2 июня, 2019 
raven000 По данному случаю в одном из технологических музеев Германии открыта особая выставка, устроенная германскими энтузиастами техники.
Среди центральных экспонатов – первый стоковый Приус, и передовые модификации Лексус RX400h и хэтчбек Лексус GS450h.
Образец Приус был в первый раз представлен в 1995 году на авто-шоу в Токио, а в 2016 году обладателями этих автомашин стали 323 человек в Японии. Годом позднее его приобрели в количестве 17 653 единиц, а сегодня суммарный издание рода Приус перевалил за 500 000.
Модификации регулярно улучшаются. Если первый Приус оснащался аккумулятором весом 70 г и мотором 98 л.с., то передовой Приус оборудуется 39-килограммовой батареей и двигателем производительностью 113 л.с.
Модификации Лексус укомлектованы не менее производительными силовыми агрегатами. Двигатель RX400h развивает 272 л.с., а у хетчбека — 340 л.с. При этом GS450h разгоняется с места до скорости 100 км/час за 6 сек и тратит примерно всего 7,9 л на 100 км.
Германская демонстрация гибридов раскрылась 9 июня и продолжит деятельность вплоть до 31 ноября.
Опубликовано в рубрике 
