса выбор сузился на одного кандидата. Однако среди наиболее настоящих кандидатов на вакансию в Макларен еще остается двое – текущий тестер Гэри Паффетт и лидер серии GP2 Луис Гамильтон. При этом победитель немецкого кузовного первенства убежден, что у него шансов больше, чем у чернокожего любимец самого Денниса.

Невзирая на собственное «кузовное» прошлое, Паффет крайне уверенно сформулировал собственную убежденность в своем интервью корреспондентам телекомпании ITV: «Согласен, сегодня Луис ярко играет в серии GP2, но я в то же время пилотирую машины Формулы-1. В итоге, я прогрессирую как раз как гонщик Ф1, поэтому не менее нужен для команды… Но я очень хорошо осознаю, что место в Макларен вполне может мне не даться, и тогда надо будет находить деятельность в прочих командах. Однако так или иначе, моя основная цель – стать военным пилотом! И здесь должно поиграть главную роль требование – для того, чтобы гнаться в Ф1, необходим опыт и знание пилотировать машины Ф1…»

Модернизированный Порше Кайен, вероятно, появится на рынке в 2016 году

Модернизированный Порше Кайен, вероятно, появится на рынке  в 2016 годуГерманские СМИ публикуют «шпионские» фотографии и пока не сильно детальную информацию об одновленной версии знаменитого кроссовера Порше Кайен, выпускающегося вот 5-й год. Как надеются специалисты, рестайлинговый авто может выйти на рынке в 2016 году.

Судя по фото, от текущего Кайен новинка различается конфигурацией фар, крыльев, сделанных в стилистике старых модификаций 911, не менее повышенной вперед передней частью и огромными воздухозаборниками. Расположенные за сетками воздухозаборников лампы дневного света и вероятно указателей поворота поменяли текущие побочные крупногабаритные огни. Чуть по другому смотрится и задняя часть авто, формирующая ощущение, как будто обвес повешен ниже, чем у сегодняшнего Кайен. 2 крайние насадки системы выхлопа встроены в заднюю юбку.

Машины будут афишировать путаны

Машины будут афишировать путаныЗдравомыслящему абитуриенту отдела дизайна в Нидерландах до гибели наскучила реклама. Рауль Балай отплатил «креативщикам», наводнившим телевидение, Интернет и его город бредовыми видеороликами, плакатами и билбордами, со своей точки зрения.

Балай сделал целый веб-сайт, рекламирующий измышленное рекламное агентство, In Stores Now. Агентство предлагает помещать рекламу на «нестандартных площадях». Наиболее манким для рекламодателей, по словам учащегося, будет применение для рекламы тел проституток. Абитуриент даже обнародовал на веб-сайте эталоны грядущей рекламы – полуобнаженные тела молодых женщин, тянущих на собственных животиках, груди и бедрах наименования подобных знаменитых организаций, как Ауди и Heineken.

Среди прочих объявлений «агентства» – построение фирменных знаков на животных в зоопарках, и установка билбордов прямо в воде вдоль пляжей. Рекламодателей, заинтересовавшихся экзотическими услугами, «разводят» по полной: при звонках их просят оставаться на линии, перезванивать, а затем бомбят бессчетными платными услугами.

Идем на рекорд. Реализации «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» за семестр

Идем на рекорд. Реализации "УкрАвтоЗАЗ-Сервис" за семестрДистрибьюторская организация «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» через сеть собственных официальных дилеров, в январе-июне повысила реализации авто на 22% либо на 10 514 единиц, сравнивая с подобным временем 2005 года, до 58 188 авто. Лидером реализаций стали машины Деу. За первые пол года 23 480 украинцев отдали свое предпочтение машинам этого бренда. Помимо этого, в январе-июне организация воплотила на Украине 16 800 авто ЗАЗ, 13 768 – Шевроле, 4140 – Опель.

Такой быстрый рост реализаций снабжен с помощью роста рынка, удачной рекламной политики компании и успешным кредитным платформам, спроектированным вместе с банками-партнерами компании. Нужно отметить, что 58 188 реализованных авто считается самым лучшим данным среди автокомпаний на Украине. 

Достигнув лидерских позиций по продажам авто, дистрибьюторской компании «УкрАвтоЗАЗ-Сервис» покорилась вторая верхушка. 30 июля на верху высшей точки Украины – г. Говерлы (2061м) – вышли флаги марок Опель, Шевроле, ZAZ, формальным дилером которых считается организация «УкрАвтоЗАЗ-Сервис». Верхушка была завоевана экспедицией, заключающейся из топ-менеджмента компании и управления Запорожского отделения «АвтоЗАЗ-сервис».

В Риге запретят двигаться без пассажиров

В Риге запретят двигаться без пассажировОпять способны изумить обладателей собственных легковых авто власти латвийской столицы: в коридорах рижского самоуправления появился на свет проект войны с пробками в час пик, потрясший сторонних неординарностью мышления госслужащих. Они полагают, что неприятность заторов можно без проблем решить, если запретить автолюбителям легковых машин двигаться по городу без пассажиров.

В Риге, где живет четверть всего населения Латвии, насчитывающее, к слову, 2 с половиной млн человек, число автомашин регулярно увеличивается. Сегодня их в столице порядка 250 миллионов. Однако это все же меньше, выделяют депутаты, чем пешеходов, пользующихся социальным автотранспортом. И в случае если любой автолюбитель прекратит двигаться «порожняком», то насмешка неприятности с пробками сразу же последует на убыль. Особенно, подчеркивают организаторы мысли, в ряде стран (США, Великобритании, определенных азиатских странах) такой опыт себя оправдал.

На данный довод критики отреагировали собственным: подобным методом можно решить всего лишь неприятность занятости молодых людей. Как, к примеру, в Индонезии, где оперативно сориентировавшиеся молодые люди за оплату способны проехаться в легковой машине в любом направлении. Заключительному выгоднее брать подобных волонтеров, чем платить денежный штраф за неимение необходимых 3-х пассажиров.

Видео