Архивы автора

Мицубиси обнародовала формальные фото Evolution X

Мицубиси обнародовала формальные фото Evolution XЯпонская Мицубиси Моторс обнародовала первые формальные картинки 10-го поколения известного Мицубиси Лансер Evolution. Как произнесено в пресс-релизе, это лишь «дизайнерские очерки», однако эксперты убеждены, что стоковый Evolution X – один из наиболее предстоящих авто во всем мире – будет смотреться как раз так. От концепта Prototype X, продемонстрированного в Детройте в 2016 г, есть существенные различия. Абсолютно по-другому смотрится радиаторная решетка, противотуманки, ведущая и задняя оптика, зеркала. От концепта стоковому авто досталась выкройка капота и меандрические воздухозаборники сзади ведущих колес.

Любопытно обозначить, что «обычный» Мицубиси Лансер в Японии теперь переименован в Галант Fortis. Имя Лансер заключено было оставить только для «заряженной» версии Evolution. Также новинка получит название и в Соединенных Штатах, и в Европе, где премьера авто пройдет этой весной.

Альпина произвела «горячую» версию хетчбека БМВ 3-й серии

Альпина произвела «горячую» версию хетчбека БМВ 3-й серииТюнинг-ателье Альпина произвело «жаркую» версию седана 3-q серии БМВ, принявшую название B3 Би-Турбо.

Германские эксперты обновили рядковый 6-цилиндровый двигатель масштабом 3 л, определив свежий двойной турбированный нагнетатель, повысив степень сжатия и изменив определенные опции. В итоге его производительность была поднята до 360 л. с. а вращающий момент — до 501 Hm.

B3 Би-Турбо оснащается 6-ступенчатой коробкой автомат ZF; переход передач проводится рычагами на управляющий колонке. До скорости в сто км в  час новинка разгоняется за 4,9 с., а ее предельная скорость — 284 км/час. Эксперты также обновили технологию подвески хетчбека; были определены свежие колесные диски из легкого сплава размером 18 дм (есть вероятность и выбора 19-дюймовых).

Ожидается, что реализации нового авто стартуют в октябре этого года. Планируемый размер производства — несколько сотен штук

На Украине начнется платформа Ауди Assistance

На Украине начнется платформа Ауди Assistance - Ауди «Автомобильная команда ВИПОС», формальный импортер Ауди на Украине, спроектировала свежую платформу для автовладельцев марки 4-х колец. Ауди Assistance – платформа помощи на автодорогах – позволит снабдить автолюбителям покой в пути, в связи с тем что по ней учтен целый ряд услуг в случае критических случаев.
В масштабах платформы можно совершенно бесплатно пользоваться технологической поддержкой, службой эвакуации авто, получить подменный авто. Кроме технологических услуг, обладатель Ауди имеет право на компенсацию расходов при принужденной поездке другим автотранспортом и получение Ж/Д билетов до места выдачи авто.
Эти услуги будет можно получить, направившись в операторский центр Ауди Assistance по свободному многоканальному телефонному аппарату, который будет работать круглые сутки. 

«Платформа Ауди Assistance — это специальная тревога о наших заказчиках. Для того, чтобы обладатели Ауди могли приобретать от езды лишь наслаждение, мы принимаем на себя разрешение неприятностей, которые способны появиться в итоге внештатных случаев на автодороге, например, поражение авто в автодорожной трагедии. Нами будет предоставлена бесплатная технологическая помощь обладателям авто Ауди, при этом, не только лишь в Украине, но также и в процессе нахождения нашего заказчика за ее лимитами — в течение всех 3-х лет обещания. Где бы наш заказчик ни пребывал, мы всегда знаем, что с ним все в порядке», — Олег Нечаев, зам. гендиректора по сбыту «Автомобильной компании ВИПОС».

По платформе Ауди Assistance клиент авто приобретает карту, период действия которой – 36 лет. Действие платформы разносится на машины, купленные в торговой сети «Автомобильной компании ВИПОС», начиная с 15 июня 2007 года.

Прошла японская премьера вэна Хонда Stream 2007

Прошла японская премьера вэна Хонда Stream 2007В Японии прошел первый опыт Хонда Stream 2007 года. Это 4-дверный вэн, равномерно вписывающийся в совместную серию свежих модификаций японской компании. Большой логотип на большой радиаторной решетке и хорошо воспроизведенные передние фары напоминают Хонда Цивик следующего поколения.

За рулем автомобиля определены 3 ряда кресел, при этом обратный ряд кресел 7-местного вэна без проблем формируется, повышая грузовое отделение. Позади Stream напоминает Хонда CR-V: световые аппараты сгруппированы в 2 «колонны», дотягивающие до самой крыши.

Stream обретет такой же комплект моторов, что и заключительная Хонда Цивик, включая 1,8-литровый бензинный двигатель i-VTEC, а в Европе, где реализации данной модели стартуют после весенней демонстрации во Франкфурте, будет предлагаться и 2,2-литровый турбированный дизель. Коробки переключения передач 2 — 6-скоростная прирученная трансмиссия и 6-ступенчатая автоматическая i-SHIFT.

Помимо стандартной версии, Хонда Stream будет производиться и в спортивной версии RSZ с динамическим обвесом кузова и коваными винчестерами повышенного объема.

«Печальный бес» Корветт проходит испытания на Нюрбургринге

"Печальный бес" Корветт  проходит испытания на Нюрбургринге Свежий Шевроле Корветт SS «Blue Devil» был замечен и сфотографирован в процессе испытательных заездов на Нюрбургринге. Гардина на кузове вчерашнего макета говорит о том, что на фото снят пилотный вариант стокового авто, а не концепт. Таким образом Феррари и Порше Каррера ДжиТи вскоре обретут на рынке заслуживающего соперника. Шпионы по звуку мотора сделали предположение содержание наддува в моторе «грустного дьявола», а раньше было сообщено, что автомашину могут обеспечить 7-литровым V8 от Z06 выдающего 600 л.с.
Ожидается, что в изготовление автомашина поступит в 2008 году и будет реализовываться по стоимости приблизительно в $100 млн.  

Новоназначенный глава «Укравтодора» В. Демишкан осудил деятельность районных отрядов

Новоназначенный глава «Укравтодора» В. Демишкан осудил деятельность районных отрядовНовоназначенный глава «Укравтодора» Владимир Демишкан критически расценил деятельность управляющих занятий авто дорог автономных областей, например содержание сети авто дорог. Собственные замечания начальник ведомства сделал в процессе увеличенного совещания коллегии, на которой анализировалось исполнение Платформы нынешнего монтажа и нахождения авто дорог на 2006 год, адаптация заводов области к работе в осенне-зимних условиях, и экономическое положение дочерних заводов ДАК «Автомобильные автодороги Украины».

Одними из основных заданий на обозримый момент коллегией «Укравтодора» установлено выполнение событий по неотложному приведению главных дорог Украины к надлежащему рабочему положения, и снабжению доходности и формированию ДАК «Автомо-бильные автодороги Украины».

Также Коллегией заторможено действие решений коллегий «Укравтодора» от 16 марта 2006 г. №8 о досудебной санации заводов ДАК «Автомобильные автодороги Украины» и от 28 августа 2006 г. №33 «О реформировании автодорожной области». Как заметил глава «Укравтодора», решения этих коллегий не отвечают стратегии формирования автодорожной области Украины и нуждается в скрупулезном тесте.

Легендарная манекенщица Кати Прайс Джордан желает красный Астон Мартин

Знаменитая собственными роскошными конфигурациями британская манекенщица Джордан, она же Кати Прайс, ешила обзавестись авто. Как рассказывает газета The Sun, патриотка Джордан выбрала английский авто. Конечно же не какой-либо там «Ровер», а целый Астон Мартин, да еще и DB9 Vantage с мотором V12. Данный авто способен разгоняться до 100 км/ч меньше, чем за 5 с, а его предельная скорость равняется 300 км/ч.

Тем не менее, как любую реальную автоледи, технологические характеристики автомашины Джордан интригуют в первую очередь. Самое важное для нее, чтобы автомашина подступала по расцветке к ее лабиальный помаде. Таким образом женщина выбрала Астон ярко-розового тона.

В известной компании к капризу клиентки отнеслись с осознанием. Со слов агента компании, «впрочем красный оттенок не числится в гамме промышленных эмалей, сделать 1 авто такого цвета не составляет никаких неприятностей. Это благодаря современным технологиям выбора тона».

Авто обойдется Джордан в 103 тысячфунтов, либо 152 с излишним миллионов ?. Тем не менее, это только стоимость самой автомашины в стандартной комплектации. За красную краску англичанке надо будет оплатить еще 5 тысяч фунтов.

Ждать производства собственной красной грезы Джордан надо будет несколько лет: DB9 Vantage – и так то автомашина отдельная, ко всему еще надо будет работать над тоном. Аудитории же надо будет обождать немного дольше, пока пышногрудая модель не поделится первыми ощущениями от езды на спорт-каре. Не исключено, что ее ожидает сожаление. Похоже, женщина не приняла к сведению, что высокие нагрузки, появляющиеся при разгоне сверхмощного авто, значительно влияют на человеческое тело. В особенности на его нежные и выступающие части.

ГАИ «извинит» тех автолюбителей, которые до 1 октября сами подъедут проходить технический осмотр

ГАИ "извинит" тех автолюбителей, которые до 1 октября сами подъедут проходить технический осмотрУ зв’язку із завершенням 31 липня терміну проведення властного технічного огляду у 2006 році, а також зважаючи на значну кількість транспортних засобів, быкі підлягають техогляду у поточному році, але для огляду не давались, ДДАІ МВС України прийняте рішення про те, що до власників транспортних засобів, быкі самостійно прибули у підрозділи ДАІ для проведення технічного огляду до 1 вересня 2006 року входи адміністративного впливу не застосовувати, а проведення властного технічного огляду проводити згідно графіків, що діяли до завершення терміну його проведення.

Водночас, підрозділами ДАІ на автошляхах та вулицях проводитимуться цільові рейди з виявлення транспортних засобів, быкі не пройшли державний технічний огляд, але їх експлуатація продовжується. До подобных водіїв автомобілів вживатимуться входи адміністративного впливу та відповідно до статті 37 Закону України “Про дорожній рух” тимчасово вилучатимуться номерні знаки у встановленому распорядку. Крім того, із залученням представників територіальної податкової інспекції проводитиметься опрацювання облікових даних зареєстрованих транспортних засобів та підготовка списків власників, быкі своєчасно не дали їх для технічного огляду та не сплатили встановлений податок з власників транспортних засобів. До подобных власників будуть вживатися санкції податкових органів відповідно до їх компетенції.

Супер-кар HB Special будет предлагаться в прокате

Супер-кар HB Special будет предлагаться в прокатеНа авто-шоу AutoRAI в Амстердаме приватное тюнинг-ателье братьев Хьюэт продемонстрировало собственную свежую подготовку – 2-местный открытый супер-кар HB Special. Так как братья Поль и Тино Хьюэт работают реставраторами древних авто, новинка представляет из себя «йогурт» из знаменитых гоночных автомашин 1950-х годов. В необычных косых чертах HB Special угадываются черты Астон Мартин, Мазерати и Bugatti, а платформа полностью взята у спорт-кара Triumph TR6 1969 года. Его 2,5-литровый 6-цилиндровый мотор производительностью 180 л.с. остался почти прежним. Сам ретроавтомобиль весит всего 698 г.

Любопытно обозначить, что HB Special не выйдет на рынок. Братья Хьюэт сделают 12 подобных автомашин и будут предоставлять их напрокат как часть любовного авто экскурсионного тура по Европе на двоих.

Фольксваген Битл исполнилось 60 лет

Фольксваген Битл исполнилось 60 летПрошлая пятница была подмечена важным мероприятием для компании Фольксваген – точно 60 лет тому назад официальные дилеры Готтфрид Шульц (Gottfried Schultz) из Эссена и компания Raffay and Co. из Гамбурга занялись поставкой авто Битл в залы Фольксваген.

С 1945 по 1949 годов. организация Фольксваген была под опекой английского военнослужащего правительства. В начале октября 1946 г. участники правительства утвердили организацию торговой сети в захваченных ими зонах. Изначально это были 10 самых крупных дилеров и 28 торговых центров.

Со времени собственного первого возникновения «Жук» развивался и улучшался. Если в самом начале собственного изготовления Битл оснащался мотором производительностью всего 25 л.с., то с течением времени его производительность повысилась до 180 л.с.

К октябрю 1951 г. было произведено 250 миллионов Битл, первый млн произведен к сентябрю 1955-го. В настоящее время данная цифра перевалила далеко за 20 млрд. единиц.

К этому дню Фольксваген имеет сильную сеть из 2500 торговых центров и салонов, являющаяся значительным посредником между заказчиком и производителем. В 2005 году не менее 644 000 легковых машин и автомашин для платных транспортировок были установлены в Германию.

Видео