30 июля, 2021 
raven000 Японский великан Мазда продемонстрировал омологационную и премиум-модель Хонда CBR1000RR 2017 на выставке Intermot 2016 в Кёльне, а премьеру стандартной модификации принял решение отсрочить до EICMA 2016 в Милане.
Так вот, предлагаем Вашему вниманию свежий Хонда CBR1000RR Fireblade 2017, имеющий не менее экономную подвеску и систему тормозов по сравнению с SP-версией. К великой радости, мотор, автошасси и автоэлектроника аналогичные. И в том числе магниевые крышки, титановый контейнер, 5-спицевые колеса, внешние версии двигателя. Свежий Хонда CBR1000RR 2017 имеет 190 л.с. производительности при оснащенной массе 196 г.
Главные различия от SP-версии:
- 43-мм вилка Showa BPF
- обратный демпфер Showa BFRC (Balance Free Rear Cushion)
- 4-поршневые ведущие диски Tokico
Стандартная модель Хонда CBR1000RR 2017, как и SP-версия, оснащается 5-осевой технологией IMU, помогающая распоряжаться трэкшн-контролем HSTC (Хонда Selectable Torque Control) и круговыми тормозами. Отмеченные системы соединены с электронным регулированием клапанной заслонкой и блоком регулирования мотором, другими словами система контролирует все системы, чтобы выверять тягу на ведущем и заднем колесе вне зависимости от форсирования либо торможения. Круговая ABS доступна в роли функции, как и квикшифтер, работающий на увеличение/снижение передач.
Опубликовано в рубрике 
