22 марта, 2022 
raven000 Издание Top Gear сопоставило в дрэг-рейсинге супер-кары Ниссан GT-R, Макларен 570С, Порше 911 Турбо С и Ауди R8 V10 plus. Так что, в автогонке были различные машины: с задним и системой полного привода, с силовыми агрегатами V6, V8 и V10, произведенные Германии, Японии и Англии. При этом одним соединяющим условием стала производительность двигателей — около 600 сил.
Модернизированный Ниссан GT-R оборудуется 570-сильным турбированным мотором V6 и 6-ступенчатым «автоматом» с 2-мя сцеплениями. Купе имеет привод на все колеса и может набирать первую «сотню» за 2,7 сек. Предельная скорость — 315 км/ч.
Макларен 570С оснащается 3,8-литровым би-турбо мотором производительностью 570 л.с., который дает возможность купе набирать сто км/ч за 3,2 сек. Предельная скорость — 328 км/ч.
У вэдового Порше 911 Турбо С в моторном отделе находится 580-сильная «шестерка», работающая в сочетании с 7-ступенчатой автоматической коробкой с 2-мя сцеплениями. «Сотню» автомашина накапливает за 2,9 сек, а ее предельная скорость равняется 330 км/ч.
Купе Ауди R8 V10 plus оборудовано 5,2-литровым 10-цилиндровым атмосферным двигателем, который развивает 610 л.с.. Мотор действует в сочетании с 7-ступенчатым «автоматом» с 2-мя сцеплениями. 100 км/ч авто достигает за 3,2 сек. Предельная скорость — 330 км/ч.
Стремительней всех дрэговую дистанцию в четверть километра проехал «Макларен». Супер-кар проехал данный кусок за 10,6 сек. Сразу за ним финальную планку пересек Порше, а 3-е и 4-е места достались Ауди и Ниссан как следствие. Самым неспешным оказался GT-R, который проехал данный кусок за 11 сек.
Опубликовано в рубрике 
