Автоновости и новинки авто

Вслед за концептами Vision марок БМВ, Мини и Роллс-Ройс автоконцерн БМВ Group представляет еще одно поступательное решение отныне и для мира двухколесной техники грядущего – БМВ Motorrad VISION Некст 100. Байк в первый раз показан 11 ноября на выставке «Iconic Impulses. The БМВ Group Future Experience» в Лос-Анджелесе.

Большой побег.

«BMW Motorrad VISION Некст 100 воплощает представления автоконцерна БМВ Group о двухколесном транспорте грядущего – аналоговый опыт в цифровую эру. Байк – это метод сбежать от сероватых будней тогда, когда вы седлаете собственный мотоцикл, вы становитесь совершенно свободным. Ваш байк – это «Большой побег»», – сообщает Эдгар Хейнрих, глава дизайнерского отделения БМВ Motorrad, отмечая основные основы нового концепт-байка.

БМВ Motorrad VISION Некст 100 обещает неописуемые чувства от поездки. Снятый от потребности надевать классические защитные шлем и одежду автолюбитель может еще мощнее смешаться с окружающей природой и насладиться динамикой в струях противного ветра. Внешний вид БМВ Motorrad VISION Некст 100 представляет квинтэссенцию байка – оптимальный сосуществование автомашины и человека. Любая его деталь сделана на высшем уровне качества и отображает одну из незабываемых зрительных черт, описывающих известнейшие байки БМВ.

Микроканонические детали БМВ Motorrad VISION Некст 100 присваивают ему моментально узнаваемые черты, свойственные истинным байкам БМВ: темный треугольник рамки, посылающий к 1-му байку БМВ R32, белые линии окантовки, традиционные формы поршневого мотора. При этом байк оборудуется экологическим двигателем, обеспечивающим неимение нездоровых выбросов. БМВ Motorrad VISION Некст 100 соединяет прошлое брэнда БМВ Motorrad с его грядущим.

Flexframe – станина, помогающая распоряжаться байком.

Теория Flexframe – это станина, заключающаяся из единственного элемента, соединяющего ведущее и заднее колеса БМВ Motorrad VISION Некст 100. Ее эластичность и маневренность дают возможность байку крутить в отсутствии разных подшипников и монтажных частей, использующихся на передовых байках. Поворот руля моментально меняет геометрию всей системы, устремляя байк в необходимую сторону. Напряжение, нужное для регулирования, находится в зависимости от нынешней обстановки: при медлительном маневрировании Flexframe дает возможность управлять с максимальными действиями, однако при комплекте скорости система является гораздо более твердой.

Если смотреть на байк рядом, данная станина придает концепту БМВ Motorrad VISION Некст 100 черты передовых байков класса «нейкед» с аналогичной эргономикой и сидением. Разумная организация плоскостей сохраняет автолюбителя от ветра и ненастья также качественно, как и полновесный обтекатель.

Такие детали системы, как сидение, высокий кожух рамки и плоскости сделаны из углепластика. Позади под сидением размещены 2 ослепительные ярко-красные полосы стоп-сигналов, создающие вид заднего фонаря, сделанного в качестве 2-ух букв C, как на большинстве передовых байков БМВ.

Выпуклости автодорожного напыления демпфируются особыми утолщенными покрышками с изменяющимся протектором, моментально подстраивающимися под асфальтовое покрытие любого качества и обеспечивающими подходящее соединение в любых ситуациях.

Двигатель, воодушевленный традиционными поршневыми силовыми агрегатами БМВ.

Двигатель, похожий на об истории брэнда БМВ – находится в главном треугольнике рамки. Спроектированный и разработанный в соответствии с стилем классического для БМВ поршневого мотора, он имеет в собственной базе экологически-чистый двигатель, гарантирующий неимение нездоровых выбросов. Его внутренняя обработка из гладкого алюминия снова выделяет высокое качество, также свойственное и всем другим компонентам байка.

Аналоговые детали регулирования во времена цифровых технологий.

Концепт-байк БМВ Motorrad VISION Некст 100 почти лишен подобных частей, как экраны, кабели и клавиши. Но, невзирая на воздержанную фигуру ведущей части байка, на ней находится 1 орган регулирования, который притягивает к себе внимание собственной конфигурацией и назначением – ярко-красный коммутатор на концу левой рукояти руля. Это машинное устройство блокирует либо избавляет ручку газа и считается данью почтения и отсылкой к временам первых байков с аналоговыми органами управления.

Рукояти руля с видными монтажными элементами также считаются напоминанием об уходящей эре.

«Самобалансирующий» – серьезные умные системы помощи автолюбителю.

В некоторых картинах серьезные системы помощи автолюбителю грядущего повысят надежность и безопасность байка при помощи функции автоматической балансировки, как в процессе перемещения, так и в статичном пребывании. Они помогут новичкам пилотам стремительней акклиматизироваться в автомобиле и выключат вероятность опрокидывания байка.

Даже будучи в недвижном пребывании, БМВ Motorrad VISION Некст 100 способен сохранять отвесное положение. Система балансировки также отлично показывает собственные превосходства и в процессе перемещения по автодорогам, снабжая оптимальную подвижность и активное пилотирование при не менее простом управлении. БМВ Motorrad VISION Некст 100 сможет помочь каждому велосипедисту стать не менее убежденным в автомобиле и даст еще более ослепительных ощущений и чувств.

Диджитал Companion – оптимальный спутник во всем мире цифровых технологий.

БМВ Motorrad VISION Некст 100 и разработанные для него детали одежды – интеллектуальные наряд и визор, совместно формируют единое устройство Диджитал Companion, снабжающее автолюбителя всей нужной информацией в точный момент времени и дающее серьезную помощь, если райдер нуждается в ней. В связи с тем что прямое регулирование считается обязательной частью поездки на байке, Диджитал Companion огромную часть времени действует в фоновом режиме и не отводит автолюбителя. Он напоминает о себе через пользовательский внешний вид либо моментально помогает автолюбителю только тогда, когда появляется потребность предостережения надвигающейся неприятности.

«Основной задачей, которую мы преследовали при подготовке БМВ Motorrad VISION Некст 100, была вероятность приобретать опыт аналогового регулирования байком без очевидного вмешательства цифровых технологий. Вся система действует так быстро, что любой, кто располагается в автомобиле нового концепт-байка, может насладиться опытом натурального регулирования, целиком надеясь на технику и наслаждаясь от воли передвижения», – объясняет Хольгер Хамф, глава рабочего отделения БМВ Group.

Благодаря особенному визору, спроектированному для концепт-байка, размен информацией между автолюбителем и байком стал легче и действеннее. Он состоит из пары особых линз, которые занимают все поле зрения автолюбителя. Данные детали не только лишь отражают всю подходящую информацию в 4-х областях картинки, но и предназначаются прекрасной охраной от ветра. Регулирование функциями очков проводится с помощью перемещения глаз автолюбителя: устремляя взгляд наверх либо вверх можно заменить содержание иллюстрации, а глянув напрямую можно вообще выключить ее, сосредоточившись на управлении байком. Информация проецируется на визор лишь по просьбе автолюбителя либо в случае, если байку нужно какое-нибудь срочное действие с его стороны. Разработанный при помощи современных цифровых технологий БМВ Motorrad VISION Некст 100 вводит аналоговое регулирование на новый уровень.