Автоновости и новинки авто

Очень многие владельцы автомобилей скорее всего регулярно слышат рекламные девизы от автомехаников, что все автомобили способны на больше, чем в них изначально заложено на автозаводе. Но стоит понимать, покупаться на то, что двигатель способен получить дополнительные 50-100 л.с. производительности и при этом уменьшиться топливный расход, примерно на 5-10 %, далеко не всегда является истиной.

Информационно скажем, что не все моторы, электронные блоки и другие основные участки автомобиля можно улучшить. Каждому владельцу автомобиля нужно знать, что чип-тюнинг нужно проводить лишь на квалифицированном оснащении и чтобы это делали лишь профессиональные эксперты, в связи с тем что беречь на данной процедуру будет себе дешевле.

Стоит отметить, что для ежедневной езды по городу и автотрассе, в большинстве случаев, чип-тюнинг является ненужной операцией. Тюнинг систем двигателя нужен для автомобилей, участвующие в состязаниях и на выставочных событиях. Что же касается уменьшения топливного расхода, которое можно получить от чип-тюнинга, то оно, в большинстве случаев, максимально.

Как говорят эксперты по обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, действие бензинового двигателя – это своего рода компромисс между множеством характеристик силовых участков, основными из которых считаются источник двигателя, бережливость и ядовитость выпускных газов. К тому же процесс под наименованием чип-тюнинг способен достаточно существенно поменять характеристики работы установки под любую манеру езды того или другого автолюбителя.

Все знают, что со стороны автолюбителя требования к машине, в большинстве случаев, несовместные. Владельцу автомобиля всегда хочется повышенной производительности, огромного и мерного тяги, долговечности, и долгого источника установки, однако при этом предпочтительно нагружать авто невысоким по качеству бензином, при этом как можно намного реже.

Также, заправляя ужасным бензином абсолютное большинство водителей планируют еще иметь невысокий расход, но стоит уяснить, что свободного чуда не бывает, совершенствование одних характеристик, как правило усугубляют иные.

Информационно скажем, что в любом современном автомобиле в электронном блоке управления (ЭБУ) впрыском и зажиганием, заложена специальная программа работы данных систем. В большинстве случаев, такое ПО находится в регулярном запоминающем устройство (ПЗУ) и представляет собой установленный софт обработки данных. Такой софт проходит в качестве многомерных таблиц с градировочной информацией.

К градировочной информации относятся разные режимы работы установки, к примеру его запуск, бюджетный или спортивный порядок работы и многое другое. Данные режимы используются зависимо от требований, в которых работает двигатель.

На деле работа всей электронной системы любого автомобиля происходит так: электронный блок управления приобретает некоторые знаки от разных датчиков и при помощи данной информации управляет работой аккуратных участков, чтобы снабдить подходящую работу двигателя.

Делать чип тюнинг двигателя или нет, разумеется каждый постановляет сам. Но, как говорят владельцы автомобилей, прошедшие через такую процедуру, при этом правильно сделанную, чувства от езды остаются яркими. В данном деле (чип-тюнинге) самое важное – это верное перепрограммирование системы впрыска горючего, в связи с тем что в большинстве случае именно от нее находится в зависимости игривость и производительность машины.

Немногие применяет в ежедневной езде порядок предельной производительности, для временных поездок значительно главнее – это руководящий момент и упругость установки. Подходящие параметры этих опций совершенно точно сумеет снабдить чип-тюнинг.

Процедура, которая именуется чип-тюниг – это своего рода дешевое улучшение систем автомобиля, в целях предельной эффективности главных участков машины. Благодаря особому оборудованию и ПО можно поменять действие машины, другими словами сделать ее прекрасной от конвейерной. Чип-тюнинг поможет сделать автомобиль не менее послушливым, изворотливым, бюджетным и комфортным в распоряжении.

Информационно скажем, что во всех передовых прошивочных вариантах для тюнинга систем автомобиля применяются усовершенствованные режимы неженатого хода, холодного запуска двигателя, и понижена рабочая температура вентилятора системы замораживания. Также, современные прошивки дают возможность также уничтожать имеющиеся ошибки, которые есть в стоковых вариантах ПО.

Скажем, что отличают 3 главных вида прошивок используемых при чип-тюнинге автомобилей:

– Мощностные: предназначаются чисто для повышения производительности двигателя, которые предоставляют приблизительно 10-15 % к нормальным лошадкам, при этом могут наносить небольшой ущерб силовой установке, а конкретнее его источнику;

– Ресурсные: обеспечивают не менее гармоничную работу главных участков двигателя, что дает возможность продлевать срок эксплуатации двигателя на 5-10 %, при этом они не мешают силовой установке;

– Топливные: содействуют понижению употребления горючего мотором, приблизительно на 2-7 %, при этом не мешают силовой установке.

Стоит также учитывать, что для нестандартных двигателей с огромным размером, при изменении впуска и производства, такая процедура, как чип-тюнинг даже нужна. Но не следует игнорировать данной операцией и делать ее каждый день. Абсолютное большинство экспертов советуют выполнять чип-тюнинг, вне зависимости от вида двигателя, не намного чаще, чем 1 раз в 5-6 лет.

Чип-тюнинг также еще превосходен тем для автомобилей, что индивидуальная программа управления сравнительно какой-то установки, позволит предельно применять весь потенциал форсированного двигателя. Также, приватным фактором может также считаться запись старого ПО, в большинстве случаев, промышленного на современное, модернизированное до заключительной версии.

В довершение всего стоит отметить, что наиболее популярными среди владельцев автомобилей на данный момент считаются “экономичные” или топливные прошивки чип-тюнинга. Инсталлируются они достаточно быстро, при этом без ущерба для источника установки, но производительности и динамики автомобилю не дополняют, напротив автомашина является менее беспокойной, однако бюджетной.

Наилучшим видом для автомобиля при применении чип-тюнинга по мнению специалистов является использование “ресурсных” прошивок, в связи с тем что они не усугубляют динамики авто, улучшают топливных расход и продлевают срок эксплуатации установки.